鋼丸廣泛用于鋼鐵工件涂裝前的去氧化皮和除銹處理,在這種情況中經(jīng)常使用離心拋丸設(shè)備。圓球形狀和較小的硬度使鋼丸不會對設(shè)備產(chǎn)生較大磨損。 ? 熔化高質(zhì)量的鋼塊,然后用高壓噴射使熔融的鋼水形成微粒狀,形成的丸體重新加熱以凈化均質(zhì),之后再淬火處理。 淬火后的丸體在熔爐內(nèi)被干燥和重新加熱回火以達(dá)到適用的硬度,回火處理后的鋼丸通過機(jī)械篩網(wǎng)被分選成符合SAE標(biāo)準(zhǔn)的不同等級的產(chǎn)品以用于噴丸設(shè)備。 較佳的熱處理控制工藝賦予了鋼丸較佳的彈性及抗疲勞性,不同粒度和硬度的鋼丸適用于不同的工藝,例如被廣泛用于大批量及重型部件或材料的噴丸強(qiáng)化等。 鋼丸采用精選的原材料廢鋼,添加稀有金屬及較佳配比合金,經(jīng)電爐熔煉,現(xiàn)代化設(shè)備生產(chǎn)轉(zhuǎn)化為鋼粒,并經(jīng)多次電熱處理、自動篩選,在液體金屬形成鋼粒的過程中,其化學(xué)成份、粒度都受到嚴(yán)格控制,以確保其機(jī)械性能符合各種用途。 鋼丸主要是用來清理工件,鋼丸的選擇跟工作效率是成正比的,正確選擇鋼丸是提高工作效率的關(guān)鍵,鋼丸硬度高,工件的清理效果好,相對于的消耗就好,所以,鋼丸的使用時,要根據(jù)工件的材料及硬度,才選擇合適的鋼丸,這樣才能提高鋼丸的使用壽命。
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詞條說明
優(yōu)質(zhì)合金鋼丸、鋼砂等產(chǎn)品,密度高、缺陷少,粒度分布范圍窄,經(jīng)熱處理后金相組織良好,機(jī)械性能優(yōu)越,鋼丸的韌性和抗破碎、抗疲勞性能大大改善,復(fù)用率高,消耗低,經(jīng)濟(jì)效益顯著。可廣泛應(yīng)用于鋼結(jié)構(gòu)件涂漆前的噴丸清理機(jī)械零件表面強(qiáng)化、表面精飾等作業(yè)。 河南鋼丸廣泛用于鋼鐵工件涂裝前的去氧化皮和除銹處理,在這種情況經(jīng)常使用離心拋丸設(shè)備。圓球形狀和較小的硬度使鋼丸不會對設(shè)備產(chǎn)生較大磨損。鋼丸也廣泛用于鑄造工業(yè),
酸洗和拋丸除銹這是兩種不同概念的除銹方式,一種是物理除銹,一種是化學(xué)除銹。拋丸除銹自帶鋼丸回收利用系統(tǒng)和除塵系統(tǒng),比較環(huán)保,而且速度也快,效果好不易返銹,每分鐘清理長度為2米左右。缺點(diǎn)就是一次性投入較高,目前大型船廠和鋼結(jié)構(gòu)廠普遍采用拋丸處理。酸洗除銹效率還好可是返銹太快而且廢液處理是個問題,對于每天都需要大批量處理的廠家來講這樣的成本很高,而且也不環(huán)保。如果要求高還是要再進(jìn)行拋丸處理,有時候只是
拋丸機(jī)與噴丸機(jī)的不同之處在于,它用于降低零件的疲勞壽命,增加不同的表面應(yīng)力,增加零件的強(qiáng)度或防止微動。因此,應(yīng)用噴丸技術(shù)可以有效提高汽車關(guān)鍵零部件的疲勞壽命和耐腐蝕性能。目前,世界上許多的汽車制造商和零部件制造商已經(jīng)將強(qiáng)化納入標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)流程。同時,鋼筋設(shè)備也和其他制造設(shè)備一樣,形成了完整的現(xiàn)代制造流水線。大量的汽車零件,無論是鑄/鍛件、壓鑄件、機(jī)械切割件還是焊接件,都需要用不同類型的噴涂/拋光設(shè)備進(jìn)
不銹鋼丸是一種硬度比較高的一種金屬磨料,目前主要是用于拋丸機(jī)作業(yè)中??偟膩碚f,不銹鋼丸的生產(chǎn)工藝主要是采用拉絲、裁切、強(qiáng)化等工藝精制而成。我們知道,不銹鋼鋼丸產(chǎn)品整體保持球狀,因而其對于設(shè)備和鋼板的接觸始終的光滑的。從這個角度來考慮的話,普通鋼丸產(chǎn)品在使用期間,由于易破碎、產(chǎn)生棱角鋼丸,因而會加重對拋頭和內(nèi)襯的磨損,降低拋丸機(jī)的使用壽命。甚至還引起檢修時間和停機(jī)時間長的被動局面!不銹鋼鋼丸對設(shè)備的
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