冷干機(jī)的工作過程

時(shí)間：2020-01-05作者：連云港德亨機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：405

  制冷壓縮機(jī)將蒸發(fā)器內(nèi)的低壓(低溫)制冷劑吸人壓縮機(jī)汽缸內(nèi)，制冷劑蒸汽經(jīng)過壓縮，壓力、溫度同時(shí)升高；高壓高溫的制冷劑蒸汽被壓至冷凝器，在冷凝器內(nèi)．溫度較高的制冷劑蒸汽與溫度比較低的冷卻水或空氣進(jìn)行熱交換．制冷劑的熱量被水或空氣帶走而冷凝下來，制冷劑蒸汽變成了液體。這部分液體再被輸送至膨脹閥，經(jīng)過膨脹觸節(jié)流成了低溫低壓的液體并進(jìn)^蒸發(fā)器；在蒸發(fā)器內(nèi)低溫、低壓的制冷劑液體吸收壓縮空氣的熱量而汽化(俗稱“蒸發(fā)”)，而壓縮空氣得到冷卻后凝結(jié)出大量的液體水；蒸發(fā)器中的制冷劑蒸汽叉被壓縮機(jī)吸走，這樣制冷劑便在系統(tǒng)中經(jīng)過壓縮、冷凝、節(jié)流、蒸發(fā)這樣四個(gè)過程，從而完成了一個(gè)循環(huán)。


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• 冷干機(jī)的工作過程

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• 螺桿式空壓機(jī)使用的潤(rùn)滑油有哪些特點(diǎn)?

  螺桿式空壓機(jī)的潤(rùn)滑條件和工作環(huán)境比較苛刻，空壓機(jī)配件的潤(rùn)滑油在約0.5～1min內(nèi)就要循環(huán)使用一次；高溫時(shí)并在有鋼、銅等催化劑存在條件下，油品較易氧化變質(zhì)，因此對(duì)氧化性有一定要求，以氧化安定性指標(biāo)來衡量。另外，由于循環(huán)速度快，油處于激烈攪拌狀態(tài)，較易形成泡沫，特別是啟動(dòng)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)溫度較低，油泡沫不易破壞，大量油泡沫灌進(jìn)油氣分離器，使阻力和油耗增大．造成嚴(yán)重過載**溫現(xiàn)象，必須采取抗泡和消泡措施。此項(xiàng)性能

• 進(jìn)氣閥的結(jié)構(gòu)、功能以及保養(yǎng)清洗注意事項(xiàng)

  一、結(jié)構(gòu) 進(jìn)氣控制閥主要由閥體、閥門（閥板或活塞）、氣缸、比例調(diào)節(jié)閥、電磁閥等組成（根據(jù)匹配功率情況，組成部件不盡相同），其側(cè)面裝有控制塊, 氣缸連接比例調(diào)節(jié)閥、電磁閥，集成了排氣量比例調(diào)節(jié)、通斷調(diào)節(jié)、減荷消聲、降壓以及停機(jī)放空等功能。 二、功能 1、基本功能：進(jìn)氣控制閥的開啟度決定了進(jìn)氣量的大小，是氣量調(diào)節(jié)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)，進(jìn)氣控制閥閥門處于關(guān)閉位置，以減少壓縮機(jī)的起動(dòng)負(fù)荷；當(dāng)程序發(fā)出加

• 什么是空壓機(jī)

  空壓機(jī)是由電動(dòng)機(jī)、柴油機(jī)經(jīng)由三角帶帶動(dòng)壓縮機(jī)，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，通過連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)。由于汽缸容積的變化，導(dǎo)致缸里的壓力的變化，配置在汽缸**部的氣閥使自然狀態(tài)的空氣經(jīng)過消音過濾器進(jìn)入汽缸，壓縮成具有額定排氣壓力的壓縮空氣。壓縮空氣經(jīng)過排氣管路在風(fēng)扇的冷卻下，通過單向閥進(jìn)入儲(chǔ)氣罐！