太原曳引輪哪家好？——當(dāng)然太原海圣威機(jī)電設(shè)備

時(shí)間：2015-09-02

太原海圣威機(jī)電為您講解有關(guān)電梯曳引輪的相關(guān)問題

電梯曳引輪的更換標(biāo)準(zhǔn)

即使只有一個(gè)繩槽中的鋼絲繩外露部分和繩輪表面持平（正常應(yīng)該是凸出來的），應(yīng)更換曳引輪；如果較廂發(fā)生不正常的震動(dòng)是由于繩槽的磨損引起的，應(yīng)更換曳引輪；如果繩輪磨損使鋼絲繩滑動(dòng)，從而造成平層精度不良，應(yīng)更換曳引輪。

電梯導(dǎo)向輪和曳引輪的區(qū)別

導(dǎo)向輪主要是增大轎廂與對(duì)重間的距離，并改變鋼絲繩的運(yùn)動(dòng)方向，對(duì)重輪和轎**輪主要是改變鋼絲繩的運(yùn)動(dòng)方向。

曳引輪是電梯的**組成部分，是電梯的主要?jiǎng)恿υ础?

詞條
詞條說明
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齒輪加工方式漸開線齒輪加工方法有2大類，一個(gè)是仿形法，用成型銑刀銑出齒輪的齒槽，是“模仿形狀”的。另一個(gè)是范成法（展成法）。 (1)滾齒機(jī)滾齒：可以加工8模數(shù)以下的斜齒 (2)銑床銑齒：可以加工直齒條 (3)插床插齒：可以加工內(nèi)齒 (4)冷打機(jī)打齒：可以無屑加工 (5)刨齒機(jī)刨齒：可以加工16模數(shù)大齒輪 (6)精密鑄齒：可以大批量加工廉價(jià)小齒輪 (7)磨齒機(jī)磨齒：可以加工精密母機(jī)上的齒輪 (8)
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曳引輪是曳引機(jī)上的繩輪，也稱曳引繩輪或驅(qū)繩輪。是電梯傳遞曳引動(dòng)力的裝置，利用曳引鋼絲繩與曳引輪緣上繩槽的摩擦力傳遞動(dòng)力，裝在減速器中的蝸輪軸上。如是無齒輪曳引機(jī)，裝在制動(dòng)器的旁側(cè)，與電動(dòng)機(jī)軸、制動(dòng)器軸在同一軸線上。曳引輪驅(qū)動(dòng)電梯運(yùn)行的曳引力是依靠曳引繩與曳引輪繩槽之間的摩擦力產(chǎn)生的,曳引輪繩槽形狀直接關(guān)系到曳引力大小和曳引繩使用壽命.曳引輪繩槽形狀分為:半圓槽,V形槽和凹形槽. 太原海圣威機(jī)電
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電梯曳引機(jī)是電梯的動(dòng)力設(shè)備，又稱電梯主機(jī)。功能是輸送與傳遞動(dòng)力使電梯運(yùn)行。它由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、聯(lián)軸器、減速箱、曳引輪、機(jī)架和導(dǎo)向輪及附屬盤車手輪等組成。導(dǎo)向輪一般裝在機(jī)架或機(jī)架下的承重梁上。盤車手輪有的固定在電機(jī)軸上，也有平時(shí)掛在附近墻上，使用時(shí)再套在電機(jī)軸上。工作原理：安裝在機(jī)房的電動(dòng)機(jī)與減速箱、制動(dòng)器等組成曳引機(jī)，是曳引驅(qū)曳引機(jī)動(dòng)的動(dòng)力。曳引鋼絲繩通過曳引輪一端連接轎廂，一端連接對(duì)重裝置。為
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電梯曳引機(jī)的安裝步驟 (1)當(dāng)承重梁在機(jī)房樓板下面時(shí)，一般需要做一個(gè)比曳引機(jī)底盤大30mm左右、厚度為250~300mm的鋼筋混凝土底座，底座上預(yù)埋好固定曳引機(jī)的螺栓。在混凝土底座下面，承重梁的上面應(yīng)放臵減振橡膠墊，曳引機(jī)應(yīng)固定在混凝土底座上。混凝土底座與曳引機(jī)由壓板和擋板固定在一起。 (2)當(dāng)承重梁在機(jī)房樓板上面時(shí)，可將曳引機(jī)底盤的鋼底座與承重梁螺栓連接為一體，如需減振，則應(yīng)制作減振裝臵。具