東莞物流專線的管理的**

時(shí)間：2016-01-05作者：東莞順通物流有限公司瀏覽：22

	為了建立合理*的連鎖經(jīng)營(yíng)物流體系，我們先來解剖物流體系。東莞物流專線體系的四個(gè)**是：采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸：


	   一、采購(gòu)


	  
 任何企業(yè)離不開采購(gòu)，連鎖企業(yè)亦是如此，商品采購(gòu)是連鎖企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的起點(diǎn)。連鎖企業(yè)的采購(gòu)**是整個(gè)連鎖分店的要貨計(jì)劃，配送中心匯集各連鎖分店提出的要貨計(jì)劃后，結(jié)合總部的要求和市場(chǎng)供應(yīng)的情況，**采購(gòu)計(jì)劃統(tǒng)一向市場(chǎng)采購(gòu)商品和物料。對(duì)連鎖企業(yè)而言，采購(gòu)環(huán)節(jié)是一個(gè)創(chuàng)造性部門，其所經(jīng)營(yíng)的商品均需通過采購(gòu)環(huán)節(jié)的引進(jìn)來創(chuàng)造效益。然而目前過年很多連鎖企業(yè)的現(xiàn)狀是，很難準(zhǔn)確掌握本部及下屬連鎖超市的商品和采購(gòu)信息，常因庫(kù)存不足而影響銷售。有時(shí)甚至因采購(gòu)交易時(shí)間過長(zhǎng)而致使商品長(zhǎng)期脫銷。


	   二、倉(cāng)儲(chǔ)


	  
 連鎖店與其他商店一樣，需要有常年銷售的商品，需要銷售產(chǎn)銷不同時(shí)間的商品，如果對(duì)常年銷售的商品，在各連鎖店每次發(fā)出要貨請(qǐng)求后，配送中心就到市場(chǎng)上采購(gòu)，勢(shì)必增加成本和采購(gòu)費(fèi)用，也不可能較大限度的享受到批量?jī)?yōu)惠。這就要求配送中心在**商品儲(chǔ)存品質(zhì)的限度內(nèi)大批量購(gòu)進(jìn)，在連鎖分店提出要貨請(qǐng)求后，就直接調(diào)運(yùn)分送。對(duì)季節(jié)性商品，配送中心也應(yīng)保持一定的倉(cāng)儲(chǔ)量，以**異時(shí)銷售的需要。


	   三、配送


	  
 配送作為連鎖業(yè)物流的基本功能之一，在其中占有相當(dāng)重要的地位。實(shí)踐證明連鎖經(jīng)營(yíng)的發(fā)展離不開物流配送，合理的物流配送使連鎖經(jīng)營(yíng)中的統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一配貨、統(tǒng)一價(jià)格得以實(shí)現(xiàn)，能否建立高度**化、社會(huì)化的物流配送中心關(guān)系到連鎖經(jīng)營(yíng)的規(guī)模效益能否充分發(fā)揮。配送中心的建設(shè)是整個(gè)物流體系的**，因此我們有必要詳細(xì)闡述一下。


	  
 大型連鎖企業(yè)要重視配送中心建設(shè)，根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況合理確定配送中心規(guī)模，提供安全**、**的配送體系。積極發(fā)展社會(huì)化的第三方物流配送中心，充分利用和整合現(xiàn)有物流資源，通過資產(chǎn)聯(lián)合、重組和**化改造等途徑，打破行業(yè)界限和地區(qū)封鎖，滿足各連鎖企業(yè)的經(jīng)營(yíng)需要。


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  詞條說明

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  (1)標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)化 ?????? ? 廣州物流根據(jù)**標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)與**電工**(IEC)于1991年聯(lián)合發(fā)布的文件中的表述,標(biāo)準(zhǔn)是指在一定范圍內(nèi)以獲得較佳秩序?yàn)槟康?對(duì)活動(dòng)或其結(jié)果規(guī)定共同的和重復(fù)使用、經(jīng)協(xié)商一致**并經(jīng)公認(rèn)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的規(guī)則或特性的文件。標(biāo)準(zhǔn)是以科學(xué)、技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的綜合成果為基礎(chǔ)、以促進(jìn)較佳社會(huì)效益為目

• 東莞到北京物流專線分享物流行業(yè)的大數(shù)據(jù)

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• 東莞物流專線的戰(zhàn)略選擇

  ? ? ? ? 東莞物流專線的運(yùn)輸**作為“*三利潤(rùn)源”而引起重視 的，所謂*三利潤(rùn)源，是針對(duì)企業(yè)的利潤(rùn)來源而言的，企業(yè)**利潤(rùn)源來自企業(yè)銷售額的增加，*二利潤(rùn)源是生產(chǎn)成本（針對(duì)制造商而言）或者進(jìn)貨成本（針對(duì)流通商而言）的降低，而由降低成本所得的利潤(rùn)則成為企業(yè)*三利潤(rùn)源。在這里，運(yùn)輸被定義為對(duì)物資的流通配置，包括制造商、流通商的裝卸、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)等一系

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