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詞條說明
**個(gè)方面:流動度,流動度是指新拌灌漿料在自重或機(jī)械振搗作用下,能夠流動并均勻密實(shí)的填充模板的能力。流動度的大小直接影響施工的難易和硬化灌漿料的質(zhì)量,若灌漿料太干稠,則難以成型與密實(shí),且容易造成內(nèi)部或表面孔洞等缺陷;若灌漿料過稀,經(jīng)攪拌后,容易出現(xiàn)水泥漿和水上浮而石英砂等骨料會下沉的分層離析現(xiàn)象,影響灌漿料質(zhì)量的均勻性、成型的密實(shí)性。 *二個(gè)方面:黏聚性,黏聚性是指新拌灌漿料的組成材料之間有一定
一、混凝土薄層修復(fù)工藝使用在哪里?1、混凝土路面施工當(dāng)中由于養(yǎng)護(hù)不當(dāng)或著施工天氣原因造成的表面微裂紋、起灰、起皮等現(xiàn)象的修復(fù)。2、材料原因或者施工問題造成的蜂窩麻面3、因車輛磨耗造成的粗骨料裸露或低溫凍害、火災(zāi)造成混凝土的損壞。4、施工偏差需要補(bǔ)差時(shí)的薄層修復(fù)。二、使用材料及機(jī)具1、HT-1聚合物改性水泥混凝土表面薄層修復(fù)王2、攪拌機(jī)具(盤式砂漿攪拌機(jī))。3、運(yùn)輸機(jī)具(斗車、灰桶)。4、抹壓工具(
在國內(nèi),早期預(yù)應(yīng)力孔道灌漿所使用的傳統(tǒng)壓漿料一般為純水泥漿,施工時(shí),采用水泥、水、減水劑、膨脹劑等進(jìn)行現(xiàn)場配制?,F(xiàn)場配制的灌漿料必須滿足:水灰比為0.40~0.45,摻入適量減水劑,可以把水灰比較低減小到0.35;壓漿料較大泌水率不得**過3%,泌水應(yīng)在24h內(nèi)重新被灰漿吸收;壓漿料的粘稠度應(yīng)控制在14-18s;壓漿料在凝固前具備一定的膨脹作用;壓漿料試塊的抗壓強(qiáng)度不**50MPa。現(xiàn)場采用水泥、
國內(nèi)常見的快速修補(bǔ)料水泥混凝土路面在行車荷載的反復(fù)作用以及其它各種人為和環(huán)境因素的作用下,不可避免的會發(fā)生破壞。國內(nèi)的許多廠家在很早以前就對混凝土的快速修補(bǔ)材料和工藝進(jìn)行了仔細(xì)的研究和探索。根據(jù)相關(guān)快補(bǔ)材料文獻(xiàn)得知,通車時(shí)快補(bǔ)料的強(qiáng)度必須達(dá)到一般混凝土路面設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%,即抗壓強(qiáng)度必須達(dá)到20MPa,抗折強(qiáng)度必須達(dá)到3.5MPa。用于水泥混凝土路面的快速修補(bǔ)材料必須具有硬化快、耐磨和耐久性好、低
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