電池報(bào)廢征兆,三招辨別該不該換

    一個(gè)好的電動(dòng)車電池能使用好幾年,自然也就能節(jié)省更多的錢。但是事實(shí)上,電動(dòng)車電池行業(yè)良莠不齊。有的質(zhì)量**然,有的則很差,前者自然能為消費(fèi)者省錢,后者不要說省錢,能省心就不錯(cuò)了。
      電動(dòng)車電池使用過程中,容量逐漸衰減,性能逐漸下降,直到壽命終止,達(dá)不到用戶要求時(shí),就需要更換電池。為保證運(yùn)行的可靠性,需要密切關(guān)注電池的運(yùn)行狀況,及時(shí)更換電池。出現(xiàn)以下的情況,很可能就是需要更換電池的征兆,建議到專業(yè)的電動(dòng)車店或者維修店檢測(cè)。
      1、電池實(shí)際放電容量**額定容量的60%左右,經(jīng)維護(hù)無法明顯上升者,可以確定報(bào)廢。
      這是由于電池使用過程中,容量衰減到60%左右后性能會(huì)大幅衰減,各部件都基本達(dá)到惡化的狀況,這種衰減有逐漸加快的趨勢(shì),很快就會(huì)徹底失去充放電能力。
      2、電池?zé)o論是充電還是放電,其外殼都嚴(yán)重發(fā)熱。
      發(fā)熱的原因是較板上的活性物質(zhì)嚴(yán)重脫落,并發(fā)生了“不可逆硫酸鉛結(jié)晶”,內(nèi)阻增大,發(fā)熱量增大。這時(shí)如果打開電池安全閥檢查,會(huì)看到電解液“發(fā)黑”,嚴(yán)重失效時(shí)無法修復(fù)。這時(shí),電池自放電很快,有時(shí)充電后很快就沒電了。嚴(yán)重的會(huì)使電池起鼓,甚至電池外殼、線路還會(huì)出現(xiàn)燃燒。
      3、充電幾十分鐘就會(huì)充滿,騎行不到幾小時(shí)就沒電了
      這個(gè)時(shí)候就要重新?lián)Q電池了,并且在選擇電池前對(duì)充電器,控制器,線路進(jìn)行全面檢測(cè),確保舊的原件對(duì)新的電池起到保護(hù)的作用。選擇電池的時(shí)候盡量選擇高品質(zhì)的品牌電池。

    北京華科力達(dá)科技有限公司專注于湯淺蓄電池,陽光蓄電池,松下蓄電池,圣陽蓄電池,理士蓄電池等

  • 詞條

    詞條說明

  • 分析蓄電池達(dá)不到設(shè)計(jì)使用壽命的原因

    盡管今天鉛酸蓄電池在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與使用原材料方面比過去有了很大的改進(jìn),性能有了相當(dāng)大的提高,許多設(shè)計(jì)和用料精良的免維護(hù)鉛酸蓄電池浮充使用的理論壽命為15~20年以上,但真正能在使用中達(dá)到如此壽命的電池恐怕是少之又少。拿汽車與摩托車廣泛使用的干荷電少維護(hù)起動(dòng)用鉛酸蓄電池來說,設(shè)計(jì)使用壽命為4~5年以上,通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),很少能達(dá)到以上水平,大部份幾個(gè)月至一年就夭折了,究其原因,我們認(rèn)為有以下幾點(diǎn): 1)充電

  • 蓄電池使用前為什么一定要進(jìn)行初充電

    **充電稱為初充電,初充電對(duì)蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電不足,則蓄電池電荷容量不高,使用壽命也短;若充電過量,則蓄電池電氣性能雖然好,但也會(huì)縮短它的使用壽命,所以新蓄電池要小心謹(jǐn)慎地進(jìn)行初充電。 對(duì)于干荷電鉛蓄電池,按使用說明書,雖然在規(guī)定的兩年儲(chǔ)存期內(nèi)若需使用,只要加入規(guī)定密度的電解液擱置15min,不需要充電即可投入使用。但是,如果儲(chǔ)存期**過兩年,由于較板上有部分氧化,為了

  • 電池報(bào)廢征兆,三招辨別該不該換

    一個(gè)好的電動(dòng)車電池能使用好幾年,自然也就能節(jié)省更多的錢。但是事實(shí)上,電動(dòng)車電池行業(yè)良莠不齊。有的質(zhì)量**然,有的則很差,前者自然能為消費(fèi)者省錢,后者不要說省錢,能省心就不錯(cuò)了。 電動(dòng)車電池使用過程中,容量逐漸衰減,性能逐漸下降,直到壽命終止,達(dá)不到用戶要求時(shí),就需要更換電池。為保證運(yùn)行的可靠性,需要密切關(guān)注電池的運(yùn)行狀況,及時(shí)更換電池。出現(xiàn)以下的情況,很可能就是需要更換電池的征兆,建議到專業(yè)的電動(dòng)車

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