液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)的八個(gè)怎么樣
時(shí)間:2020-01-05作者:東莞美堅(jiān)機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽:648
一. 怎樣確定油缸的較大推力
在液壓系統(tǒng)中泵、閥大多為外購(gòu)件,**油缸需自行設(shè)計(jì),而設(shè)計(jì)油缸時(shí)**要確定較大推力P,P是根據(jù)工作目前摩擦力、慣性力、背壓力等多方面的阻力來(lái)確定的。
即:
1. :是油壓驅(qū)動(dòng)時(shí)需要克服的主要阻力,他是液壓機(jī)械工作性質(zhì)所決定的。如:油缸用來(lái)驅(qū)動(dòng)一鉆削動(dòng)力頭,那么工作負(fù)載就是鉆削力,而液壓打包機(jī)上的擠壓油缸的工作負(fù)載就是較大的擠壓力,所以工作負(fù)載是根據(jù)機(jī)械的具體工作計(jì)算決定的。
2. 導(dǎo)軌摩擦力由作用在導(dǎo)軌的垂直力 和移動(dòng)部分的重量G,以及摩擦系數(shù)μ決定。
對(duì)于導(dǎo)軌:(平面導(dǎo)軌) (V形導(dǎo)軌) 一般μ取0.16mm
3.密封裝置的摩擦力較難計(jì)算,一般按經(jīng)驗(yàn)取油缸推力的百分之五到百分之十。
4. 移動(dòng)部件啟動(dòng)或制動(dòng)時(shí)的慣性力,他是移動(dòng)部件總重量G、速度變化量△v和啟動(dòng)或制動(dòng)時(shí)的時(shí)間△t決定可取△t=0.01~0.5秒,對(duì)一般輕載低速取小值,反之取大值。
5. 回油路的背壓力事先也較難計(jì)算,通常以再疊加上述五力時(shí),應(yīng)該注意到摩擦力與背壓力在工作中是始終作用著的,并非一定作用于全過(guò)程。
二. 怎樣選擇油缸的工作壓力
液壓機(jī)械因其工作性質(zhì)不同,采用的壓力也不同。
如:組合機(jī)床油缸壓力一般為30~40kg/cm2,磨床的切削力小,所以油壓通常在8~12kg/cm2,工程機(jī)械因其工作負(fù)載沉重油壓大多在160kg/cm2以上,由此可見(jiàn)油缸壓力與工作負(fù)載有直接關(guān)系。
下表可作為確定油壓時(shí)參考
油壓推力
P(kg) <500 500-1000 1000-2000 2000-3000 3000-5000 <5000
工作壓力
P(kg/cm2) <8-10 15-20 25-30 30-40 40-50 <50-70
三. 怎樣確定油缸的內(nèi)徑尺寸
油缸能產(chǎn)生較大的推力等于油缸的工作壓力p(每一單位面積上所產(chǎn)生的力)乘上油缸整個(gè)作用面積F,即P=p?F
由于: (D為油缸內(nèi)經(jīng))
當(dāng)推力P和油壓p為已知時(shí)D即可求出。
例如:已知P=5000kg,選擇p=50kg/cm2的泵,求D
由此可定為油缸內(nèi)經(jīng)12cm即120mm
四.怎樣計(jì)算油缸所需要的油液流量
單位時(shí)間內(nèi)流入油缸內(nèi)的液體體積稱(chēng)為流量,它用符號(hào)Q表示,Q的常用單位是升/分(1升=1000毫升,1毫升=1cm3)油缸活塞的移動(dòng)速度V與流量Q成正比例,即每分鐘進(jìn)入油缸的油液越多,則V越快。所以如果活塞面積已定,那么流量Q決定于液壓機(jī)械所要求的活塞移動(dòng)速度V。
即Q=F?V,例如:一液壓刀架驅(qū)動(dòng)油缸的活塞面積F=50cm2要求刀架移動(dòng)速度V=2米/分,求每分鐘流量Q
則2米/分=200cm/分 Q=VF=200×50=10000cm3/分=10升/分
五. 怎樣選擇油泵
油泵的選用主要是決定結(jié)構(gòu)形式和泵的流量 及壓力 結(jié)構(gòu)形式而定
①油泵流量 可按下式選取
為液壓系統(tǒng)中同時(shí)工作的各個(gè)油缸的流量之和
即: K為系統(tǒng)的漏損系數(shù),這是考慮到各液壓回路中油液漏損量而**乘上的系數(shù)。一般K=1.1~1.3,視管路長(zhǎng)短而定。
②油泵的工作壓力 可按下式選?。?br />
為系統(tǒng)中各油缸中的較大工作壓力
K為管路壓力損失系數(shù),一般K=1.3~1.5,管路短時(shí)取小值。
例如:已知 =18升/分, =18公斤/厘米2。系統(tǒng)管路較短則油泵較大流量 ,選K=1.1
由于其工作壓力較低,故可選用CB型齒輪泵根據(jù)的數(shù)值,可選CB~B20型號(hào)額定Q=20升/分,額定P=25公斤/cm3
六. 怎樣選定拖動(dòng)油泵的電動(dòng)機(jī)
油泵輸出功率 可以根據(jù)輸出的流量 及壓力 加以計(jì)算:
(kw)=kg/cm3, =L/min
但是油泵本身**械摩擦的功率損耗,以及壓力油泄漏的功率損耗,所以拖動(dòng)油泵的電機(jī)功率 必定要大于油泵的輸出功率 二者之比即為油泵的總效率 , 在每種油泵的產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格中均有標(biāo)明。
例如:CB-B20齒輪泵, =20升/分, =25公斤/厘米2, =0.8
則故可選 =1.1kw,η=1450轉(zhuǎn)/分的電動(dòng)機(jī)
七. 怎樣確定油管尺寸
油管的內(nèi)徑一般是根據(jù)相連接的液壓元件的通徑來(lái)確定的,需要時(shí)也可以根據(jù)通管的較大流量和允許流速來(lái)計(jì)算油管內(nèi)徑d。
其公式: Q~L/min,V~m/s
為了使油液在管內(nèi)流動(dòng)時(shí)摩擦損失不致過(guò)大,就必定要對(duì)流速V加以限制。
通常對(duì)吸油管取 0.6~1.5m/s
壓油管取3~4m/s
這樣在已知Q的情況下就可以計(jì)算出d
在高壓系統(tǒng)中,尚須驗(yàn)算油管強(qiáng)度,其計(jì)算公式如下:
~油管壁厚mm
P~油管內(nèi)壓力kg/cm2
d~油管內(nèi)徑
~油管材料許用應(yīng)力kg/cm2
八. 怎樣確定油箱容量
油箱的作用是儲(chǔ)油和散熱,因此它既要滿足液壓系統(tǒng)的流量需要,又要有足夠的散熱面積,以保持油溫不**過(guò)50℃,因此油箱容量按經(jīng)驗(yàn)可確定如下:
低壓系統(tǒng):
中壓系統(tǒng):
高壓系統(tǒng):
式中 為油泵的額定流量。
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一.????怎樣確定油缸的較大推力 在液壓系統(tǒng)中泵、閥大多為外購(gòu)件,**油缸需自行設(shè)計(jì),而設(shè)計(jì)油缸時(shí)**要確定較大推力P,P是根據(jù)工作目前摩擦力、慣性力、背壓力等多方面的阻力來(lái)確定的。 即: 1.??:是油壓驅(qū)動(dòng)時(shí)需要克服的主要阻力,他是液壓機(jī)械工作性質(zhì)所決定的。如:油缸用來(lái)驅(qū)動(dòng)一鉆削動(dòng)力頭,那么工作負(fù)載就是鉆削力,而液壓打包機(jī)上的擠壓
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