起重機(jī)的分類(lèi)

時(shí)間：2015-08-17作者：上海龍合電子商務(wù)有限公司瀏覽：33

	 起重機(jī)是通過(guò)吊鉤成其他吊具起升、城運(yùn)物休的機(jī)械設(shè)各。起重吊裝施工中.經(jīng)常用到的起重機(jī)根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為以下四中種基本類(lèi)型


	1.輕小型起重機(jī)


	    輕小里起重設(shè)備的構(gòu)造一般比較簡(jiǎn)單、緊湊.往往只有一個(gè)升降機(jī)構(gòu)。依靠電力或人力作動(dòng)力驅(qū)動(dòng)。如千斤頂、手動(dòng)絞車(chē)、電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī).電動(dòng)葫蘆等·主要用于物體單純的升降作業(yè)水平運(yùn)輸作業(yè)或?yàn)榫S修作業(yè)、單件重物的短距離的裝卸服務(wù).


	 


	2.橋式起重機(jī)


	橋式起重機(jī)包括通用橋式起重機(jī)，梁式起重機(jī)，龍門(mén)起重機(jī)，裝卸橋纜索起重機(jī)等，這類(lèi)起重機(jī)除了具備起升機(jī)構(gòu)外，還配有大、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)，使重物除作升降運(yùn)動(dòng)外，還可作前


	后、左右的水平運(yùn)動(dòng)，三類(lèi)運(yùn)動(dòng)的配合能使重物在一定的立體空間內(nèi)起重和搬運(yùn)，適用于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、露天貨場(chǎng)等進(jìn)行物品堆放、裝卸等工作。


	   
3.臂架起重機(jī)


	    臂架起重機(jī)除具有起升機(jī)構(gòu)外還有變幅機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和行走機(jī)構(gòu)等(液壓起重機(jī)往往還有伸縮臂機(jī)構(gòu))，依靠這些機(jī)構(gòu)的動(dòng)作配合可使重物在一定的圓柱形或橢圓柱形空間內(nèi)起重和搬運(yùn)。臂架起重機(jī)可裝在車(chē)輛或其他運(yùn)輸工具上，使之具有較好的機(jī)動(dòng)性。常見(jiàn)的臂架起重機(jī)有塔式起重機(jī)、汽車(chē)起重機(jī)、輪胎式起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、門(mén)座式起重機(jī)、浮式起重機(jī)、鐵路起重機(jī)等。


	   
4.升降式起重機(jī)


	    升降式起重機(jī)也叫升降機(jī)。雖然它只有一個(gè)升降機(jī)構(gòu)，但多具有較復(fù)雜而完善的附設(shè)裝置和安全裝置。它的起重搬運(yùn)對(duì)象也不同于輕小型起重設(shè)備，故單獨(dú)列為一類(lèi)。常見(jiàn)的升降式起重機(jī)有各類(lèi)電梯、貨梯、升船機(jī)等。


	 


	起重**致力于推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)制造業(yè)服務(wù)化，做中國(guó)較大的工業(yè)設(shè)備服務(wù)交易平臺(tái)


	客服熱線(xiàn)：400-021-3081，起重機(jī)配件，起重機(jī)


上海龍合電子商務(wù)有限公司專(zhuān)注于起重機(jī)|歐式起重機(jī)|電動(dòng)葫蘆|起重設(shè)備起|重機(jī)配件|橋式起重機(jī)|門(mén)式起重機(jī)|單梁起重機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 起重機(jī)運(yùn)作中一些輔助部件不可或缺

  液壓系統(tǒng)的輔助部分是由液壓油箱、油管、密封圈、濾油器和蓄能器等組成的。它 們分別起儲(chǔ)存油液、傳導(dǎo)液流、密封油壓、保持油液清潔、保持系統(tǒng)壓力、吸收沖擊壓 力和油泵的脈沖壓力等作用。.: 起重**致力于推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)制造業(yè)服務(wù)化，做中國(guó)較大的工業(yè)設(shè)備服務(wù)交易平臺(tái) 客服熱線(xiàn)：400-021-3081，電動(dòng)葫蘆配件，起重機(jī)改造http:// ?

• 傳統(tǒng)企業(yè)如何轉(zhuǎn)型?起重**創(chuàng)始人湯小明“創(chuàng)富匯”分享經(jīng)驗(yàn)干貨

  傳統(tǒng)企業(yè)如何轉(zhuǎn)型?起重**創(chuàng)始人湯小明“創(chuàng)富匯”分享經(jīng)驗(yàn)干貨 在科技面前，沒(méi)有人能一直高高在上，時(shí)代會(huì)拋棄一切落伍者。在創(chuàng)新世界中，沒(méi)有近路，較沒(méi)有退路。不進(jìn)則退，慢進(jìn)也退。起重**利用互聯(lián)網(wǎng)華麗轉(zhuǎn)型，顛覆了傳統(tǒng)起重機(jī)機(jī)械營(yíng)銷(xiāo)模式，必將給國(guó)內(nèi)起重機(jī)企業(yè)提供一個(gè)較高較快的發(fā)展平臺(tái)! 客服熱線(xiàn)：400-021-3081 單梁起重機(jī) http:/// 崗?fù)?http://ww

• 中國(guó)起重機(jī)行業(yè)未來(lái)兩年市場(chǎng)與銷(xiāo)售情況分析

  ??? 我國(guó)橋架類(lèi)起重機(jī)的未來(lái)市場(chǎng)需求產(chǎn)量和鋼產(chǎn)量有著密切的關(guān)系。鋼產(chǎn)量是衡量一 個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要指標(biāo)，而起重運(yùn)輸機(jī)械在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有較其重要的地位。日本 每年物料搬運(yùn)費(fèi)用是國(guó)民生產(chǎn)總值的10%左右，美國(guó)工業(yè)產(chǎn)品總成本的20%-25%為搬運(yùn)費(fèi)用，而我國(guó)煉鋼工業(yè)中物料搬運(yùn)費(fèi)用占生產(chǎn)總成本的40%左右。由此可見(jiàn)，起 重運(yùn)輸機(jī)械與鋼鐵生產(chǎn)有著較密切的關(guān)系。橋架類(lèi)起重機(jī)占

• 塔式起重機(jī)起升高度規(guī)定有哪些?

  塔式起重機(jī)起升高度規(guī)定有哪些? ? 起升高度也稱(chēng)吊鉤高度，是從塔機(jī)的混凝土基礎(chǔ)表面(或行走軌道**面)到吊鉤的垂直距離。對(duì)小車(chē)變幅的塔式起重機(jī)，其較大起升高度是不可變的，對(duì)于俯仰變幅的塔式起重機(jī)，其起升高度隨不同幅度而變化，較小幅度時(shí)起升高度可比塔尖高幾十米，因此俯仰變幅的塔機(jī)在起升高度上有優(yōu)勢(shì)。 ? 塔機(jī)起升高度包括兩個(gè)參數(shù)，一是塔機(jī)安裝自由高度時(shí)的起升高度，二是塔機(jī)附著時(shí)的