雅通提醒大功率發(fā)電機(jī)出租油底殼油面并非越高越好

時(shí)間：2017-05-18作者：東莞市雅通機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：171

雅通提醒大功率發(fā)電機(jī)出租油底殼油面并非越高越好，不少用戶認(rèn)為柴油發(fā)電機(jī)組油底殼的油面越高越好，其實(shí)這是一個(gè)誤區(qū)。油面過(guò)高時(shí)，機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室，造成排氣管噴機(jī)油、冒藍(lán)煙，不但浪費(fèi)機(jī)油，增加消耗，還會(huì)因機(jī)油燃燒不完全，產(chǎn)生大量積炭，加劇活塞與缸套、氣門與氣門座的磨損，甚至造成活塞環(huán)咬死，嚴(yán)重影響柴油機(jī)的正常工作。

   同時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組油底殼內(nèi)機(jī)油油面不能過(guò)低，如果油面過(guò)低，則會(huì)造成潤(rùn)滑不良，機(jī)油溫度過(guò)高，導(dǎo)致配合零件早期磨損。特別是在下坡、過(guò)坎或急制動(dòng)時(shí)，有可能使機(jī)油集濾器露出機(jī)油油面，將空氣吸入機(jī)油泵而不能供油，造成“抱軸”、“燒瓦”等嚴(yán)重事故。
 油底殼油面
   那么，究竟柴油發(fā)電機(jī)組油底殼油面要多高較合適呢？雅通機(jī)電告訴您可借助機(jī)油標(biāo)尺進(jìn)行判斷，讀取機(jī)油油位，機(jī)油的油位不得**較低機(jī)油油位A，也不得**過(guò)較高機(jī)油油位B，否則就需要放出或添加機(jī)油。

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  （1）**柴油發(fā)電機(jī)組基本設(shè)計(jì)特點(diǎn) **柴油發(fā)電機(jī)組缸體設(shè)計(jì)堅(jiān)固耐用，振動(dòng)小，噪音小；直列六缸四沖程，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，效率高；替換濕式氣缸套，壽命長(zhǎng)，維修方便；兩缸一蓋，每缸4氣門，進(jìn)氣充分，強(qiáng)制水冷，熱輻射小，性能**。 （2）**柴油發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng) **公司**的PT燃油系統(tǒng)，具有*特的**速保護(hù)裝置；低壓輸油管，管路少，故障率低，可靠性高；高壓噴射，燃燒充分。裝有燃油供油和回油單向閥，使用