內(nèi)嚙合擺線齒輪泵的特點(diǎn)簡(jiǎn)述

時(shí)間：2020-01-05作者：泊頭市特種泵閥制造有限公司瀏覽：928

 

內(nèi)嚙合擺線齒輪泵主要有齒差嚙合的普通擺線齒輪泵和多齒差擺線齒輪泵。普通擺線齒輪泵采用完整的短幅外擺線的等距曲線作為內(nèi)轉(zhuǎn)子的齒廓，外轉(zhuǎn)子的齒廓采用與其共軛的圓弧齒廓作為齒廓曲線。

內(nèi)嚙合擺線齒輪泵以其結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、流量大、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、不易產(chǎn)生“氣穴”、容積效率較高等優(yōu)點(diǎn)而廣泛應(yīng)用于化工、機(jī)械、食品、紡織等行業(yè)中。

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  ? 齒輪泵與主機(jī)安裝質(zhì)量的影響 1齒輪泵與主機(jī)的安裝要求同軸度小于0.05。 通常工作泵安裝于變速泵，變速泵又安裝于變速箱。如果變速箱或變速泵的端面對(duì)花鍵軸回轉(zhuǎn)中心的跳動(dòng)**差，形成累積誤差，致使齒輪泵在高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下承受徑向力，造成油封竄油。 2部件之間的安裝間隙是否合理。 齒輪泵外止口與變速泵內(nèi)止口及齒輪泵外花鍵與變速箱花鍵軸內(nèi)花鍵，兩者間隙配合是否合理，都對(duì)齒輪泵的竄油有影響。因?yàn)閮?nèi)

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• 油泵廠家特別分享高壓齒輪泵在運(yùn)行時(shí)常見(jiàn)的故障及應(yīng)對(duì)措施

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