立體車庫
?????? 機械式立體車庫的國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀:隨著國民經(jīng)濟逐步的發(fā)展,我國的立體車庫已經(jīng)經(jīng)歷了三個大的階段。*yi個階段是上世紀80年開始,主要是考察了市場的需求,一些作坊式的工廠開始了對停車設(shè)備技術(shù)的引進與模仿階段;*二個階段是上世紀90年我國沿海城市經(jīng)濟的發(fā)展*,國外很多機械式車庫公司開始到我國進行投資,同時與國內(nèi)很多大公司進行合作,利用新技術(shù)刺激立體車庫行業(yè)發(fā)展,擴大了車庫設(shè)備發(fā)展階段;*三個階段是進入21世紀后企業(yè)之間競爭增強,已進行自主的研發(fā)創(chuàng)新階段。根據(jù)國內(nèi)實際情況,國家相關(guān)部門制定了立體車庫設(shè)備的相關(guān)規(guī)則來完善體制。雖然我國立體車庫的技術(shù)不斷提升,但是與國外相比還是有很大的差距,我國技術(shù)還需要進一步的完善。???? 如下圖所示我國建成的一種立體停車場,該立體停車場能容納幾百輛汽車。這類停車場和住宅小區(qū)融為一體,占地面積只需300平米。該車庫的建成有效的緩解了居民儲存車輛的難題。是一種在露天場地設(shè)計安裝的兩層或多層的底層架空鋼架結(jié)構(gòu)停車平臺,供給車輛自走停放(特定型號的需汽車電梯配合),在保留原先的地面性質(zhì)和功能的前提下,實現(xiàn)增加停車面積為占地面積的一倍或以上。
?????? 移出框架式無避讓立體車庫,包括導(dǎo)軌、鋼結(jié)構(gòu)框架、載車板、移動驅(qū)動裝置、載車板升降裝置、控制系統(tǒng)和安全防護系統(tǒng);其特征在于:停車裝置上層為機械式汽車停放區(qū),并排設(shè)置兩個停車位,汽車停在載車板上,車位方向與通道平行;下層為自走式汽車停放區(qū),并排設(shè)置兩個停車位,汽車停在地面上,車位方向與通道垂直;停車裝置導(dǎo)軌垂直于通道,鋼結(jié)構(gòu)框架可沿導(dǎo)軌前后移動,鋼結(jié)構(gòu)框架上設(shè)置移動驅(qū)動裝置、載車板、載車板升降裝置、控制系統(tǒng)和安全防護系統(tǒng);中國采購與招標網(wǎng)負責(zé)人表示,立體停車庫容量非常大,是迄今為止相對成熟、理想的解決方案,但在充分利用空間高度時,需要有很好的自動化系統(tǒng)和信息系統(tǒng)作為支撐。鋼結(jié)構(gòu)框架為方型框架,四角由四根支腿支撐,支腿下裝有行走輪,移動驅(qū)動裝置可驅(qū)動鋼結(jié)構(gòu)框架沿導(dǎo)軌移至通道或回歸停車區(qū);鋼結(jié)構(gòu)框架上并排設(shè)置兩套載車板和載車板升降裝置,載車板方向與通道平行,載車板升降裝置可驅(qū)動載車板升降;上層車位進出車輛時停車裝置整體移至通道,載車板降至地面供汽車開上或開出,完成后載車板升起,停車裝置整體回移至停車區(qū)。
????? 升降橫移立體車庫這種車庫可以建成大型化、自動化的車庫,容車密度大、存(?。┸嚳旖?,適宜建在大型住宅周圍的地下,對機場、車站、繁華商業(yè)中心區(qū)、體育館、辦公樓等區(qū)域也適合。尤其是巷道長度長、層數(shù)不多的地下大容量存車庫,升降橫移立體車庫用這種設(shè)備的技術(shù)經(jīng)濟性好。3、機械式立體車庫設(shè)有防墜落裝置,使用安全可靠,避免發(fā)生墜落事故。
?? 內(nèi)外機制驅(qū)動下,智能立體車庫行業(yè)正迎來快速成長期,市場規(guī)模有望爆發(fā)增長。發(fā)展趨勢來看,未來公建配套將成為行業(yè)增長引擎,帶動停車場投資運營市場迎來快速增長;立體車庫:升降橫移式立體停車設(shè)備的泊車流程示意如下:(一)紅綠黃指示燈指示車庫運行狀態(tài):紅色指示燈指示有人正在進行操作,請稍候。產(chǎn)品有望放量增長、占比提高;具備較強技術(shù)實力、資金實力的**廠商進入后端運營領(lǐng)域?qū)⒋髣菟叄?/span>“產(chǎn)品+運營”全產(chǎn)業(yè)鏈布局。
詞條
詞條說明
立體車庫 家用立體車庫 適用場合:適用于個人,別墅,小區(qū)樓下,地下停車庫等。 運行原理:此家用車庫一層沒有載車版,駕駛員可直接移入一層車庫中; 設(shè)備的二層載車板只可上下升降。當車輛需要停放在二層時,二層升降電機啟動,將二層載車板放到地面;駕駛員將車輛開到二層載車板上離開,二層升降電機啟動,將二層載車板及車輛提升到一定高度停止。2升降橫移式停車設(shè)備運行原理:停車設(shè)備的**層載車板可上下升降。 立體車
立體車庫 無避讓立體車庫運行原理:該設(shè)備的基坑層載車板可上下升降;地面層載車板做橫移,地面層留有一個空位,可以通過橫移載車板變換空位,使空位正下方的載車板上升到地面層。車庫入口處設(shè)有人員誤入檢測,防止人員在載車盤運行過程中誤入,發(fā)生意外。地面層載車板上的汽車可直接出車,完成存取過程。特點:無避讓立體車庫對有限的停車空間,可倍數(shù)停放車輛,可節(jié)省大量空間。PLC可編程工程控制器控制,操作簡單,存取方
立體車庫 是一種在露天場地設(shè)計安裝的兩層或多層的底層架空鋼架結(jié)構(gòu)停車平臺,供給車輛自走停放(特定型號的需汽車電梯配合),在保留原先的地面性質(zhì)和功能的前提下,實現(xiàn)增加停車面積為占地面積的一倍或以上。本設(shè)備主要部件為工廠加工,現(xiàn)場以安裝為主,施工快捷。因為當車出入車庫時,為了方便存取,必須先順時針或逆時針旋轉(zhuǎn)90度,其旋轉(zhuǎn)動作是由摩擦輪電機帶動摩擦輪通過摩擦輪摩擦旋轉(zhuǎn)臺來實現(xiàn)的。 1:停車數(shù)量較大,
立體車庫 智能立體車庫分為升降橫移類立體車庫、簡易升降類立體車庫、垂*降循環(huán)類立體車庫、平面移動類立體車庫、側(cè)方位立體出庫,智能立體車庫管理系統(tǒng)采用非接觸式智能IC卡作為車輛出入停車場的憑證,以**的圖像對比功能實時監(jiān)控出入場車輛,以**大的LED顯示屏引導(dǎo)車主尋找其所分配的車庫車位,以穩(wěn)定的通訊和強大的數(shù)據(jù)庫管理每一輛車及車位信息,以**的電子地圖實時監(jiān)控現(xiàn)場車輛停放的動態(tài)信息;完全解決了現(xiàn)有
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