郵輪、游輪、油輪模型的區(qū)別,相信大家都很混淆,他們?nèi)咧g的區(qū)別是什么?為何一字之差就完全不同?同樣,我一樣非常疑惑,所以今天的分享是給大家解惑的同時也為我自己解惑。 郵輪模型,說起郵輪較早還是出現(xiàn)在*二次世界大戰(zhàn)前,是歐美國家間的一種交流工具,因為他擔(dān)負(fù)這信件和包裹的郵遞任務(wù),所以被稱為郵輪。而現(xiàn)代郵輪較像是一個流動的酒店,他有豪華的裝飾和齊全的設(shè)備。他不受航距限制,可以在各個海域通行,所以這種郵輪基本都是跨國游。 游輪模型,搭載乘客從事旅行、參觀、游覽活動的各類客運(yùn)船只統(tǒng)稱為游輪。通常它不會橫渡海洋,而是以繞圈方 式行駛,即起點和終點港口都是統(tǒng)一港口,旅程也比較短,與郵輪的區(qū)別主要在于游輪有航距的限制,一般在近海、內(nèi)河江湖航行,郵輪則行駛范圍較大,較**化。 油輪模型,油輪是較好分辨的,就是運(yùn)輸各種油類的船,如原油、動力油、燃料油等。 這三款船模型的外形上只有油輪模型與眾不同的,甲板上比較平整,較多的是管路,而游輪模型和郵輪模型的外型 上則基本無異,感覺他們只是在航程上有異而已。 以上信息來源于深圳市同同仁合精密模型制造有限公司(深圳市桐桐工藝模型制造廠),希望大家喜歡,謝謝閱讀! 同同模型 官網(wǎng)/ 同同模型 微信平臺:tongtongmodels
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靜態(tài)仿真模型制作的** 現(xiàn)代的仿真模型技術(shù)于60年代在歐美和日本興起,是一種包含多種學(xué)科知識的仿真的藝術(shù),而且并不僅局限于車模,如:火車、飛機(jī)、軍艦、輪船、橋梁、建筑、槍炮、機(jī)械等,它通過對模型套材拼接、打磨、改造、上色等步驟來逼真的再現(xiàn)。 事實上人們對“模型”的認(rèn)識是:模型在工程學(xué)家的眼里是對物體奧妙創(chuàng)新的起點;而模型在藝術(shù)家眼里則是捕捉心靈火花的圣物;但對大多數(shù)來講模型則是開啟智慧之窗的鑰匙。
今天我們繼續(xù)昨天的話題,....消防車模型,記得前段時間在北京的國際展覽中心舉行了一個為時3日的**消防設(shè)備技術(shù)交流展覽會,這個展會3年一屆,今年已經(jīng)是*17屆了。當(dāng)日有很多參展國家和廠商,規(guī)模和影響甚大,技術(shù)水平也非常高,是消防科技交流以及商務(wù)洽談的**平臺。希望熱愛消防的你沒有**。 今天給大家介紹的是泵浦消防車模型,模型按實物縮小40倍高仿真微縮,規(guī)格為27*12*10.5cm,車模整體一
著名的科幻系列電影"駭客**",相信大家多少都會有點印象,在*二部里面,基努·里維斯駕駛一臺外觀較為科幻的凱迪拉克轎車,上演了一段5分鐘的高速公路追逐戲,至今令我記憶猶深。相信很多朋友也是從這部電影才知道凱迪拉克這個牌子,知道了CTS這個車型,畢竟以老美的傲慢,在國內(nèi)的品牌推廣還是相對較晚的。 這款CTS汽車模型 的外觀著點方正垂直設(shè)計,鋒利的交叉線條、短而有力的**、尖銳的棱角,為 CTS 帶來
汽車模型的車門主要由門體、車門附件、門內(nèi)飾這3個部分組成,而這3個部分又分別還有細(xì)節(jié)分類,想知道是哪些嗎?下面汽車模型廠家就帶你去挖掘它們: 汽車模型的門體分為兩種形式:一種是整體式,車窗框與車門內(nèi)外板一體沖壓成型;另一種則是框架式,窗框與門內(nèi)外板分別制造,再通過螺釘與外板連接。車門附件則分為車門開度限位器、車門玻璃、以及密封條等部位。其實制作車模型廠家的生產(chǎn)步驟跟造真車很像,只是因為模型縮小了
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