項目概況:項目北側從財富廣場到萬軒,南側從有色金屬大廈到大慶大廈,東西全長500米;共分ABCD四個區(qū),共設三層,負一層為下沉式露天街區(qū),負二層與深圳車公廟地鐵站四個出入口融為一體,負三層為設備房。建有22個出入口串聯起周邊19棟寫字樓和3座酒店,D區(qū)負二層與東海商務中心無縫連接。建筑風格:A區(qū)為六七十年代美國曼哈頓街區(qū)風格;B區(qū)為歐洲古典小鎮(zhèn)街景;C區(qū)為澳大利亞新西蘭現代歐陸風情;D區(qū)為藍白色調為主,地中海風格。交通情況:深圳市地鐵1號線車公廟站、8個公交車站臺,合計42條公交路線輻射全市。項目周邊:豐盛町位于深圳市寫字樓群為密集的商務辦公區(qū),以豐盛町為中心的1平方公里范圍內,商務寫字樓面積達320萬平方米,這里活躍著50萬白領形成了消費人群,為步行街帶來巨大的消費人潮。(北側為深圳的東?;▓@、香榭里花園等香蜜湖豪宅區(qū)。)
管理顧問:**五大行之一的高力擔任商業(yè)管理顧問,高力現任深圳海岸城、廣州天河城、廣州正佳廣場的商業(yè)管理顧問。
形象*人:鳳凰衛(wèi)視主持人曾子墨
標識\導示系統(tǒng)規(guī)劃設計:深圳海力創(chuàng)標識SEA&POWER SIGN設計團隊,規(guī)劃設計指導:萬雄斌
詞條
詞條說明
湖北宜昌火車東站廣場標識、導示系統(tǒng)規(guī)劃設計完成!
項目背景「BACKGROUND」 隨著沿江鐵路的建成,宜昌市將從以往的鐵路終點站變成一個區(qū)域性樞紐站,宜昌東站也將擔負起宜昌市重要的對外交通樞紐作用。它既是宜昌市重要的交通中心,也是宜昌市重要的對外門戶,也是**宜昌市世界水電旅游名城的城市窗口,是宜昌市的城市名片和城市文化的象征。宜昌火車東站2009年完工為宜萬鐵路線大火車站。宜昌火車站東站占地2420畝,其中客站站臺設計為5個,貨站軌道數將達
交通樞紐的標識系統(tǒng)設計主要包括面向機動車的交通語言設計及面向乘客的交通語言設計。在設計過程中,要把交通標識作為一個整體通盤考慮,并根據功能和服務對象的不同也隨之改變。 一、面向機動車的交通語言 ?????1. 樞紐外部機動車交通語言 ?????首先,在樞紐周邊路網需要向司機提供前往樞紐方向的指路標識
在海力創(chuàng)同仁一年的辛苦努力下!中國西部成員項目——青海西寧商業(yè)巷步行街標識系統(tǒng)設計制作完工!
青海西寧力盟商業(yè)巷步行街融匯數千年河湟文化內涵,四門輝映,八巷流香;它承載城市特色,傳承城市文化底蘊,展示城市發(fā)展活力。建成后的商業(yè)巷步行街將成為外地人必到、本地人具有強烈歸屬感的人文商業(yè)項目,從而實現西寧人文商業(yè)的*復興!建成后的街區(qū)商業(yè)將集多層次購物、泛人群休閑、精特優(yōu)餐飲、無時差娛樂、全季節(jié)旅游為一體,比肩北京的**井、上海的南京路、成都的春熙路,即將成為一張鍍金的城市名片光耀夏都。 海
華達·凱旋廣場標識導示系統(tǒng)規(guī)劃設計精彩展示「城市綜合體項目」廣東·河源
項目概況│Introduction 新的華達集團辦公大樓位于河源市建設大道與中山大道交匯處的華達·凱旋廣場,此處是商脈、人脈與文脈交流的**。華達·凱旋廣場集地產開發(fā)、SOHO辦公、商務金融、百貨市、休閑娛樂于一體,填補了目前東城西片區(qū)商業(yè)空白,嘉禾影城、好萬家電器等國內的進駐進一步增強了項目品質,讓華達·凱旋廣場凝聚了河源的城市吸引力,大程度整合商圈人氣。憑借得天厚的地理位置,5A級寫字樓的項
聯系人: 萬雄斌
電 話: 18926434947
手 機: 18988755778
微 信: 18988755778
地 址: 廣東深圳中國·深圳蛇口興華路6號南海意庫2號庫503海上世界東
郵 編:
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