供應(yīng)五層升降橫移立體車庫(kù)、機(jī)械車庫(kù)價(jià)格、立體車庫(kù)多少錢

時(shí)間：2016-07-25

產(chǎn)品特點(diǎn)：1、占地面積少，空間利用率高，可根據(jù)用戶要求合理布置層數(shù)和列數(shù)，以滿足用戶需求。
2、可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)為全包裝式，半包裝式，簡(jiǎn)易包裝式及無(wú)包裝式等包裝形式。
3、設(shè)備造價(jià)低、維保費(fèi)用低。
4、運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，運(yùn)行速度快，存取時(shí)間短。
5、多路安全保護(hù)，設(shè)有防墜落、防碰撞、防過(guò)載等一系列安全保護(hù)裝置。
6、采用鍍鋅鋼絲繩加卷筒的提升方式，美觀大方。
7、設(shè)備位置設(shè)置12cm深小基坑，載車板與地面齊平。
8、車輛出入庫(kù)無(wú)陡坡，如履平地。

詞條
詞條說(shuō)明
供應(yīng)五層升降橫移立體車庫(kù)、機(jī)械車庫(kù)價(jià)格、立體車庫(kù)多少錢
產(chǎn)品特點(diǎn)：1、占地面積少，空間利用率高，可根據(jù)用戶要求合理布置層數(shù)和列數(shù)，以滿足用戶需求。 2、可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)為全包裝式，半包裝式，簡(jiǎn)易包裝式及無(wú)包裝式等包裝形式。 3、設(shè)備造價(jià)低、維保費(fèi)用低。 4、運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，運(yùn)行速度快，存取時(shí)間短。 5、多路安全保護(hù)，設(shè)有防墜落、防碰撞、防過(guò)載等一系列安全保護(hù)裝置。 6、采用鍍鋅鋼絲繩加卷筒的提升方式，美觀大方。 7、設(shè)備位置設(shè)置12cm深小基坑，載
供應(yīng)立體車庫(kù)配充電樁、充電立體車庫(kù)、立體車庫(kù)多少錢
產(chǎn)品特點(diǎn)：采用高性能ARM芯片，擁有高穩(wěn)定性及運(yùn)算控制能力加上強(qiáng)大的系統(tǒng)資源使本產(chǎn)品較加穩(wěn)定可靠；人機(jī)交互界面采用高性能ARM芯片和8寸真彩色觸摸屏，人性化設(shè)計(jì)，操作簡(jiǎn)單、方便；人機(jī)交互界面可設(shè)定充電單價(jià)，充電樁編號(hào)等，實(shí)現(xiàn)人性化管理；設(shè)有完善的保護(hù)功能如交流輸入、輸出過(guò)流保護(hù)，輸出限流/過(guò)流保護(hù)，過(guò)溫保護(hù)，防雷保護(hù)等；整機(jī)采取防雨、防塵設(shè)計(jì)，防護(hù)等級(jí)IP54，滿足戶外運(yùn)行要求。完備的后
供應(yīng)兩層（后懸臂）升降橫移立體車庫(kù)—智能停車設(shè)備/廠家直供
特點(diǎn)：傳統(tǒng)框架式二層升降橫移類車庫(kù)存在著諸多的限制，導(dǎo)致很多車主用戶使用不方便，從而出現(xiàn)大量的機(jī)械車庫(kù)閑置而得不到充分的利用。為此以上海和南京大量的醫(yī)院（上海中山醫(yī)院、上海瑞金醫(yī)院等）為代表的高車流和高客流單位，紛紛拆除傳統(tǒng)的機(jī)械車庫(kù)而選用后懸臂機(jī)械式立體車庫(kù)。一、結(jié)構(gòu)安全 1、后懸臂立體車庫(kù)采用后框架柱**天立地的方式，將車庫(kù)完全的固定在地下室混凝土地面和混凝土上**板之間，結(jié)構(gòu)異常牢固。而傳統(tǒng)的
供應(yīng)支撐式無(wú)避讓立體車庫(kù)—立體車庫(kù)價(jià)格
產(chǎn)品特點(diǎn)：1、橫移方式:天地導(dǎo)軌,運(yùn)行穩(wěn)定,傳動(dòng)順暢； 2、提升導(dǎo)軌:內(nèi)置導(dǎo)向,安全可靠,高效節(jié)能環(huán)保； 3、供油方式:配油閥,避免對(duì)液壓管路老化損毀； 4、運(yùn)行速度:可控可調(diào),雙保險(xiǎn)限位開關(guān)； 5、框架支撐式無(wú)避讓車庫(kù)比傳統(tǒng)單臂無(wú)避讓車庫(kù)的可靠性有質(zhì)的提高，避免了結(jié)構(gòu)不平衡所產(chǎn)生的設(shè)備變形和使用壽命短的問題。同時(shí)安裝軌道時(shí)不用破壞路面； 6、關(guān)鍵受力軸承采用特制重載軸承,改變了以往單臂無(wú)避讓車庫(kù)