公路橋梁支座橋梁支座的作用和要求
支座設(shè)置在橋梁的上部結(jié)構(gòu)與墩臺之間,它的作用是:
?。?)傳遞上部結(jié)構(gòu)的支承反力,包括恒載和活載引起的豎向力和水平力;
(2)保證結(jié)構(gòu)在活載,溫度變化,混凝土收縮和徐變等因素作用下能自由變形,以使上、下部結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況符合結(jié)構(gòu)的靜力圖式。
公路橋梁支座橋梁支座的分類
1.按其變位的可能性
固定支座
活動(dòng)支座
固定支座傳遞豎向力和水平力,允許上部結(jié)構(gòu)在支座處能自由轉(zhuǎn)動(dòng)但不能水平移動(dòng);
活動(dòng)支座則只傳遞豎向力,允許上部結(jié)構(gòu)在支座處既能自由轉(zhuǎn)動(dòng)又能水平移動(dòng)。
活動(dòng)支座又可分為多向活動(dòng)支座(縱向,橫向均可自由移動(dòng))和單向活動(dòng)支座(僅一個(gè)方向可自由移動(dòng))。、
公路橋梁支座按材料分
簡易支座
鋼支座
鋼筋混凝土支座
橡膠支座
特種支座(如減震支座,拉力支座等)
公路橋梁支座橋梁支座的布置原則
?。?)對于有坡橋跨結(jié)構(gòu),易將固定支座布置在標(biāo)高低的墩臺上
?。?)對于連續(xù)梁橋及橋面連續(xù)的簡支梁橋,為使全粱的縱向變形分散在梁的兩端,宜將固定支座設(shè)置在靠近橋跨中心;但若中間支點(diǎn)的橋墩較高或因地基受力等原因,對承受水平力十分不利時(shí),可根據(jù)具體情況將固定支座布置在靠邊的其它墩臺上
?。?)對于特別寬的梁橋,尚應(yīng)設(shè)置沿縱向和橫向均能移動(dòng)的活動(dòng)支座。對于彎橋則應(yīng)考慮活動(dòng)支座沿弧線方向移動(dòng)的可能性。對于處在地震地區(qū)的梁橋,其支座構(gòu)造還應(yīng)考慮橋梁防震的設(shè)施,通常應(yīng)確保由多個(gè)橋墩分擔(dān)水平力。
固定支座和活動(dòng)支座的布置,應(yīng)以有利于墩臺傳遞縱向水平力為原則。
?。?)對于橋跨結(jié)構(gòu),較好使梁的下緣在水平力的作用下受壓,從而能抵消一部分豎向荷載在梁下緣產(chǎn)生的拉應(yīng)力。
?。?)對于橋墩,應(yīng)盡可能使水平力的方向指向河岸,以使橋墩**部在水平力作用下不是受拉。
(3)對于橋臺,應(yīng)盡可能使水平力的方向指向橋墩中心,以使橋臺**部受壓,并能平衡一部分臺后土壓力。
公路橋梁支座橋梁支座布置注意事項(xiàng)
橋梁支座的布置方式,主要根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)形式及橋梁的寬度確定.
簡支梁橋一端設(shè)固定支座,另一端設(shè)活動(dòng)支座.鐵路橋梁由于橋?qū)捿^小,支座橫向變位很小,一般只需設(shè)置單向活動(dòng)支座(縱向活動(dòng)支座),公路T形梁橋由于橋面較寬,因而要考慮支座橫橋向移動(dòng)的可能性;即在固定墩上設(shè)置一個(gè)固定支座,相鄰的支座設(shè)置為橫向可動(dòng)、縱向固定的單向活動(dòng)支座,而在活動(dòng)墩上設(shè)置一個(gè)縱向活動(dòng)支座(與固定支座相對應(yīng)),其余均設(shè)置多向活動(dòng)支座。
連續(xù)梁橋每聯(lián)只設(shè)一個(gè)固定支座。為避免梁的活動(dòng)端伸縮縫過大;固定支座宜置于每聯(lián)的中間支點(diǎn)上。但若該處墩身較高,則應(yīng)考慮避開或采取特殊措施,以避免該墩身承受水平力過大。
衡水昊通工程橡膠有限公司專注于網(wǎng)架支座,橋梁伸縮縫,止水帶,橋梁支座,橡膠支座,球形鋼支座等
詞條
詞條說明
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彈性減震鋼支座是依據(jù)*人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁盆式橡膠支座》(JT391-1999)及公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(JT004-89),在JQGZ(I型)系列抗震減振支座的基礎(chǔ)上,經(jīng)詳細(xì)的靜力學(xué)、動(dòng)力學(xué)分析研制而成的新型抗震減振鋼支座。JQGZ-II系列抗震減振支座較JQGZ(I型)抗震減振支座結(jié)構(gòu)較加合理,性能較加可靠,使用壽命較長。 彈性減震鋼支座包括固定支座、單向活動(dòng)、雙向活動(dòng)三種型式,
采用鋼網(wǎng)架支座的重要性: 鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)介紹鋼結(jié)構(gòu)損壞的主要因素有: 1)由荷載變化,**期服役,規(guī)范和規(guī)程改變導(dǎo)致結(jié)構(gòu)承載力不足; 2)構(gòu)件由于各種意外產(chǎn)生變形、扭曲、傷殘、凹陷等,致使構(gòu)件截面削弱,桿件翹曲,連接開裂等; 3)溫差作用下引起構(gòu)件或連接變形、開裂和翹曲; 4)由于化學(xué)物質(zhì)的侵蝕而產(chǎn)生腐蝕以及電化學(xué)腐蝕致使鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面削弱; 5)其它包括設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、施工中的失誤及服役期中的違規(guī)使用和操
伸縮縫、沉降縫、分格縫各是什么定義 伸縮縫 定義:為防止建筑構(gòu)件因溫度變化,熱脹冷縮使房屋出現(xiàn)裂縫或破壞,在沿建筑物長度方向相隔一定距離預(yù)留垂直縫隙。這種因溫度變化而設(shè)置的縫叫做伸縮逢。 作法: 從基礎(chǔ)**面開始,將墻體、樓板、屋頂全部斷開使其分成若干段。伸縮縫間距為60m左右;寬度20mm ~30 mm。 沉降縫 定義: 為防止建筑物各部分由于地基不均勻沉降引起房屋破壞所設(shè)置的垂直縫稱為沉降縫。
公路橋梁橡膠支座橋梁支座的作用及其布置 支座是橋跨結(jié)構(gòu)的支承部分。其作用是將橋跨結(jié)構(gòu)上的荷載通過支座傳遞給墩臺。支座的作用主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面: (1) 使反力明確地作用到墩臺的*位置,并將集中反力擴(kuò)散到一個(gè)足 夠大的面積上,以保證墩臺工作的安全可靠。 (2) 保證橋跨結(jié)構(gòu)在支點(diǎn)按計(jì)算圖式所規(guī)定的條件變形。 (3) 保證橋跨結(jié)構(gòu)在墩臺上的位置充分固定,不致滑落。 *二節(jié) 橋梁支座的分類 支座
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