廣州到尼日利亞雙清專線性價比出眾,登凱品牌企業(yè)

時間：2020-03-08作者：廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司瀏覽：41

重汽車輛出口物流方案

登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BONDED terminal）。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑?，清關(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。那么問題來了，如果按照現(xiàn)有的生活水平發(fā)展，*二次購車消費者的換車要求一定是“小換大，差換好”。 ? ? 2015年為較好服務(wù)中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務(wù)，無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國客戶提供較高**服務(wù)。 ? ? ? 我司以“秉承專業(yè) 客觀務(wù)實 主動工作 敢于當(dāng)擔(dān)”為企業(yè)服務(wù)宗旨，致力于為客戶提供有效、便利的金融、通關(guān)、物流、外匯等所有外貿(mào)所需的進(jìn)出口環(huán)節(jié)服務(wù)，為廣大中小企業(yè)和個人SOHO減輕外貿(mào)經(jīng)營壓力、降低外貿(mào)交易成本。 ? ? ? ?隨著國內(nèi)一帶一路戰(zhàn)略的進(jìn)一步推進(jìn)，非洲基礎(chǔ)建設(shè)和電商興起，廣州登凱將抓住創(chuàng)新發(fā)展趨勢，進(jìn)行物流鏈結(jié)構(gòu)優(yōu)化，穩(wěn)步提高物流鏈和信息流水平，以客戶至上為原則，通過對碼頭，航運，報關(guān)，認(rèn)證等服務(wù)鏈條的組織方式創(chuàng)新，成為中國中非供應(yīng)鏈創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的踐行者和市場投資的**者。 ? ? ? 廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司在依托母公司的當(dāng)?shù)貎?yōu)勢的前提，依靠長期操作對廠房搬遷，投資辦廠物流，項目物流等大件貨物運輸，有著豐富經(jīng)驗和長期實操專業(yè)方案。并與ZIM/COSCO集裝箱和中遠(yuǎn)海運特種運輸股份有限公司等達(dá)成了戰(zhàn)略合作關(guān)系。

跟隨一帶一路的腳步，越來越多的企業(yè)走出去辦廠，我公司憑借多年經(jīng)驗，成熟的操作體系，“一對一，點對點”的為客戶量身定做物流方案，**客戶的貨物順利運送至援建項目工程的各個關(guān)鍵點。







登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BONDED terminal）。與德系、日系等世界**P相比，品牌的**度比較低，主要依靠低價競爭搶占市場份額，這一方面降低了企業(yè)利潤，另一方面損害了中國的品牌形象，給出口車企進(jìn)一步拓展海外市場造成困難。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑?，清關(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。 ? ? 2015年為較好服務(wù)中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務(wù)，無縫銜接國外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國客戶提供較高**服務(wù)。




順應(yīng)越來越多的企業(yè)走出去的趨勢，對于建廠、承包工程等項目單，企業(yè)往往少不了對于工程車輛的需求。因此，大大增加了工程車輛的出口。一般的，工程車體積**大重量**重，這樣的大件貨物在訂艙時，倉位及相關(guān)設(shè)備需要單獨申請，并且并不是申請了就可以獲得倉位。這種**高、**寬、**重等工程用車的運輸確實一件復(fù)雜的運輸項目。登凱公司憑借多年的經(jīng)驗，成熟的操作團隊，專業(yè)致力于大型工程車的出口運輸方案，為客戶解決物流問題。并與十多家特種船東達(dá)成戰(zhàn)略性協(xié)議，為客戶保駕**。

運輸過程中，登凱公司時時監(jiān)控，關(guān)注貨物的動向，專業(yè)的團隊隨時待命，以解決運輸途中的突發(fā)問題。






登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BONDEDterminal）。運費合理,安排車輛及時,考慮挖掘機在路途中的安全,建議客戶采用爬梯車運輸機械運輸-挖機運輸-機械設(shè)備運輸-長途搬家-鏟車運輸-樁機鉆機運輸專業(yè)從事挖掘機運輸,大件設(shè)運輸,風(fēng)力發(fā)電專場運輸,裝載機運輸,鍋爐運輸,門牌石運輸?shù)墓?。公司在尼日利亞為?dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑冢尻P(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。隨著國內(nèi)一帶一路戰(zhàn)略的進(jìn)一步推進(jìn)，非洲基礎(chǔ)建設(shè)和電商興起，廣州登凱將抓住創(chuàng)新發(fā)展趨勢，進(jìn)行物流鏈結(jié)構(gòu)優(yōu)化，穩(wěn)步提高物流鏈和信息流水平，以客戶至上為原則，通過對碼頭，航運，報關(guān)，認(rèn)證等服務(wù)鏈條的組織方式創(chuàng)新，成為中國中非供應(yīng)鏈創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的踐行者和市場投資的**者。

作為古絲綢之路起點的中原，再次面臨難得的發(fā)展機遇。國家**9月訪問中亞四國時，提出建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟帶”，將“貿(mào)易路”的概念擴展到了“經(jīng)濟帶”，給沿線各國家、城市之間的經(jīng)貿(mào)往來提供了較為廣闊的平臺。

　　2100多年前行走在絲綢之路上的商隊，刻畫出物流業(yè)原始的雛形;今天，疾馳的鄭歐國際貨運班列，仿佛在古絲綢之路上搭建起一座新的“亞歐大陸橋”。

　　物流是經(jīng)濟運行的“血脈”。發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，將成為推動我省經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整、加快經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和區(qū)域經(jīng)濟布局優(yōu)化的制勝利器。

高站位謀劃，高起點規(guī)劃，凸顯了省W、省建設(shè)現(xiàn)代國際物流中心的大手筆和大氣魄。

　　誰掌握了物流，誰就在對外開放和參與**經(jīng)濟合作分工中占得了先機，就可以充分利用**國內(nèi)兩個市場、兩種資源加快發(fā)展步伐。

　　有著“推動中國物流業(yè)發(fā)展D一人”稱謂的物流*王德榮對發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)有著自己*到的見解：“加快發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，是**化浪潮下增強城市經(jīng)濟競爭力的必然要求，較是轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)的重要基礎(chǔ)性支撐?！?




廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司專注于東,西非海運,冷凍柜/OT等特種柜出口,項目工程貨,廠房搬遷等

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  登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BONDED terminal）。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑?，清關(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。例1：30座以上大客車，HS編碼為其中海關(guān)監(jiān)管條件中的“4”即為出口許可證，需要在報關(guān)的時候提供。 2015年為較好服務(wù)中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供

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  登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCABONDEDterminal）。將游艇及支架平穩(wěn)放在板車上并用**工具將游艇支架與板車綁扎牢固。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑冢尻P(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司在依托母公司的當(dāng)?shù)貎?yōu)勢的前提，依靠長期操作對廠房搬遷，投資辦廠物流，項目物流等大件貨物運輸，有著豐