東莞物流專線的戰(zhàn)略選擇

時間：2016-01-05作者：東莞順通物流有限公司瀏覽：40

	        東莞物流專線的運輸**作為“*三利潤源”而引起重視 
的，所謂*三利潤源，是針對企業(yè)的利潤來源而言的，企業(yè)**利潤源來自企業(yè)銷售額的增加，*二利潤源是生產(chǎn)成本（針對制造商而言）或者進貨成本（針對流通商而言）的降低，而由降低成本所得的利潤則成為企業(yè)*三利潤源。在這里，運輸被定義為對物資的流通配置，包括制造商、流通商的裝卸、運輸、倉儲、搬運等一系列的過程，對貨運的重視被提高到降低成本、增加利潤的高度，成為貨運定義的**個轉(zhuǎn)折。


	        
不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯(lián)系要素，以便在盡可能短的時間內(nèi)回復貨主。需掌握各大主要城市公里數(shù)和拖箱價格；凡是退關改配的，若其中有下個航次，出運仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動植檢之類的文件資料，退關、改配通知應先于該配置船期一個星期到達，以便（報運部）順利抽回資料，重新利用。否則只會順延船期，造成麻煩。需要時應向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等。


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  詞條說明

• 東莞物流專線淺談物流標準化的含義

  (1)標準和標準化 ?????? ? 廣州物流根據(jù)**標準化組織(ISO)與**電工**(IEC)于1991年聯(lián)合發(fā)布的文件中的表述,標準是指在一定范圍內(nèi)以獲得較佳秩序為目的,對活動或其結(jié)果規(guī)定共同的和重復使用、經(jīng)協(xié)商一致**并經(jīng)公認機構(gòu)批準的規(guī)則或特性的文件。標準是以科學、技術和經(jīng)驗的綜合成果為基礎、以促進較佳社會效益為目

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  為了建立合理*的連鎖經(jīng)營物流體系，我們先來解剖物流體系。東莞物流專線體系的四個**是：采購、倉儲、配送、運輸： ? ?一、采購 ? ?任何企業(yè)離不開采購，連鎖企業(yè)亦是如此，商品采購是連鎖企業(yè)經(jīng)營活動的起點。連鎖企業(yè)的采購**是整個連鎖分店的要貨計劃，配送中心匯集各連鎖分店提出的要貨計劃后，結(jié)合總部的要求和市場供應的情況，**采購計劃統(tǒng)一向市場采購商品和物