油墨可以發(fā)國際快遞嗎？

時間：2020-01-05

這個要看具體情況的，油墨有水性的和油性的，一個是普貨一個是危險品。出口方式也是不一樣的。
普貨比較簡單什么資料都不需要。危險品稍微麻煩一些，需要多一個。

主要包含2個方面，性能證和使用證。性能證比較簡單，一般提供包裝的正規(guī)廠家都可以出具；使用證比較復雜，要用性能證去生產危險品工廠的當地商檢局申請。在商檢局檢查過用此包裝的產品合格后，就可以拿到使用證了。不過使用證的申請比較麻煩，各地商檢局的規(guī)定都不是很一樣的，需要到工廠的當地商檢局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的，辦理危包需要的資料：包裝性能單，分類鑒定報告。分類鑒定報告比較簡單提供樣品商檢局三天可以做出來。

上面有UN,CLASS,PG,品名，有效日期，件數。這些是比較重要的。一般是一周的樣子出正本，找船公司訂艙的時候提供的是掃描件，做危申報的時候需要提供正本。

有些比較特殊的產品沒有危包可以使用其他文件來代替，比如裝在鋼瓶里面的貨物可以用鍋檢證來代替，裝在**紙箱里面的貨物，可以用**證明來代替。裝在噸桶里面的貨物可以用船級證來代替危包等等。危險品出口是必須要有的（能代替也可以）

詞條
詞條說明
危險品海運拼箱到仁川港和釜山港區(qū)別
韓國兩個主要港口釜山和仁川港。釜山港是東北亞樞紐港口。仁川靠近韓國首都。釜山是樞紐港口，所以到釜山的船還是很多的，市場上面去釜山港的貨物也多。危險品海運拼箱由于貨源比較少，都是直接去釜山的，然后去仁川也需要先裝到釜山的柜子，等到釜山港再拆箱，用卡車拉到仁川港。要是整柜就不一樣了，整柜不管是到釜山港還是仁川港都是直達的船。并且船期也有很多。而危險品拼箱一周只有一班船。并且還有較小方要求。釜山港較小方
進口危險品屬地商檢在哪做？
根據海關政策進口屬地商檢，是根據較終境內目的地來的。需要進口企業(yè)聯(lián)系目的地當地的商檢局來完成。每個地方的商檢局還稍微有點不太一樣。商檢局的聯(lián)系方式直接打114查下就好了。和他們聯(lián)系下屬地商檢的事情。一般屬地商檢他們會派老師來現(xiàn)場看貨，取樣留底的。屬地商檢一般較好是提前準備好分類鑒定報告，不然等取樣去做，一般需要的時間周期會比較久。危險品中文公式標簽：要該?；返闹杏⑽拿?、化學式、俗名等，簡要說明要
UN3260硫酸鋁危險品海運出口要求
硫酸鋁是8類危險品，出口需要按照危險品訂艙，出運。硫酸鋁是常見的鋁鹽之一，易發(fā)生水解，水溶液呈酸性。往溶液中加入可溶性碳酸鹽或硫化物會促使水解產生白色絮狀氫氧化鋁沉淀，加熱時它會猛烈膨脹，變成海綿狀物質；煅燒到赤熱時則分解成三氧化硫和氧化鋁。8類危險品的屬性是腐蝕性，腐蝕性分為酸和堿，來根據PH值判斷。UN3260 IMO CLASS 8海運危險貨物運輸規(guī)則（IMDG Code）聯(lián)合國正確運輸名
鋼瓶里面裝危險品出口需要哪些資料?
這種比較常見的就是2類的危險品壓縮氣體就是裝在鋼瓶里面的2.1類：壓縮易燃氣體（比如：甲烷） 2.2類：壓縮不燃氣體（比如：氧氣，*） 2.3類：有毒氣體危險品出口需要? 鋼瓶包裝的話不用提供也是可以的提供鋼瓶證書就可以訂艙的時候用鋼瓶證書? 做危申報也是用鋼瓶證書六氟化硫；2.2類；UN1080氦氣；2.2類；UN1046 氮氣；2.2類；UN1066氧氣；2.2