螺桿式空壓機(jī)使用的潤滑油有哪些特點(diǎn)?

時間：2020-01-05作者：連云港德亨機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：516

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• 詞條

  詞條說明

• 進(jìn)氣閥的結(jié)構(gòu)、功能以及保養(yǎng)清洗注意事項

  一、結(jié)構(gòu) 進(jìn)氣控制閥主要由閥體、閥門（閥板或活塞）、氣缸、比例調(diào)節(jié)閥、電磁閥等組成（根據(jù)匹配功率情況，組成部件不盡相同），其側(cè)面裝有控制塊, 氣缸連接比例調(diào)節(jié)閥、電磁閥，集成了排氣量比例調(diào)節(jié)、通斷調(diào)節(jié)、減荷消聲、降壓以及停機(jī)放空等功能。 二、功能 1、基本功能：進(jìn)氣控制閥的開啟度決定了進(jìn)氣量的大小，是氣量調(diào)節(jié)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，壓縮機(jī)啟動時，進(jìn)氣控制閥閥門處于關(guān)閉位置，以減少壓縮機(jī)的起動負(fù)荷；當(dāng)程序發(fā)出加

• 螺桿式空壓機(jī)使用的潤滑油有哪些特點(diǎn)?

  螺桿式空壓機(jī)的潤滑條件和工作環(huán)境比較苛刻，空壓機(jī)配件的潤滑油在約0.5～1min內(nèi)就要循環(huán)使用一次；高溫時并在有鋼、銅等催化劑存在條件下，油品較易氧化變質(zhì)，因此對氧化性有一定要求，以氧化安定性指標(biāo)來衡量。另外，由于循環(huán)速度快，油處于激烈攪拌狀態(tài)，較易形成泡沫，特別是啟動時運(yùn)轉(zhuǎn)溫度較低，油泡沫不易破壞，大量油泡沫灌進(jìn)油氣分離器，使阻力和油耗增大．造成嚴(yán)重過載**溫現(xiàn)象，必須采取抗泡和消泡措施。此項性能

• 空壓機(jī)伺服氣缸使用注意事項

  伺服氣缸是空壓機(jī)的重要零件，大都用鑄鐵或鑄鋁制成。其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價格也高，有時還難以買到；如果使用不當(dāng)，容易出現(xiàn)裂縫，而且修復(fù)困難，從而會耽誤生產(chǎn)，給用戶造成很大損失。現(xiàn)將防止伺服氣缸出現(xiàn)裂縫的經(jīng)驗介紹如下。 1、不可讓空壓機(jī)長時間在高溫下作業(yè) 由于空壓機(jī)長時間**負(fù)荷作業(yè)、冷卻系散熱不良、點(diǎn)火或供油時間過遲、噴油泵供油量過大或冷卻系滲漏而使空壓機(jī)缺水運(yùn)行，以及渦輪增壓器轉(zhuǎn)速下降等原因，都會使空壓機(jī)長

• 什么是空壓機(jī)

  空壓機(jī)是由電動機(jī)、柴油機(jī)經(jīng)由三角帶帶動壓縮機(jī)，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，通過連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動。由于汽缸容積的變化，導(dǎo)致缸里的壓力的變化，配置在汽缸**部的氣閥使自然狀態(tài)的空氣經(jīng)過消音過濾器進(jìn)入汽缸，壓縮成具有額定排氣壓力的壓縮空氣。壓縮空氣經(jīng)過排氣管路在風(fēng)扇的冷卻下，通過單向閥進(jìn)入儲氣罐！