長春橋梁支座更換《河北駿途》專業(yè)廠家

時間：2015-09-28

 

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	橡膠支座更換  橡膠支座支承墊石的設置該如何設置呢？


	　　為了保證工程安裝質(zhì)量以及安裝、調(diào)整和更換支座的方便，不管是采用現(xiàn)澆梁法還是預制梁法施工，不管是采用什么規(guī)格型式的支座，都必須在墩臺**設置支撐墊石。


	1.支承墊石的平面尺寸大小應能承受上部結(jié)構(gòu)荷載為宜，一般長度與寬度應比橡膠支座大10CM左右。墊石的高度要大于6CM，使梁底與橋墩**有足夠的空間高度，以便安置千斤頂，更換支座。


	2.支承墊石內(nèi)應布置鋼筋網(wǎng)，豎向鋼筋與墩臺內(nèi)鋼筋焊接在一起。澆筑墊石用的水泥標號應**300號，支撐墊石要求表面平整但不光滑。 


	3.各支承墊石**面標高應符合設計要求。特別是一片梁安裝兩個或四個支座時，各支承墊石平面要一致，以免發(fā)生偏壓，初始剪切和受力不均勻而變形。


	橡膠支座鋼板中的不銹鋼板有洞的原因有哪些呢？
1.座椅上開有孔洞是為了防止下雨天座椅積水，另外人坐上去，也能透氣，防止坐時間長了不透氣。
2.不銹鋼一般都是由回收廢品的人回收后，賣給鋼鐵廠，鋼鐵廠重新回爐冶煉后，再加工成新的產(chǎn)品。
3.窨井蓋回爐后，在高溫中會燒成炭灰氣化，與鐵水分離。
4.石材一般沒人去回收的，只會作為廢棄物，用來填埋路基。制作水泥使用的石材是石灰石，不是什么石材都能用來制作水泥的。
5.不銹鋼如果要與石材結(jié)合在一起，可以使用水泥把兩者結(jié)合起來。


	橡膠支座的更換安裝：


	⑴、四氟支座上下鋼板與橋梁的連接。a、為保證四氟滑板支座更換方便，將梁底預埋鋼板與支座鋼板分開用螺栓或焊接連接。b、為防止四氟滑板支座滑出不銹鋼板以外，在支座上鋼板處刻槽將不銹鋼板錨于槽中，以增加抗震性能。c、在支座下鋼板安放支座位置處要扣5mm深度刻槽，將支座置于槽口，以增加支座抗滑承載力。


	⑵、上下鋼板同梁底、支承墊石用環(huán)氧樹脂砂漿粘結(jié)，可采用如下配比（按重量份）環(huán)氧樹脂6101：100；苯二甲酸二丁脂：12；乙二胺：8~10（或三乙烯四胺：14~15）；水泥或石灰粉或細砂：250~300，因乙二胺在夏季固化過快，建議夏季用三乙烯四胺，春冬季用乙二胺。


	⑶、四氟支座必須設置防塵罩，防塵罩用5mm厚橡膠片或尼龍纖維布制成，四周用不銹鋼壓條和不銹鋼螺絲釘固定。


	橡膠支座更換，橡膠支座由橡膠和鋼板層層鑲嵌而成，雖然它們一定程度上耐老化，但不保證數(shù)十年后還是原樣，因為這過程中涉及磨損，也包括雨水積水的侵蝕等。所以橋梁養(yǎng)護及橡膠支座的更換是非常必要的，一座橋梁的壽命一般在六七十年左右，在這期間橡膠支座更換可能是一次兩次也可能是數(shù)次。特別是60年代初期修建的老橋在飽受溫差和承載力、位移及多年**負荷使用等諸多因素的影響下，出現(xiàn)老化，損壞已成為普遍問題，影響交通安全，這種形式下橡膠支座更換就成為重中這重，施工人員需要深入現(xiàn)場進行全面細微的檢查，由于橋梁結(jié)構(gòu)形式和橋墩形式不同，使用的橡膠支座也不同，所以更換的方法和要求也不同，如簡支梁和連續(xù)梁，箱型梁和T型梁，板式支座和盆式支座，固定和滑動橡膠支座等更換方法和難度差別很大：彎橋工程中應采用盆式橡膠支座；坡橋、斜橋工程中，應采用球型支座，一般橋梁，可采用板式氯丁橡膠支座（含四氟板支座）。但城市橋梁不宜使用帶球冠的板式橡膠支座或坡形板式橡膠支座。橋梁兩側(cè)尤其是彎、坡、斜和異型橋梁兩側(cè)，應設置“橫向限位”設施。“限位設施”的尺寸和強度應根據(jù)計算確定。河北駿途是一家專業(yè)從事公路鐵路、橋梁、隧道、水利、電力等大型工程精準配套使用的工程橡膠的生產(chǎn)經(jīng)營公司，是國內(nèi)工程橡膠行業(yè)中的*者，生產(chǎn)設備**，技術工藝成熟，質(zhì)量保證合格，自成立之初就確定了定、供、產(chǎn)、銷、服一整套的管理運行體系，歡迎新老客戶來電咨詢，議價訂購。旭瑞支座已在重慶、北京、上海、天津、遼寧丹東、江西贛州、湖南長沙、湖北鄂州、河南信陽、浙江湖州、江蘇揚州、四川達州、安徽滁州等城市的大、中、小規(guī)模橋梁中廣泛使用。

詞條
詞條說明
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