藍(lán)牙數(shù)控車方機(jī)、全自動(dòng)數(shù)控車方機(jī)的發(fā)展前景與應(yīng)用措施

時(shí)間：2015-01-19作者：龍口市藍(lán)牙數(shù)控裝備有限公司瀏覽：276

數(shù)控車銑方復(fù)合機(jī)床的應(yīng)用前景與措施

? ? ??該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于中小型高精度零部件加工，四方、六多、多端面等復(fù)雜類零件加工（加工精度高達(dá)到5-6級(jí)）；高精度軸類多邊形加工；高精度花型聯(lián)軸器的加工；高精度端齒盤(pán)的加工；高精度異形工具的加工以及其它一些要求高、形狀復(fù)雜的工件加工。

? ? ??該款車銑復(fù)合數(shù)控機(jī)床研究含有數(shù)控電子掛輪技術(shù)的展成法軸類件多邊形加工技術(shù)、硬質(zhì)合金刀片旋風(fēng)銑齒加工技術(shù)、硬質(zhì)合金(陶瓷)刀片硬齒面加工技術(shù)等****技術(shù)，較終研制以銑多方端面為主的五軸五聯(lián)動(dòng)銑車多功能復(fù)合機(jī)床。目前，國(guó)內(nèi)還未檢索到系統(tǒng)開(kāi)展上述研究的報(bào)道，國(guó)外有這方面的相關(guān)研究,但關(guān)鍵技術(shù)對(duì)外秘而不宣。通過(guò)本項(xiàng)目研究，將填補(bǔ)我國(guó)在該領(lǐng)域的研究空白，并達(dá)到****技術(shù)水平。從而打破西方發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)封鎖，進(jìn)一步提高我國(guó)車銑多棱體端面行業(yè)的技術(shù)裝備水平，推動(dòng)我國(guó)機(jī)床制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)換代。同時(shí)，工藝裝備水平的提高也有助提高產(chǎn)品質(zhì)量，從而縮短與國(guó)外**設(shè)備在制造水平上的差距。

? ? ??我國(guó)的普通級(jí)車銑方復(fù)合機(jī)床基本可以滿足市場(chǎng)需求，但高精度車銑方復(fù)合機(jī)床基本依賴進(jìn)口，根據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展需要，我國(guó)高精度車銑方復(fù)合機(jī)床的市場(chǎng)需求將越來(lái)越大，預(yù)計(jì)是市場(chǎng)總需求的30%以上，達(dá)到3000臺(tái)左右。因此，高精度車銑方復(fù)合機(jī)床的市場(chǎng)前景還是很廣闊的。


龍口市藍(lán)牙數(shù)控裝備有限公司專注于數(shù)控車方機(jī),車銑復(fù)合機(jī)床,車銑一體機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 批頭冷擠壓機(jī)床 藍(lán)牙數(shù)控批頭冷擠機(jī) 批咀、螺紋擠壓成型機(jī)

  藍(lán)牙數(shù)控批頭冷擠壓機(jī)床主要技術(shù)指標(biāo)：該設(shè)備設(shè)有多層級(jí)上下滑行板，層級(jí)板中設(shè)有不同錐度滑行塊，通過(guò)單片機(jī)或PLC控制，使滑行板間相對(duì)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)錐度塊擠壓工件，達(dá)到精密層級(jí)擠壓，完成工件的多段擠壓成型。系統(tǒng)控制輔助以硬限位使各層板之間精密相對(duì)運(yùn)動(dòng)使之多層擠壓數(shù)據(jù)準(zhǔn)確；PLC多點(diǎn)控制運(yùn)行達(dá)到一個(gè)軸型工件雙向擠壓多段依次精密成型；多段微控多工位夾緊機(jī)構(gòu)的研究開(kāi)發(fā)，PLC多點(diǎn)控制依次換位加緊軸類工件，使工

• 藍(lán)牙數(shù)控車方機(jī) 車多方體機(jī)床 車六角工件 車四方

  數(shù)控車銑方復(fù)合機(jī)床的主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)： 1、展成法旋風(fēng)銑多棱體、面加工工藝及機(jī)床結(jié)構(gòu)； 2、超硬材料刀片硬切削(以切帶磨)加工工藝及機(jī)床結(jié)構(gòu)； 3、數(shù)控技術(shù)與展成法結(jié)合加工四方六方等多面體零部件加工工藝及機(jī)床結(jié)構(gòu)； 4、具有雙主軸定比（同步）技術(shù)、兩個(gè)伺服旋轉(zhuǎn)軸，兩個(gè)直線伺服進(jìn)給軸、車銑方多種工藝復(fù)合、以旋風(fēng)銑為主的臥式數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床。 5.可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料，節(jié)省了人力，一人多機(jī)操作。 數(shù)控車銑方復(fù)

• 藍(lán)牙數(shù)控批頭冷擠壓機(jī)床**技術(shù)產(chǎn)品

  產(chǎn)品主要技術(shù)指標(biāo)：該設(shè)備設(shè)有多層級(jí)上下滑行板，層級(jí)板中設(shè)有不同錐度滑行塊，通過(guò)單片機(jī)或PLC控制，使滑行板間相對(duì)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)錐度塊擠壓工件，達(dá)到精密層級(jí)擠壓，完成工件的多段擠壓成型。系統(tǒng)控制輔助以硬限位使各層板之間精密相對(duì)運(yùn)動(dòng)使之多層擠壓數(shù)據(jù)準(zhǔn)確；PLC多點(diǎn)控制運(yùn)行達(dá)到一個(gè)軸型工件雙向擠壓多段依次精密成型；多段微控多工位夾緊機(jī)構(gòu)的研究開(kāi)發(fā)，PLC多點(diǎn)控制依次換位加緊軸類工件，使工件加工過(guò)程中互不干

• 藍(lán)牙數(shù)控車方機(jī) 車二、四、六、三、五、七方 車多方體工件

  【車銑復(fù)合機(jī)床特點(diǎn)】: 一、CXF-WS(臥式系列）:適用于多棱體及端面的加工. CXF-WS: Good at processing squares, hexagons,polygons and couplings etc. 二、CXF臥式系列數(shù)控機(jī)床能夠高效率、高精度地完成車削多棱體及四方體、六方體等多面工件的加工. The CXF horizontal series of CNC mach