斜拉索的加工和驗(yàn)收

時(shí)間：2016-08-19作者：泰州市翔宇吊索具有限公司瀏覽：91

一、斜拉索加工  
本橋共設(shè)斜拉索28組，每組斜拉索由2根61～109絲φ7mm的1670Mpa高強(qiáng)低松弛鍍鋅鋼絲加工。為了保證成橋斜拉索的加工質(zhì)量，將本橋斜拉索的加工任務(wù)分包給有多年制索經(jīng)驗(yàn)的泰州市翔宇吊索具有限公司加工制造。張總，150-52-888-715。 
二、斜拉索驗(yàn)收  
1、根據(jù)施工計(jì)劃安排，提前向生產(chǎn)廠家提交供貨計(jì)劃，確定供貨日期。產(chǎn)品進(jìn)場(chǎng)后，查驗(yàn)其產(chǎn)品質(zhì)量保證書(shū)、產(chǎn)品批號(hào)、設(shè)計(jì)索號(hào)及型號(hào)、數(shù)量，長(zhǎng)度及重量等相關(guān)參數(shù)量是否與設(shè)計(jì)相符。嚴(yán)格按照國(guó)家或交通部頒布的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)和驗(yàn)收，并將驗(yàn)收結(jié)果上報(bào)監(jiān)理工程師，經(jīng)批準(zhǔn)后方可使用。具體內(nèi)容如下：  
1）彈性模量：鋼絲彈性模量（2.1±0.1）×105Mpa，斜拉索彈性模量≥1.95×105Mpa。 
2）鋼索較外層鋼絲扭絞角度：3±5°左旋。 5）索長(zhǎng)誤差△L≤20mm。  6）LZM—L冷鑄錨：具有耐環(huán)境溫度帶寬，熱穩(wěn)定性好的特點(diǎn)。 
3）抗拉強(qiáng)度：拉索整體靜載破斷荷載應(yīng)不小于標(biāo)準(zhǔn)破斷荷載的95%。高強(qiáng)度鋼絲抗拉強(qiáng)度σb≥1670Mpa，屈服強(qiáng)度σb≥1410Mpa。  
4）延伸率：φ7高強(qiáng)鍍鋅鋼絲延伸率≥4%。  
2、斜拉索掛設(shè)  
待主塔塔柱施工完且主梁在支架上現(xiàn)澆完畢，并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%后，即可開(kāi)始進(jìn)行斜拉索對(duì)稱掛設(shè)、張拉。  
斜拉索安裝前，做好如下工作：   
a檢查、清除斜拉索錨頭在錨筒內(nèi)外螺紋上的雜物； 
b清除索道管的水泥砂漿、焊渣和孔口處毛刺； 
c測(cè)量塔柱錨槽尺寸，凡是因脹模使錨槽縮小的部分應(yīng)立即鑿除，以確保張拉千斤頂?shù)陌惭b位置； 
d修整由于運(yùn)輸及吊裝等原因，碰損的錨頭絲扣； 
e檢查斜拉索出廠長(zhǎng)度合格證，以便安裝時(shí)用固定端錨頭螺母調(diào)整斜拉索長(zhǎng)度偏差。
f清除錨板上的砂漿、焊渣等，保證錨固螺母與錨板能密貼；  
g如錨頭安裝偏位，會(huì)造成錨頭處絲扣與孔口磨擦，影響斜拉索張拉力精度，為此在錨固板上放出孔道口十字中心線，以便對(duì)中；  
 


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 鋼套壓制拉索營(yíng)業(yè)線施工安全要點(diǎn)

  鋼套壓制拉索營(yíng)業(yè)線施工安全要點(diǎn) 在施工前與鐵路運(yùn)營(yíng)管理單位簽訂施工安全協(xié)議，以明確管理單位與施工單位的雙方責(zé)任。 1）鋼套壓制拉索施工安全協(xié)議的簽署 施工安全協(xié)議由鋼套壓制拉索施工單位與設(shè)備管理單位、施工配合單位和行車組織單位（車站、車務(wù)段）按施工項(xiàng)目分別簽訂。在施工安全協(xié)議簽訂前，提前編制鋼套壓制拉索施工方案，經(jīng)相關(guān)設(shè)備管理單位、施工配合單位會(huì)簽后上報(bào)集團(tuán)公司項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)，再報(bào)集團(tuán)公司主管業(yè)務(wù)處

• 預(yù)應(yīng)力拉索 拉索索力調(diào)整和測(cè)量

  預(yù)應(yīng)力拉索索力調(diào)整 1．調(diào)索前作好預(yù)應(yīng)力拉索索力檢測(cè)和其他各種觀測(cè)的準(zhǔn)備工作。預(yù)應(yīng)力拉索索力檢測(cè)采用測(cè)量張拉桿拉力的方式，在張拉桿后螺母間安裝穿心式壓力傳感器測(cè)量張拉力。 2．預(yù)應(yīng)力拉索調(diào)索按預(yù)定級(jí)次的相應(yīng)張拉力，通過(guò)電動(dòng)油泵進(jìn)油或回油逐級(jí)調(diào)整索力。如果是降低索力，則**油拉動(dòng)斜拉索，使錨環(huán)能夠松動(dòng)，在旋開(kāi)錨環(huán)后可回油使斜拉索索力降低。在預(yù)應(yīng)力拉索調(diào)索過(guò)程中，如千斤頂達(dá)到行程允許伸長(zhǎng)量，即可將斜拉

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