本文主要為大家詳細的對于許多客戶以及技術人員都提出來的關于柴油發(fā)電機組的技術問題進行一個詳細的解答:
1、兩臺發(fā)電機組并機使用的條件是什么?用什么裝置來完成并機工作?
答:并機使用的條件是兩臺機瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時”。用**并機裝置來完成并機工作。一般建議采用全自動并機柜。盡量不用手動并機。因為手動并機的成功或失敗取決于人為經驗。筆者以20多年從事電力工作的經驗斗膽放言,柴油發(fā)電機手動并機的可靠成功率等于0。決不能以市電大電源系統(tǒng)可用手動并機的概念來套用小電源系統(tǒng),因為二者的保護等級完全不一樣的。
2、三相發(fā)電機的功率因數是多少?為提高功率因素可以加功率補償器嗎?
答:功率因素為0.8。不可以,因為電容器的充放電會導致小電源的波動。及機組振蕩。
3、為什么我們要求,機組每運行200小時后,要進行一項所有電器接觸件的緊固工作?
答:柴油發(fā)電機組屬振動工作器。而且很多國內生產或組裝的機組該用雙螺母的沒用。該用彈簧墊片的沒用,一旦電器緊固件松懈,會產生很大的接觸電阻,導致機組運行不正常。
4、 為什么發(fā)電機房必須保證清潔、地面無浮沙?
答:柴油機若吸入臟空氣會使功率下降;發(fā)電機若吸入沙粒等雜質會使定轉子間隙之間的絕緣破壞,重者導致燒毀。
5、為什么建議用戶在安裝時采用中性點接地?
答:1)新一代發(fā)電機自我調節(jié)功能大大增強;
2)實踐中發(fā)現中性點接地機組的雷電故障率偏高。
3)接地質量要求較高、一般用戶無法辦到。不安全的工作接地不如不接地。
4)中性點接地的機組會掩蓋負荷的漏電故障及接地錯誤,而這些故障和錯誤在市電大電流供電情況下無法暴露。
6、 對中性點不接地機組,使用時應注意什么問題?
答:0線可能帶電、因為火線與中性點之間的電容電壓無法消除。操作人員必須視0線為帶電體。不能按市電習慣處理。
7、 UPS與柴油發(fā)電機如何功率配套,才能保證UPS輸出穩(wěn)定?答:1)UPS一般用視在功率KVA表示,先把它乘0.8換算成與發(fā)電機有功功率一致的單位KW。
2)若采用一般發(fā)電機,則以UPS的有功功率乘以2來確定所配發(fā)電機功率、即發(fā)電機功率為UPS功率的二倍。
3)若采用帶PMG(永磁機勵磁)發(fā)電機,則以UPS的功率乘以1.2來確定發(fā)電機功率、即發(fā)電機功率為UPS功率的1.2倍。
8、標明耐壓500V的電子或電器元件,可用于柴油發(fā)電機控制柜嗎?
答:不可以。因為柴油發(fā)電機組上標明的400/230V電壓為有效電壓。其峰值電壓為有效電壓的1.414倍。即柴油發(fā)電機的峰值電壓為 Umax=566/325V。
9、 所有的柴油發(fā)電機組均帶有自保護功能嗎?
答:不是。目前市場上甚至于在相同品牌的機組中有的帶、有的不帶。購買機組時用戶必須自己弄清楚。較好寫成書面材料作為合同附件。一般低價機均不帶自保護功能。
10、 怎樣鑒別偽劣假冒國產柴油機?
答:先查有無出廠合格證和產品證明書,它們是柴油機出廠的“身份證明”,是必須有的。再查證明書上的三大編號 1)銘牌編號; 2)機體編號(實物上一般在飛輪端機械切削加工過的平面上,字體為凸體);3)油泵銘牌編號。將這三大編號與柴油機上的實際編號核對,必須準確無誤。如發(fā)現有疑點可將這三大編號報制造廠核實。
11、操作電工接手柴油發(fā)電機組后,首先要核實哪三條要點?
答:1)核實機組的真實有用功率。然后確定經濟功率,及備用功率。核定機組真實有用功率的方法為:柴油機12小時額定功率乘以0.9得出一個數據(kw),若發(fā)電機額定功率小于或等于該數據,則以發(fā)電機額定功率定為該機組真實有用功率,若發(fā)電機額定功率大于該數據,則必須用該數據作為機組的真實有用功率。
2)核實機組帶有哪幾種自保護功能。
3)核實機組的電力接線是否合格,保護接地是否可靠,三相負荷是否基本平衡。
12、有一臺電梯起動電機為22KW,應配多大的發(fā)電機組?
答: 22*7=154KW(電梯為直接帶負荷啟動機型,瞬間啟動電流一般為額定電流的7倍,才能保證電梯作勻速運動)。(即至少應配154KW的發(fā)電機組)
13、發(fā)電機組的較佳使用功率(經濟功率)如何計算?
答:P較佳=3/4*P額定(即0.75倍額定功率)。
14、國家規(guī)定一般發(fā)電機組的引擎功率應比發(fā)電機功率大多少?
答:10℅。
15、有的發(fā)電機組引擎功率用馬力表示,馬力與**單位千瓦之間如何換算?
答:1馬力=0.735千瓦,1千瓦=1.36馬力。
16、 三相發(fā)電機的電流如何計算?
答:I = P / (√3 Ucos φ )
即電流 = 功率(瓦) / (√3 *400(伏) * 0.8) .
簡算公式為篒(A)= 機組額定功率(KW)* 1.8
17、視在功率、有功功率、額定功率、最大功率、經濟功率之間的關系?
答:1)視在功率的單位為KVA ,我國習慣用于表達變壓器及UPS的容量。
2)有功功率為視在功率的0.8倍,單位是KW,我國習慣用于發(fā)電設備和用電設備。
3)柴油發(fā)電機組的額定功率是指12小時可連續(xù)運行的功率。
4)最大功率是額定功率的1.1倍,但12小時內僅容許使用1小時。
5)經濟功率是額定功率的0.75倍,是柴油發(fā)電機組不受時間限制可長期運行的輸出功率。在該功率運行時,燃油較省、故障率較低。
以上是總結這么多年來大家問的比較多的問題,也是相對來說經常會被提到的,現在本文已經詳細的為大家介紹了這些、希望能對大家解決柴油發(fā)電機組的問題起到一個幫助的作用。
詞條
詞條說明
噴油泵是柴油機燃油供給系統(tǒng)的重要部件,其工作狀況的好壞,直接影響柴油機的動力性、經濟性和可靠性。正確維護是保證噴油泵正常工作和延長其使用壽命的重要前提。筆者在此總結了正確維護噴油泵應做到以下“十要”。 一、要把好柴油使用及過濾關,保證進入噴油泵內的柴油高度清潔。 一般來說,柴油機對柴油的濾清要求遠比汽油機對汽油的要求高得多,在使用時要選用符合要求牌號的柴油,而且至少經過48h沉淀。加強對柴油濾清
發(fā)電機(Generators)是指將其他形式的能源轉換成電能的機械設備,它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動,將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發(fā)電機,再由發(fā)電機轉換為電能。發(fā)電機在工農業(yè)生產、*、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應定律和電磁力定律。因此,其構造的一般原則是:用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路
有部分技術人員在操作柴油發(fā)電機組時,喜歡把出水溫度調得很低,他們認為水溫低,水泵中不會出現氣蝕現象,冷卻水(液)就不會中斷,使用中有保險系數。其實水溫只要不**過95℃就不會發(fā)生氣蝕,冷卻水(液)也不會中斷。相反,如果水溫過低,對柴油機的工作較為有害。水溫過低,主要會帶來以下三個方面的危害。 一是溫度低,氣缸內柴油燃燒條件惡化,著火后燃期增長,發(fā)動機工作易粗暴,加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞,
【衡水發(fā)電機租賃】發(fā)電機出租 柴油發(fā)電機供油時間過早或過晚的故障分析
柴油發(fā)電機組啟動剛開始運行的時候出現運行不暢的故障可能是供油出現了問題,比如供油時間過早或者過晚,供油不足等、要想避免出現這樣的狀況,平時該怎么細心維護保養(yǎng)就怎么細心維護保養(yǎng),一定要嚴格的對柴油發(fā)電機組進行維護保養(yǎng)。(1)供油時間過早的原因:①聯(lián)軸器的連接盤固定螺釘松動而位移(此原因會使總的供油時間過早);②噴油泵挺柱上調整螺釘調整不當或走動;③個別出油閥關閉不嚴。當供油時間過早時,汽缸內發(fā)出有節(jié)
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