詞條
詞條說明
橋梁伸縮縫安裝為適應(yīng)河流方向與行車路線不垂直的橋梁需要,可將錨固鋼筋和位移控制箱斜向布置,即將伸縮量為0~80mm的各種伸縮裝置及MZL160~1200mm的模數(shù)式伸縮裝置的錨固鋼筋及位移控制箱水平傾斜的焊在異型邊梁上,其錨固鋼筋與邊梁的交角隨橋梁方向與傾斜程度而改變采購存放按照設(shè)計圖紙?zhí)岢龅牟煌吞?、長度、密封橡膠件的類型及安裝時的寬度等要求進(jìn)行伸縮裝置的購置和裝配,不同牌號和型號的伸縮裝置均
橋梁支座的損壞部位和程度將直接影響到修補(bǔ)方法的選定,所以,**掌握支座損壞的原因是較為重要的。不同的損壞原因其修補(bǔ)方法也有所不同,例如由于支座本身和變形約束構(gòu)造的損壞,應(yīng)針對其能否**橋設(shè)計上規(guī)定的位移量進(jìn)行修補(bǔ)。 橋梁支座如果是因采用了不合理支座形式,如橋梁縱坡大于規(guī)范規(guī)定時,而直接采用坡形就、球冠形支座,梁底為進(jìn)行調(diào)平時造成破壞,則更換支座時**先對梁底進(jìn)行調(diào)平處理,在換上設(shè)計合理的支座方向
抗震球型支座是橋梁的可換部件,尤其是橡膠支座,因材料老化其使用壽命遠(yuǎn)比混凝土、鋼材短,除了發(fā)現(xiàn)故障和損壞及時進(jìn)行修補(bǔ)和更換外,建立定期更換制度,即到了規(guī)定使用年限的支座應(yīng)強(qiáng)制性更換掉,這是公路管理的制度。特別是以往在中、銷橋梁中采用油毛氈作簡易支座,或其他使用效果不好的支座形式,在養(yǎng)護(hù)更換時,應(yīng)換成其他性能**的支座是十分必要的。 橋梁支座維護(hù)和更換的條件 根據(jù)《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(JTG H1
橋梁支座按支座所用材料分類: 1)鋼支座:平板支座、弧形支座、搖軸支座、輥軸支座。 2)聚四氟乙烯支座:滑動支座。 3)橡膠支座:板式橡膠支座、盆式橡膠支座、私服板式橡膠支座。 4)混凝土支座:混凝土較支座 5)鉛支座 按橋梁支座的結(jié)構(gòu)形式分類: 1)弧形支座 2)搖軸支座 3)輥軸支座 4)板式橡膠支座 5)四氟版式橡膠支座 6)盆式橡膠支座 7)球形支座等。 傳統(tǒng)的常用橋梁支座有:墊層支座、
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