危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng)

時(shí)間：2015-05-04作者：杭州**危險(xiǎn)品運(yùn)輸有限公司瀏覽：61

咱們的危險(xiǎn)品HZH集裝箱運(yùn)輸急需“脫胎換骨” 國(guó)內(nèi)危險(xiǎn)品HZH集裝箱運(yùn)輸服務(wù)與**水平相差太大，企業(yè)在具體的作業(yè)與管理上，無(wú)法與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)同步。 說(shuō)到中國(guó)危險(xiǎn)品集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)時(shí)，曾在日本從事過(guò)十幾年HZH物流工作的大金物流副總經(jīng)理童勁剛強(qiáng)調(diào)：“目前我國(guó)危險(xiǎn)品集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)，管理體制和實(shí)際運(yùn)作之間的鴻溝依然存在。” 我國(guó)目前的危險(xiǎn)品集裝箱運(yùn)輸管理體制是以交通部下發(fā)的9號(hào)令為主體，但是在具體執(zhí)行上，各部門各地區(qū)的偏差較大，在HZH的具體認(rèn)定上與**存在差異，這往往造成貨物進(jìn)出口海關(guān)時(shí)的不便。另一個(gè)方面，成本*低是我國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)的一個(gè)現(xiàn)實(shí)。這些綜合表明在民營(yíng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)不起大風(fēng)大浪，倘若國(guó)家相應(yīng)的管理體制不能完善，各地區(qū)管理差異依然比較大，勢(shì)必對(duì)我國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸行業(yè)的健康發(fā)展產(chǎn)生桎捁作用。危險(xiǎn)品集裝箱的特殊性，也使得其存在各種潛在風(fēng)險(xiǎn)。除了較主要的人員，車況外，貨物的破損、丟失、碰撞也困擾著不少企業(yè)。對(duì)于此種意外，由于缺少健全的網(wǎng)絡(luò)，企業(yè)更多是望洋興嘆。另外，對(duì)于目前的危險(xiǎn)品集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)，運(yùn)力和需求實(shí)際并不匹配的，能夠提供合格、專業(yè)化的服務(wù)供應(yīng)商全國(guó)并不多，不少意識(shí)較差的企業(yè)甚至是以普貨車輛從事HZH運(yùn)輸業(yè)務(wù)，但對(duì)于今后我國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸市場(chǎng)應(yīng)該如何發(fā)展、走什么樣的道路，不論是化工危險(xiǎn)品生產(chǎn)企業(yè)還是相應(yīng)的物流服務(wù)商都充滿了期待
杭州**危險(xiǎn)品運(yùn)輸有限公司專注于危險(xiǎn)品運(yùn)輸,?；肺锪?危險(xiǎn)品托運(yùn)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• [浙江]杭州運(yùn)管部門積極謀劃2015年貨運(yùn)管理思路-浙江-*人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部

  為扎實(shí)推進(jìn)2015年度貨運(yùn)管理工作各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，根據(jù)浙江省、市交通主管部門年度工作要求，以及全市運(yùn)管工作會(huì)議精神，杭州市運(yùn)管局積極謀劃2015年度全市道路貨物運(yùn)輸管理工作要點(diǎn)，明確以“圍繞一個(gè)中心、緊扣兩條主線、推進(jìn)三項(xiàng)重點(diǎn)工作、完善四大舉措、健全五項(xiàng)**”作為總體工作思路，努力實(shí)現(xiàn)分類管理、精準(zhǔn)管理、智慧管理的總目標(biāo)。? “一個(gè)中心”，即以危貨運(yùn)輸管理為中心?！皟蓷l主線”，就是以貫徹執(zhí)

• 危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng)

  咱們的危險(xiǎn)品HZH集裝箱運(yùn)輸急需“脫胎換骨” 國(guó)內(nèi)危險(xiǎn)品HZH集裝箱運(yùn)輸服務(wù)與**水平相差太大，企業(yè)在具體的作業(yè)與管理上，無(wú)法與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)同步。 說(shuō)到中國(guó)危險(xiǎn)品集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)時(shí)，曾在日本從事過(guò)十幾年HZH物流工作的大金物流副總經(jīng)理童勁剛強(qiáng)調(diào)：“目前我國(guó)危險(xiǎn)品集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)，管理體制和實(shí)際運(yùn)作之間的鴻溝依然存在?！?我國(guó)目前的危險(xiǎn)品集裝箱運(yùn)輸管理體制是以交通部下發(fā)的9號(hào)令為主體，但是在具體執(zhí)行上，各部