倬方巖土對(duì)新員工組織專業(yè)培訓(xùn)及外出實(shí)習(xí)培訓(xùn)

時(shí)間：2020-01-05作者：重慶倬方巖土工程勘察有限責(zé)任公司瀏覽：2330

 

近日，我公司組織項(xiàng)目管理部各專業(yè)新進(jìn)員工在完成一周的集中理論培訓(xùn)后赴已建工程現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)識(shí)培訓(xùn)。

     公司**專門帶隊(duì)講解，從工程類型、地質(zhì)工作內(nèi)容、各類工程的勘察重點(diǎn)等方面進(jìn)行了講解，同時(shí)通過地質(zhì)剖面認(rèn)識(shí)了地質(zhì)斷層帶、邊坡支護(hù)措施、隧道洞口支護(hù)措施等都有了一個(gè)感觀的認(rèn)識(shí)。

    通過這次外出實(shí)習(xí)培訓(xùn)，增強(qiáng)專業(yè)人員的工程概念。我們的勘察工作屬于項(xiàng)目前期階段，工作任務(wù)書中所遇到的橋梁、涵洞、倒洪吸、隧道、填方路基、挖方路基等工點(diǎn)，在現(xiàn)場(chǎng)的專業(yè)人員中都是個(gè)虛擬的概念。通過對(duì)已建工程的沿線認(rèn)識(shí)，從工程施工角度對(duì)于勘察工作有個(gè)重新認(rèn)識(shí)。使以后的勘察工作做到心中有概念、工作有重點(diǎn)，增強(qiáng)工作認(rèn)知，減少剛畢業(yè)所遇到的本領(lǐng)恐慌問題。

    這次外出實(shí)習(xí)培訓(xùn)的地點(diǎn)為成渝鐵路、襄渝鐵路、成昆鐵路等地質(zhì)復(fù)雜的已建重點(diǎn)工程。通過沿線遇到的剖面，員工對(duì)于土層、風(fēng)化層都有了較準(zhǔn)確的認(rèn)識(shí)。

    根據(jù)公司要求，對(duì)于員工的培訓(xùn)，嚴(yán)格按照公司年度培訓(xùn)計(jì)劃進(jìn)行，培養(yǎng)一批能挑起重?fù)?dān)的項(xiàng)目管理人員。
重慶倬方巖土工程勘察有限責(zé)任公司專注于地質(zhì)鉆探,地質(zhì)勘察,地質(zhì)測(cè)量等

• 詞條

  詞條說明

• 倬方巖土承擔(dān)金臺(tái)鐵路地質(zhì)勘探工作

  ??????? ?金臺(tái)鐵路規(guī)劃為國家一級(jí)鐵路，設(shè)計(jì)行車速度為每小時(shí)160公里至200公里。其中的磐安、仙居至今沒有通鐵路，金臺(tái)鐵路的建設(shè)將徹底改變這幾個(gè)浙江中東部縣市的交通條件。在臺(tái)州市區(qū)北部(椒北)與甬臺(tái)溫鐵路接軌，再向東延伸至頭門島港區(qū)陸上基地，橫貫浙江省東中部。鐵路西端通過金溫鐵路聯(lián)接國鐵浙贛鐵路，東端與國家規(guī)

• 倬方巖土承擔(dān)陽安鐵路二線工程隧道管棚施工

  ??????? 陽安二線是國家“十二五”重點(diǎn)項(xiàng)目之一，于今年年初項(xiàng)目全面進(jìn)入施工建設(shè)階段。該項(xiàng)目線路西起寶成線寧強(qiáng)陽平關(guān)站，途徑勉縣、漢臺(tái)、城固、洋縣，至西鄉(xiāng)進(jìn)入安康市石泉縣。線路總長230.44公里，總投資約136.9億元，建設(shè)工期4年。陽安二線是川渝、陜南地區(qū)與華北、華東地區(qū)客貨交流的重要通道，是秦巴山區(qū)扶貧開發(fā)的重要交通

• 倬方巖土在成都地鐵10號(hào)線詳勘招標(biāo)中****名中標(biāo)

  ? 2014年6月12日，在由甲方組織的招標(biāo)會(huì)上，倬方巖土以專業(yè)鉆探技術(shù)優(yōu)勢(shì)、項(xiàng)目管理優(yōu)勢(shì)、地鐵勘探業(yè)績等優(yōu)勢(shì)在眾多**勘探單位中脫穎而出，在招標(biāo)單位各參評(píng)部門負(fù)責(zé)人的綜合評(píng)分中，****，中標(biāo)成都地鐵10號(hào)線地質(zhì)詳勘任務(wù)。為繼續(xù)夯實(shí)倬方巖土在城市地鐵勘探中的品牌優(yōu)勢(shì)提供了更多的積累和發(fā)展機(jī)會(huì)。 成都地鐵10號(hào)線一期工程被定位為雙流**機(jī)場(chǎng)專線，專門服務(wù)機(jī)場(chǎng)客流。線路總長10.9公里，地

• 倬方巖土承擔(dān)新建玉磨鐵路勘探任務(wù)

  ? ? ? ? ??倬方巖土作為專業(yè)從事鉆探勞務(wù)和勘察勞務(wù)的公司，積極參與玉磨鐵路、鄭萬等一系列國家鐵路重點(diǎn)工程的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，12月4日項(xiàng)目人員開始進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)。新建玉溪至磨憨鐵路項(xiàng)目建議書已獲國家**批復(fù)。玉磨鐵路是指玉溪—普洱—景洪—磨憨的鐵路，是泛亞鐵路中線的重要組成部分，是云南省乃至中國通向老撾、緬甸、泰國、馬來西亞、新加坡的