詞條
詞條說明
焊接鋼管簡(jiǎn)稱焊管,常用鋼材或鋼帶經(jīng)過機(jī)組和模具卷曲成型后焊接制 成的鋼管。焊接鋼管生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單,生產(chǎn)效率高,品種規(guī)格多,設(shè)備投資少,但一般強(qiáng)度**無縫鋼管。20世紀(jì)30年代以來,隨著優(yōu)質(zhì)帶鋼連軋生產(chǎn)的*發(fā)展 以及焊接和檢驗(yàn)技術(shù)的進(jìn)步,焊縫質(zhì)量不斷提高,焊接鋼管的品種規(guī)格日益增多,并在越來越多的領(lǐng)域尤其是在換熱誰備用管、裝飾管、中低壓流體管等方面代替了無縫鋼管。 特點(diǎn) 其 一、小口徑不銹鋼焊管是連
在不銹鋼焊管的使用中,我們會(huì)發(fā)現(xiàn),有時(shí)候會(huì)遇到不銹鋼焊管損壞的現(xiàn)象,這時(shí)候,我們就不得不對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ)了,那么,在修補(bǔ)損壞的不銹鋼焊管的時(shí)候,哪些修補(bǔ)的方式是正確的呢?接下來,我們就一起分析下吧。 如果不銹鋼焊管在特定工作環(huán)境下需要進(jìn)行焊接修補(bǔ)時(shí),是必須要經(jīng)過買方同意時(shí)才允許焊補(bǔ),其焊補(bǔ)的準(zhǔn)備應(yīng)包括檢查,以保證完全去除缺陷。不銹鋼焊管焊補(bǔ)應(yīng)按ASME規(guī)范*IX卷經(jīng)評(píng)定的焊接工藝來進(jìn)行。進(jìn)行焊補(bǔ)的焊
近年來,**環(huán)境問題和能源問題日益**,汽車工業(yè)也面臨著諸多挑戰(zhàn):一方面要求提高汽車燃?xì)獾臒嵝?,減少汽車廢氣排放;另一方面是減輕汽車自身重量,提高行駛速度,降低能源消耗。汽車尾氣排放法規(guī)日趨嚴(yán)厲和對(duì)汽車輕量以及壽命延長(zhǎng)等要求,必將進(jìn)一步促進(jìn)不銹鋼在汽車上的使用。同時(shí),隨著汽車排氣系統(tǒng)耐熱性和耐蝕性要求的進(jìn)一步提高,也促使其所用材料從普通不銹鋼向較高性能不銹鋼轉(zhuǎn)變。此外,成本低、抗氧化性和熱疲勞
不銹鋼和不銹鐵的不同之處單從外表很難區(qū)分,下面我們從它的金屬元素含量和性能來了解一下。 不銹鋼 奧氏體不銹鋼焊管 在常溫下具有奧氏體組織的不銹鋼焊管。鋼中含Cr約18%、Ni8%—10%、C約0.1%時(shí),具有穩(wěn)定的奧氏體組織。奧氏體鉻鎳不銹鋼包括*的18Cr-8Ni鋼和在此基礎(chǔ)上增加Cr、Ni含量并加入Mo、Cu、Si、Nb、Ti等元素發(fā)展起來的高Cr-Ni系列鋼。奧氏體不銹鋼無磁性而且具有高
公司名: 山東金鼎不銹鋼管業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 李明
電 話: 0534-7469877
手 機(jī): 13181364559
微 信: 13181364559
地 址: 山東德州山東 禹城 十里望西城工業(yè)園(禹王街西首)
郵 編: 251200
網(wǎng) 址: a203597830.cn.b2b168.com
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