圖爾克truck力傳感器的行業(yè)應(yīng)用

時(shí)間：2017-03-20作者：上海锝秉工控設(shè)備有限公司瀏覽：104

說起多軸測(cè)力傳感器，知道的人并不多。不過，很多人都在電視里看到過汽車碰撞實(shí)驗(yàn)，通過碰撞模擬人傳感器的輸出信號(hào)來評(píng)判汽車的安全性能?？梢赃@么說，沒有了多軸測(cè)力傳感器，碰撞模擬人僅能充當(dāng)櫥窗里的模型，而不能真正發(fā)揮作用。跟著上海锝秉工控小編來看看。
　　在汽車安全實(shí)驗(yàn)室里，通常汽車廠家會(huì)進(jìn)行安全性能的實(shí)驗(yàn)，讓模擬人坐在汽車?yán)?，有意地發(fā)生碰撞，之后檢測(cè)模擬人各個(gè)部位的加速度、載荷和變形，從而評(píng)定出汽車的安全等級(jí)。
　　模擬人大多采用金屬與塑料制作，不僅具有和真人一樣的外形，還有復(fù)雜的脊柱、肋骨和合成肌肉。較重要的是，模擬人身體上遍布著各種各樣的多軸測(cè)力傳感器，為技術(shù)人員分析汽車在碰撞瞬間的各項(xiàng)技術(shù)數(shù)據(jù)。一般來說，多軸測(cè)力傳感器就通過安裝在汽車碰撞模擬人的頸部、手部、腿部等不同部位上。
　　頸部受一定程度的力就會(huì)斷，大腿受猛烈撞擊會(huì)骨折等。對(duì)測(cè)力傳感器采集到的各種受力數(shù)據(jù)以及假人的‘傷情’進(jìn)行分析，汽車廠家就能據(jù)此評(píng)定出安全性能等級(jí)。+86 21 3952 0660  王工：15821591180
　　此外，目前，有國(guó)內(nèi)團(tuán)隊(duì)將多軸測(cè)力傳感器技術(shù)應(yīng)用到機(jī)器人行業(yè)，提升了機(jī)器人的智能水平。
　　機(jī)器人怎么才能較聰明，一是有視覺，二是有觸覺。目前，95%的機(jī)器人都有所謂的視覺，如果加了多軸測(cè)力傳感器，讓機(jī)器人的手有感知，這樣就能大大增強(qiáng)機(jī)器人的智能。
　　另外，多軸測(cè)力傳感/還能用到諸如普通金屬件打磨這類附加值不高的工業(yè)場(chǎng)合，例如對(duì)有觸覺的機(jī)器人需求比較大的就是打磨工作。在打磨工作中，粉塵對(duì)人體有害，工作強(qiáng)度大且安全事故頻發(fā)。目前，有國(guó)內(nèi)團(tuán)隊(duì)也正打算用多軸測(cè)力傳感器開發(fā)智能磨頭，讓機(jī)器人替代人工打磨，從而讓更多的企業(yè)用上它。锝秉工控網(wǎng)轉(zhuǎn)載
  
www@/   @改成.


上海锝秉工控設(shè)備有限公司專注于巴魯夫,倍加福,圖爾克,施邁賽等

• 詞條

  詞條說明

• 锝秉工控變頻器和PLC配合使用時(shí)的注意要點(diǎn)有哪些？

  锝秉工控變頻器和PLC配合使用時(shí)的注意要點(diǎn)有哪些？ （上海锝秉工控）--專業(yè)的工控自動(dòng)化產(chǎn)品供應(yīng)商 當(dāng)利用變頻器構(gòu)成自動(dòng)控制系統(tǒng)進(jìn)行控制時(shí)，很多情況下是采用PLC和變頻器相配合使用。例如軸承清洗、包裝紙印刷、 PCB板制作等。PLC可通過輸出點(diǎn)或由通訊提供各種控制信號(hào)和指令的通斷信號(hào)。一個(gè)PLC系統(tǒng)主要由三部分組成，即*處理單元、輸入輸出模塊和編程部分。下面锝秉工控小編為您介紹變頻器和PLC進(jìn)

• 锝秉工控圖爾克流量開關(guān)安裝及調(diào)節(jié)方法

  锝秉工控圖爾克流量開關(guān)安裝及調(diào)節(jié)方法 圖爾克流量開關(guān)安裝及調(diào)節(jié)方法 德國(guó)圖爾克流量開關(guān)是一種檢測(cè)儀器，是在水、氣、油等介質(zhì)管路中在線或者插入式安裝監(jiān)控水系統(tǒng)中水流量的大小。下面锝秉工控今天就來具體介紹一下德國(guó)圖爾克流量開關(guān)的安裝要點(diǎn)和調(diào)節(jié)方法，希望可以幫助到大家，用戶使用Burkert流量開關(guān)時(shí)對(duì)于流量開關(guān)的調(diào)節(jié)和安裝知識(shí)必須要掌握 圖爾克流量開關(guān)的安裝要點(diǎn) 1、圖爾克流量開關(guān)可安裝在水平管道或液

• 倍加福傳感器廠家 巴魯夫BALLUFF接近開關(guān)選型手冊(cè)

  上海锝秉工控設(shè)備有限公司 http:/// +86 021-39520660 王工：15821591180 巴魯夫接近開關(guān)是一種毋需與運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行機(jī)械接觸而可以操作的位置開關(guān)，巴魯夫接近開關(guān)接近開關(guān)的感應(yīng)面到動(dòng)作距離時(shí)，不需要機(jī)械接觸及施加任何壓力即可使開關(guān)動(dòng)作， 從而驅(qū)動(dòng)交流或直流電器或給計(jì)算機(jī)裝置提供控制指令。 接近開關(guān)是種開關(guān)型傳感器（即無無觸點(diǎn)開關(guān)），它即有行程

• 锝秉工控光柵位移傳感器簡(jiǎn)介與注意事項(xiàng)

  锝秉工控光柵位移傳感器簡(jiǎn)介與注意事項(xiàng) 光柵位移傳感器（又稱光柵尺）一般是利用刻在某種載體（如玻璃、晶態(tài)陶瓷或鋼帶等）上的隔柵，作為測(cè)量的基準(zhǔn)。其工作原理是利用感知光度變化的光電池掃描的方法進(jìn)行測(cè)量。 一般光柵尺載體和指示光柵上每毫米刻有25線或50線。光線投射到已調(diào)整好的光柵上時(shí)，便會(huì)產(chǎn)生摩爾條紋圖像，當(dāng)光柵尺移時(shí)，圖像的光強(qiáng)度將發(fā)生周期性的變化，這種變化被光電池接受后，經(jīng)電子信號(hào)處理，便可達(dá)到檢