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對(duì)很多年輕人來說,“蘋果”是品味的象征,買了蘋果手機(jī),還要買蘋果電腦。
對(duì)山東菏澤市曹縣的運(yùn)輸戶朱繼紅來說,年輕人的時(shí)髦他不想趕,踏踏實(shí)實(shí)過日子,勤勤懇懇把錢掙,才是他生活的**。在朱繼紅的心目中,“奧馳”是財(cái)富的象征?!盀槭裁催@么說呢?因?yàn)槲疫@10多年來就是靠它掙錢的?!彼嬖V中國(guó)卡車網(wǎng)記者。
跑了10多年運(yùn)輸,朱繼紅早已有了屬于自己的穩(wěn)定貨源——棉紗。其實(shí)曹縣就盛產(chǎn)棉花,是優(yōu)質(zhì)棉生產(chǎn)基地縣,還規(guī)劃建設(shè)了毛紡產(chǎn)業(yè)基地,所以朱繼紅的運(yùn)輸生意,就圍繞著棉紗及其相關(guān)產(chǎn)品(如紗錠)開展。
說起來,朱繼紅和奧馳汽車還頗有淵源。這10多年來,他一直用的是五征的三輪農(nóng)用車。“當(dāng)時(shí)買輛三輪農(nóng)用車才兩三萬元,便宜得很,又能拉貨,真是讓我過上了好日子,所以我對(duì)五征的感情特別深?!彼f。
不過,由于三輪農(nóng)用車被要求使用9年后強(qiáng)制報(bào)廢,朱繼紅的這輛三輪農(nóng)用車今年到了報(bào)廢年限。隨著排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí),當(dāng)?shù)夭辉僭试S銷售這種車型,“國(guó)家要求買國(guó)四產(chǎn)品,我們得守法”。
毫不猶豫的,朱繼紅選擇了奧馳?!艾F(xiàn)在我手上的這輛奧馳D3排半輕卡已經(jīng)用了半年多,跑了1.5萬公里,每天能跑上100多公里,也不是天天都要跑,線路也不固定,通常拉上3~5噸貨,主要跑山東菏澤、河南商丘等地?!彼嬖V記者,這還是他**次使用真正意義上的輕卡,之前并沒有用過其他品牌的卡車,“剛開上輕卡,我還不敢跑得太快,得慢慢熟悉?!?
不過輕卡的舒適性,朱繼紅是切切實(shí)實(shí)領(lǐng)教到了:“開輕卡和開三輪農(nóng)用車真的不一樣,噪聲低,減震好,駕駛室環(huán)境看著舒坦,操控起來也輕便了不少。用一個(gè)字形容,那就是‘好’?!弊龅竭@些,是因?yàn)閵W馳D3采用氣控離合助力系統(tǒng)和取力型變速器,在保證質(zhì)量可靠的同時(shí)讓操作較簡(jiǎn)便。車輛使用整體式雙色面料舒適座椅,乘坐較舒適;一體式雙曲面儀表臺(tái),中控臺(tái)觸手可及。
不僅如此,朱繼紅的另一個(gè)感受就是承載能力強(qiáng)。奧馳D3排半輕卡貨箱尺寸3850毫米×2010毫米/2110毫米×500毫米,額定載質(zhì)量1995千克。采用雙層汽車**大梁鋼全鉚接車架,主副縱梁點(diǎn)焊、沖壓成型;采用槽鋼貨箱、加強(qiáng)板簧、加厚輪輞和加強(qiáng)型縱置半橢圓鋼板彈簧,都使得奧馳D3重載能力得以充分體現(xiàn)。
在曹縣,跟朱繼紅有著同樣感受的用戶還有很多。“奧馳在我們這里‘銷量不孬’,因?yàn)槭菄?guó)四產(chǎn)品,買的人挺多的?!币f不滿,他較大的不滿就是價(jià)格提高了,“不過沒關(guān)系,奧馳D3運(yùn)載能力提高了1倍以上,經(jīng)營(yíng)成本低,收益快;再加上油耗低,省得更多。就算車價(jià)上漲了,我的收入也上漲了,買奧馳,值。”
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多年來,奧馳汽車一直專注于高品質(zhì)、低排放、環(huán)保產(chǎn)品的研發(fā)和制造,在面對(duì)日益嚴(yán)峻的環(huán)境問題和國(guó)內(nèi)汽車排放標(biāo)準(zhǔn)“連級(jí)跳”的現(xiàn)象,奧馳汽車已完成從生產(chǎn)到銷售再到售后服務(wù)的整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的升級(jí)工作,并于2016年7月29日在日照五征汽車會(huì)展中心面向市場(chǎng)正式發(fā)布國(guó)V新品,將高品質(zhì)產(chǎn)品和高水準(zhǔn)貼心服務(wù)帶給廣大卡車人。
公司名: 五蓮縣偉燕車輛配件經(jīng)銷處
聯(lián)系人: 孫艷
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