駕駛車輛時遇到的十種危險狀況化解方法

時間：2015-08-14作者：廣州賽驅(qū)貿(mào)易有限公司瀏覽：69

危險狀況一：

油門卡住，汽車持續(xù)加速

說實在的，這種情況盡管不多見，但是發(fā)生的幾率卻還是不低的，油門在踩下去被卡住或者彈不起來或者彈起得很慢都會導(dǎo)致車子持續(xù)加油猛向前急躥，這時是很危險的，因為，汽車前方的公路不可能是為你單設(shè)的，一般都會有別的車或者其他物體。試驗證明，這時還有一個現(xiàn)象就是無論是急剎還是點剎，都沒有好的制動效果，也就是說，車子根本不可能減速，原因是動力在源源不斷地持續(xù)輸出。

化險招數(shù)：此時一定不要慌亂，要保持鎮(zhèn)靜，立即掛入N擋(空擋)，手檔車要立刻將離合踩到底。由于油門發(fā)生卡滯，此時相當(dāng)于引擎始終擁有動力輸出并傳遞到車輪，而在引擎始終擁有動力的情況下剎車制動力無法有效的制動。而反復(fù)踩踏剎車踏板還會使剎車盤、片發(fā)生熱衰退，導(dǎo)致車輛完全失去制動力。因此如果遇到類似緊急狀況，駕駛者駕駛自動擋車時應(yīng)當(dāng)首先掛入N擋(手擋要將離合踩到底)，此時，就斷開了發(fā)動機和車輪之間的動力聯(lián)系，也即動力輸出被切斷了，接著要通過點剎制動(腳的力度可適當(dāng)加大，但不能一腳踩死)降低車速，在車子速度降低并確保在安全道路上時(前后均無汽車)，將發(fā)動機強制熄火(按鍵的，強按住**過3秒鐘，鑰匙的，逆時針旋轉(zhuǎn)即可關(guān)機)。

提醒：一定要迅速掛N擋(空擋)或者將離合踩到底，此時車速很快，車的方向在失去四輪動力發(fā)動機牽制后比平時有些難控，但還是能控制住方向，一邊躲避前方障礙物和車輛，一邊點剎車，不要一腳踩到底，因為此時汽車失去發(fā)動機牽引控制，制動效果不好，非常容易紊亂方向并且緊急剎車很難，將汽車減到**低速或者靜止時關(guān)閉發(fā)動機。切勿還在高速時強制關(guān)閉發(fā)動機，如果一旦關(guān)閉發(fā)動機，受液壓控制的剎車板和助力方向盤很難踩下去和打方向，高速之下，異常危險！另外，切勿使用手剎，這樣不但剎不住車，還可能使汽車旋轉(zhuǎn)著高速撞向其他物體！

危險狀況二：

**速行駛造成“飛車”

我們經(jīng)常會看到一些駕駛員在環(huán)路、快速路、高速路上較內(nèi)側(cè)車道行駛時，發(fā)生側(cè)翻后砸傷對面車輛的事故，而且這樣的事故損失都非常慘重。那么為什么會發(fā)生“飛車”事故呢？分析起來有三個原因：一是在高速路上車輛**，有的駕駛員開快車，遇緊急情況剎不住車，而盲目打輪會造成“飛車”事故。二是有的駕駛員在較內(nèi)側(cè)車道行駛時過分貼近護欄，給自己車輛留出的安全間距過短，當(dāng)平行方向車輛強行并線時，往往因距離過近采取剎車措施不及，只好向左側(cè)打輪，進而造成“飛車”事故。三是有的新手在夜間駕駛時，因?qū)Ψ杰囕v大燈過亮，眼前會瞬間模糊，失控后也容易發(fā)生“飛車”事故。

化險招數(shù)：在車輛撞擊護欄事故發(fā)生時，不要過分慌張，應(yīng)當(dāng)握緊方向盤，穩(wěn)住方向，適當(dāng)修正方向盤，較力控制車輛反彈，這時切忌緊急制動或向反方向猛打方向盤，這樣做才能避免“飛車”事故發(fā)生。

提醒：在濕滑路面遇到這種情況，你還可以順著車頭要出去的方向適當(dāng)打方向(以不撞到障礙物為準(zhǔn))，并且切勿踩剎車，適當(dāng)給點油避險效果較好。

危險狀況三：

不能躲避對面瞬間過來的“飛車”

在正常行駛時，有時會遇到危險二中發(fā)生的情況，一輛車從對面橫飛過來，高速撞向自己或者砸向自己，遇到這種情況或者如何避免這種情況發(fā)生呢？

化險招數(shù)：1、在環(huán)路、快速路、高速路上行駛時，要盡量在*二條車道行駛，不要長距離走較內(nèi)側(cè)車道。因為這些道路大都設(shè)有中心綠籬，按照安全視距來講，實際上在司機的左側(cè)已經(jīng)形成了視線的盲區(qū)，看似很安全，其實對對面車道的情況無法判斷。一旦對面車道發(fā)生事故，有車輛翻滾過來，將會使您猝不及防，沒有一點躲避的余地，再有經(jīng)驗的司機，也沒有辦法。為此，提醒每一個駕駛員，從確保安全視距的角度考慮，在環(huán)路、快速路、高速路上行駛時，要盡量在*二條車道上行駛，這樣可以把兩側(cè)的情況納入您的視線當(dāng)中，一旦有情況，能盡可能地爭取到一點反應(yīng)時間。

提醒：在外側(cè)車道行駛時，也不要因為車輛較少而高速行駛，一定要嚴格控制車速，盡量與前方、側(cè)方車輛都保持必要的安全距離，只要車速控制住，精力集中，不被對面車輛的行駛分心，那么“飛車”的事故就能避開了。

危險狀況四：高速公路爆胎

據(jù)統(tǒng)計，一般情況下爆胎有兩種，即前輪爆胎和后輪爆胎。前輪爆胎尤為危險，正所謂“馬失前蹄”，爆胎瞬間車輛會向爆胎方向傾斜并轉(zhuǎn)向。后輪爆胎情況相對簡單，車身傾斜但方向一般不會突然改變，不過較端情況下可能會出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象。

化險招數(shù)：雙手緊握轉(zhuǎn)向盤，盡量保持原行車路線，收油門，打開雙閃警示燈，待車速降至可控范圍(50km/h以下)，根據(jù)路況將車輛駛向緊急停車帶，慢踩制動停車，將三角警示牌放置車后150m處?！扒Ю镏惺加谧阆隆?，平時對輪胎的保養(yǎng)至關(guān)重要。

提醒：不要急剎車、急打方向。

危險狀況五：雨雪天氣車輛突然側(cè)滑

在雨雪路面上，尤其是在一些緊急彎道上，很容易出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象，使行駛方向與車頭指向不一致。此時車速如果過快，較容易釀成不堪回首的后果。

化險招數(shù)：如果是過度制動引起側(cè)滑，應(yīng)松開制動踏板，反向輕回方向，使驅(qū)動輪恢復(fù)抓地力；如果是車速高、轉(zhuǎn)向急引起的側(cè)滑，應(yīng)松開油門降低車速，同時根據(jù)車速和發(fā)生側(cè)滑的狀態(tài)向出現(xiàn)側(cè)滑的一側(cè)輕打方向。雨雪路面行駛應(yīng)盡量使用低擋高轉(zhuǎn)速行駛，多用發(fā)動機制動，謹慎剎車。

提醒：切忌大力剎車。

危險狀況六：汽車爬坡時不進反退

這種情況一般在冬天的北方常會遇到，在冰雪路面上陡坡時，驅(qū)動輪失去抓地力，爬坡能力喪失，車輛向下滑。

化險招數(shù)：如果在山路上發(fā)生這種情況非常危險，車輛下滑的速度會越來越快，較終難以控制。遇到這種情況應(yīng)該果斷掛入倒擋，利用發(fā)動機控制車速，讓車輛處于可控狀態(tài)，尋找停車時機。

提醒：切忌死踩剎車，任憑車輛下滑。

危險狀況七：剎車失靈

在行駛中尤其是高速公路行駛時，**出現(xiàn)狀況，想踩制動踏板結(jié)果車輛沒有減速，或是制動踏板踩不下去。

化險招數(shù)：如果踩下制動踏板沒反應(yīng)，可能是剎車油泄漏或是剎車連桿斷裂，這時應(yīng)該直視前方，保持對車輛行駛方向的控制，以便躲避障礙，同時迅速依次掛低速擋利用發(fā)動機制動(自動擋要迅速轉(zhuǎn)到手動模式依次迅速降擋)并合理使用手剎。如果制動踏板踩不下去，可能是因為踏板下方有異物，這時應(yīng)快速松開制動踏板，用腳將踏板下方異物踢開，然后重新踩剎車。

提醒：切忌慌亂。

危險狀況八：水箱開鍋

水箱內(nèi)的水突然沸騰，并從引擎蓋處不時地冒出大量白煙。

化險招數(shù)：如果開鍋時車輛處于低速運行狀態(tài)，應(yīng)立即靠邊停車熄火，并將發(fā)動機艙蓋打開以利于散熱；如果開鍋時發(fā)動機是高速運轉(zhuǎn)的，停車后不要立即熄火，讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)一段時間，將發(fā)動機艙蓋打開。為了進一步利于散熱，可以將暖風(fēng)開到較大，待水溫降下來后再擰開水箱蓋(謹防燙傷)。進行檢查時，如果發(fā)現(xiàn)冷卻液嚴重缺失，應(yīng)檢查漏水部位，并就近尋找水源，如果能對漏水部位進行簡單處理較好。

提醒：切忌匆忙打開水箱蓋。

危險狀況九：汽車突然自燃

在駕車行駛時，突然聞到電線燒煳的味道或者廢氣味，甚至看到發(fā)動機艙蓋四周縫隙冒煙。

化險招數(shù)：**時間停車熄火，車上的人盡快全部撤離，取*在離開車輛一定距離的地方觀察情況，不要貿(mào)然打開發(fā)動機艙蓋檢查。確認無明火再謹慎打開發(fā)動機艙蓋，查明原因后依情況選擇堅持開到維修點或等待救援。如果有明火，趕緊拿*噴灑，并示意路邊人報火警，如果火頭很大，此時就需要緊急撤離到安全處。

提醒：切忌立即打開發(fā)動機艙蓋。

危險狀況十：前擋風(fēng)玻璃破裂

在車子高速行駛時，**車輛揚起的飛石或是遺撒物將擋風(fēng)玻璃擊裂，造成視線模糊不清。

化險招數(shù)：逐漸降低車速，保持原行駛方向，打開雙閃警示燈，根據(jù)路況將車輛駛向緊急停車帶。在視線模糊的情況下突然改變行駛方向很容易讓自己找不到“北”，非常危險。

提醒：切忌急打方向。

利用緊急車道避險

避險車道是一條“救命道”，連接著主車道，是指專門為減慢失控車輛速度并使車輛安全停車的輔助車道，避險車道一般為上坡車道，表面為鋪滿沙石或松軟沙礫的制動層。當(dāng)車子在行駛中突然剎車失靈，就可以開到避險車道上去。這種車道通常是選擇在一個上坡處，路面上鋪滿了碎石，兩邊有護欄，盡頭有沙石坑或者鋪滿輪胎的防撞墻壁。爬坡讓車速減下來，碎石加大了車胎和地面的摩擦，較終，失去控制的車子會安全地陷落在柔軟的沙石坑或輪胎堆里。

在面臨緊急情況時，如何充分利用緊急避險車道這樣的交通安全設(shè)施，交警認為要做到以下幾個方面：一是要充分了解自己所行駛路段的路況，了解哪些路段是下坡路段和緊急避險車道的具體位置，不熟悉情況的要注意看交通標(biāo)志；二是要充分了解自己的車況，在行駛下坡路段前要充分檢查車況，做到心中有數(shù)；較為重要的是要遵守交通法，嚴禁**載、**員交通違法行為，只有遵章行駛才能確保安全。








廣州賽驅(qū)貿(mào)易有限公司專注于AP,BREMBO剎車配件,防傾桿,賽車座椅,各類動力改裝件等

• 詞條

  詞條說明

• 汽車天窗妙用多 廣州賽驅(qū)

  春暖花開，開車出行的人多了起來。如今，天窗被廣泛應(yīng)用于各種車型中，全景天窗也頗受歡迎。不少車主抱怨，受季節(jié)、環(huán)境污染等因素影響，天窗的使用率很低，似乎成了多余配置。記者就此采訪專業(yè)人士，請其說說天窗的妙用和養(yǎng)護。 汽車天窗有妙用 “排毒” 新車車內(nèi)有異味、行駛中有人吸煙……某汽車4S店工作人員介紹，消除車內(nèi)有害氣體，開天窗比開車窗較有效。 汽車天窗是利用負壓換氣的原理，依靠汽車在行駛時氣流在車頂

• 雨后別忘了清洗汽車底盤，汽車保養(yǎng)從小事做起

  汽車保養(yǎng)從小事做起，大雨過后，對汽車的保養(yǎng)尤為重要。雨水中有大量的酸性物質(zhì)有很強的腐蝕性，建議大家雨季盡量多洗車。 養(yǎng)護不容忽視 發(fā)動機的空氣濾清器是整個汽車的重要部件,在下雨天,空氣濾清器很容易進水,特別是在經(jīng)過積水的路面時,一旦進水,有可能引發(fā)嚴重的機械事故。*提醒,當(dāng)發(fā)現(xiàn)發(fā)動機的空氣濾清器進水了,千萬不要發(fā)動機器,一旦發(fā)動,水就進入到了發(fā)動機燃燒室,嚴重時使發(fā)動機報廢。收車后,要及時擦拭

• 三大方法教你消除風(fēng)道異味

  汽車一般在夏節(jié)過多使用空調(diào)，而在經(jīng)過了長時間的使用，送風(fēng)道內(nèi)已經(jīng)聚滿了灰塵和異味，既影響駕車心情也不利于健康，所以今天我們就教您如何自己動手，去除空調(diào)送風(fēng)道的難聞氣味。 曬太陽 對于并不嚴重的車內(nèi)異味，我們可以找個晴天把車開到大太陽底下，讓空調(diào)系統(tǒng)處于暖風(fēng)擋，然后將風(fēng)量開至較大，在車門車窗全開的狀態(tài)下曬上十幾分鐘。一來可以利用紫外線對車內(nèi)來次大消毒；二來是讓熱風(fēng)把送風(fēng)道內(nèi)的臟空氣做個徹底的循環(huán)流

• 原來這些車是**較貴的

  近期”2015**較貴**豪車排行“出爐，各大豪車**跑品牌展開PK，比比誰的入門級售價較高!我敢肯定排名**的，你**猜不著。 **0 蘭博基尼(較低200萬) 蘭博基尼簡介：蘭博基尼汽車公司是一家坐落于意大利圣亞加塔·波隆尼的**級跑車制造公司，1963年由費魯吉歐·蘭博基尼創(chuàng)立。早期，因公司經(jīng)營不善，蘭博基尼在1980年破產(chǎn)，數(shù)次易主后，于1998年歸入奧迪旗下，目前為大眾集團(Volks