較近這段時間查得挺嚴的,好多貨物都需要運輸條件鑒定。
其實空運是強制要求,海運是沒有強制要求的。
主要參考化工網(wǎng)上面的信息。
出口的危險品有兩個選擇,一個是安排危險品車到工廠去裝箱,裝好直接進港,這個叫拖車。還有一個是送貨到貨代*的倉庫,然后倉庫內(nèi)裝好了再去進港,這個叫倉庫內(nèi)裝。
我們來說說這個危險品倉庫內(nèi)裝。上海危險品倉庫不多,一般只能裝3類,6類,8類,9類的危險品。能裝2類,4類,5類的危險品倉庫就那么幾家比較少。這導(dǎo)致一個問題,危險品倉庫內(nèi)裝比較貴,危險品倉庫內(nèi)裝一般是普貨的三倍。沒辦法危險品倉庫是**資源,比較少,尤其是那種能做2類,4類,5類的較是少。
危險品倉庫有個特點就是比較小,都不大??赡芎蛧业恼叻ㄒ?guī)有關(guān)系,出于安全方面考慮也不會讓大量的危險品放到危險品倉庫,那太危險了。
本來危險品倉庫就少,面積還小,所有現(xiàn)在都是要求客戶送貨不能太早,要卡著時間,送早了倉庫不收,都是看著船期收貨,這個時候就要看貨代和倉庫的關(guān)系了,要是和倉庫關(guān)系好,可以讓倉庫幫忙早點收貨。一般是提**四天進倉是。
危險品倉庫內(nèi)裝費用和危險品的類別有關(guān)系,2類和8類的內(nèi)裝費用是不一樣的。主要是2類危險品內(nèi)裝要求比較高,需要和其他貨物隔開,屬于高危。本來危險品倉庫就小,做你一個2類的柜子,可能要少接幾票其他的貨物。所有會適當?shù)募觾r。進倉費用也是的,高危的貨比普危的貨要貴一些。
詞條
詞條說明
首先還有就是MSDS這是必須要有的首先需要準備這幾個資料訂艙需要提供A.貨運委托書B.英文版MSDS? C.掃描件(訂艙時候掃描件,后面做申報需要正本) D.填船公司危險品申請表格上面四個資料提交給船公司以后,看不同的船公司兩個工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險品都做得可以)船公司審核以后,有的船公司危險品都是發(fā)
本文版權(quán)歸上海力勝國際物流有限公司王博所有,禁止抄襲,違者追究法律責(zé)任。溴乙烷是危險品,出口需要按危險品來操作。無色透明易燃、易揮發(fā)性液體。具有醚臭和辛辣味。在空氣中和遇光明時變成淡黃色。用于醫(yī)藥、農(nóng)藥、染料工業(yè),是**合成中的乙基化劑,也用作致冷劑和**溶劑用途:作為乙基化劑廣泛應(yīng)用于染料、醫(yī)藥、農(nóng)藥等**合成中,也可用作制冷劑、熏蒸消毒劑等UN No.:1891運輸標簽和標記運輸標簽和標記:海
雙氧水,過氧化氫(hydrogen peroxide)是一種無機化合物,化學(xué)式為H 2 O 2 。 CAS:7722-84-1為無色透明液體。其水溶液適用于醫(yī)用傷口消毒及環(huán)境消毒和食品消毒。在一般情況下會緩慢分解成水和氧氣過氧化氫具有很強的氧化性,是非常強的氧化劑。UN2014 IM0 CLASS 5.1+8海運危險貨物運輸規(guī)則 (IMDG Code)聯(lián)合國正確運輸名稱(中文):過氧化氫水溶液,過
其實也不是不收,因為拼箱報關(guān)費比較少,你進倉的時候的,倉庫找司機收的進倉費里面已經(jīng)含了。我們付報關(guān)行報關(guān)費是按一個柜子來付的,比如我一個柜子付報關(guān)行300RMB報關(guān)費。然后我一個柜子里面有10票貨,分攤到每票上面就是30塊錢,單獨收比較麻煩,就直接讓倉庫幫忙找司機收了然后拼箱就一個海運費,很多外貿(mào)人知道,很多點退海運費。退海運費總結(jié)來說就是目的港代理找收貨人多收了 退給起運港了這種情況是整個市場決
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