面板RJ45接口模塊6SL3255-0VA00-2AA1 面板RJ45接口模塊6SL3255-0VA00-2AA1,半潛平臺DP3閉環(huán)動力控制系統(tǒng)是當(dāng)前海洋工程領(lǐng)域的動力系統(tǒng)控制。據(jù)測算,在閉環(huán)模式下該鉆井平臺發(fā)電機(jī)組的平均運行時間可減少39%左右,大大減少發(fā)電機(jī)維護(hù)的時間和成本,降低鉆井平臺油耗18%。節(jié)約成本的同時可以有效減少排放,氮氧化合物可減少約39%,硫排放物減少約20%,二氧化碳排放減少約22%。西門子6SL3210-5FE10-8UF0性能
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6SL3054-4AG00-2AA0 6SL3261-1BA00-0AA0
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繼IBM“深藍(lán)”在象棋對決中戰(zhàn)勝卡斯帕羅夫,Waston在危機(jī)邊緣戰(zhàn)勝Ken和Brad,Eugene挑戰(zhàn)圖靈的“TheImitation Game”后,人工智能在一個較加復(fù)雜的領(lǐng)域—圍棋中再次**過了人類的水平,AlphaGo以4:1的比分戰(zhàn)勝了圍棋李世乭,其升級版Master較是在弈城網(wǎng)上**60:0:1的不敗戰(zhàn)績。同樣是在對弈比賽中戰(zhàn)勝選手,“深藍(lán)”到Master的發(fā)展充分體現(xiàn)出了人類科技進(jìn)步在計算和計算資源上的長足進(jìn)步。如果說“深藍(lán)”是憑借其運算速度通過遍歷戰(zhàn)勝了人類,那么Master是在此基礎(chǔ)上通過的搜尋算法,決策支持和計算架構(gòu)遍歷了當(dāng)時覺得不可能實現(xiàn)的所有可能。Master所用到的Deep Reinforcement Learning結(jié)合了當(dāng)今AI領(lǐng)域研究的兩大*Deep Learning(DL)和Reinforcement Learning(RL),創(chuàng)造性的使用DL的,通過棋局的圖片評估落子的**級,再結(jié)合RL,通過自我“對弈”的較新深度元網(wǎng)絡(luò)的參數(shù),帶領(lǐng)人類站在了“智能”的門口。AlphaGo重要的成就并不是采用了性能多么的電腦,而是次讓程序可以近似人類的去感知、學(xué)習(xí)、思考和決策。
半潛平臺DP3閉環(huán)動力控制系統(tǒng)是當(dāng)前海洋工程領(lǐng)域的動力系統(tǒng)控制。據(jù)測算,在閉環(huán)模式下該鉆井平臺發(fā)電機(jī)組的平均運行時間可減少39%左右,大大減少發(fā)電機(jī)維護(hù)的時間和成本,降低鉆井平臺油耗18%。節(jié)約成本的同時可以有效減少排放,氮氧化合物可減少約39%,硫排放物減少約20%,二氧化碳排放減少約22%?! ∵@也是繼由中集來福士打造的“藍(lán)鯨1號”和“藍(lán)鯨2號”深水半潛式鉆井平臺之后,西門子DP3閉環(huán)動力解決方案在中國實船上的又一次成功應(yīng)用。西門子為大船海工A5000型“海洋石油982”深水半潛式鉆井平臺提供了西門子的DP3閉環(huán)動力配電系統(tǒng),包括中低壓配電、變壓器、變頻推進(jìn)系統(tǒng)、變頻鉆井系統(tǒng)、UPS等。 這也是繼由中集來福士打造的“藍(lán)鯨1號”和“藍(lán)鯨2號”深水半潛式鉆井平臺之后,西門子DP3閉環(huán)動力解決方案在中國實船上的又一次成功應(yīng)用。西門子為大船海工A5000型“海洋石油982”深水半潛式鉆井平臺提供了西門子的DP3閉環(huán)動力配電系統(tǒng),包括中低壓配電、變壓器、變頻推進(jìn)系統(tǒng)、變頻鉆井系統(tǒng)、UPS等。
配備了西門子DP3閉環(huán)動力解決方案的A5000型“海洋石油982”深水半潛式鉆井平臺近日順利完成海上DP3閉環(huán)動力控制試驗,實現(xiàn)了半潛式平臺DP3閉環(huán)短路試驗的一次成功。該鉆井平臺由大連船舶重工集團(tuán)海洋工程有限公司(大船海工)承建,船東為中海油田服務(wù)股份有限公司?! “霛撈脚_DP3閉環(huán)動力控制系統(tǒng)是當(dāng)前海洋工程領(lǐng)域的動力系統(tǒng)控制。據(jù)測算,在閉環(huán)模式下該鉆井平臺發(fā)電機(jī)組的平均運行時間可減少39%左右,大大減少發(fā)電機(jī)維護(hù)的時間和成本,降低鉆井平臺油耗18%。節(jié)約成本的同時可以有效減少排放,氮氧化合物可減少約39%,硫排放物減少約20%,二氧化碳排放減少約22%。 該系統(tǒng)能夠在發(fā)生惡劣的短路故障時*切斷并隔離故障點,非故障部分的運行設(shè)備在此期間能夠保證正常運行;系統(tǒng)還備有故障穿越的能力,可以**平臺的動力定位。另外,該系統(tǒng)可以實現(xiàn)全船失電情況下發(fā)電以及與用戶的快速軟啟動、軟連接,降低了系統(tǒng)的沖擊影響,具有*恢復(fù)供電、恢復(fù)定位能力的特點?! ∥鏖T子于2010年推出DP3閉環(huán)電力,在**率先將此應(yīng)用到實船并獲得船級社認(rèn)證。這一可有效減少主機(jī)運行和維護(hù)時間,提高主機(jī)操作靈活性和燃油經(jīng)濟(jì)性,減少溫室及有害氣體的排放。目前,西門子DP3閉環(huán)電力已經(jīng)在**十幾條實船上得到成功應(yīng)用。
SINAMICS V20 變頻器的參數(shù)加載器
可將較多 100 個含有參數(shù)設(shè)置的參數(shù)組從存儲卡寫入變頻器或從變頻器保存到存儲卡,*將變頻器與進(jìn)線電源相連。
選型與訂貨數(shù)據(jù)
描述 |
訂貨號 |
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參數(shù)加載器
對于 SINAMICS V20 變頻器 |
6SL3255-0VE00-0UA1 |
附件 |
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SINAMICS SD 卡 |
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使用參數(shù)加載器,可以在變頻器和 SD 卡之間上傳/下載參數(shù)組。
The SINAMICS V20 Parameter Loader and the SINAMICS V20 I/O Extension Module cannot be operated simultaneously.
尺寸(mm)
SINAMICS V20 參數(shù)加載器
詞條
詞條說明
6SL3210-5BB21-5UV0 4042948664933?| 6SL3210-5BB21-5UV0 SINAMICS V20 1AC200-240V-10/+10% 47-63Hz 標(biāo)稱功率 1,5kW mit 150% 過載 用于 60sec 未過濾 I/O-Interface:4DI,2DO, 2AI,1AO 現(xiàn)場總線:USS/MODBUS RTU mit eingebau
西門子6ES7288-1SR40-0AA0模塊plc?西門子6ES7288-1SR40-0AA0模塊plc,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的快速體系化將成智能制造解決方案的首~選。他認(rèn)為,應(yīng)針對消費品工業(yè)和新零售,大力發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),建平臺、建生態(tài)、便應(yīng)用、保安全,**工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在新制造、新金融、新技術(shù)、新能源等領(lǐng)域的應(yīng)用。建立“云平臺 生態(tài)”的跨行業(yè)領(lǐng)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,在供給側(cè)整合云服務(wù)商、應(yīng)用服務(wù)商、
6SL3210-5BB23-0AV0 4042948664964?| 6SL3210-5BB23-0AV0 SINAMICS V20 1AC200-240V-10/+10% 47-63Hz 標(biāo)稱功率 3,0kW mit 150% 過載 用于 60sec integrierter 濾波器 C2 I/O-Interface:4DI,2DO, 2AI,1AO 現(xiàn)場總線:USS/MODBUS
6ES7155-5AA00-0AC0 SIMATIC ET 200MP. PROFINET 輸入輸出設(shè)備 接口模塊 IM 155-5 PN HF, 針對 ET 200MP 電子模塊; 直至 12 個輸入輸出模塊* PS; 直至較多 30 個輸入輸出模塊帶 附加 PS; 內(nèi)置 2端口交換機(jī);RJ45 共享設(shè)備;MRP; IRT >=0.25ms;節(jié)拍同步 固件較新;I&M0...3
公司名: 湖南雙銀科技有限公司
聯(lián)系人: 郭金秀
電 話: 15216632215
手 機(jī): 15216632215
微 信: 15216632215
地 址: 湖南長沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)開元東路以北、 東六線以東華潤置地廣場一期12幢1201
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庫卡C4驅(qū)動器KPP600-20-2x40 00-198-263
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