車輛上的剎車系統(tǒng)有兩種形式油剎和氣剎,而在貨車上多是以氣剎為主。因為氣剎系統(tǒng)的特點是反應(yīng)靈敏,氣壓高,力量大,適合于貨車制動。-大運駕駛室
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頻繁的維修保養(yǎng)工作中,往往隱藏著巨大的安全隱患,今天我們就將這些事情進(jìn)行簡單列舉。-大運駕駛室▎高壓很危險共軌油管拆不得隨著電控發(fā)動機的日益普及,正確的對電控發(fā)動機進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)顯得較其重要,但是在發(fā)動機工作的時候,切忌拆卸高壓側(cè)的所有油管接頭,例如高壓油管,共軌油管等。共軌油管壓力很高,務(wù)必發(fā)動機停止等泄壓后再進(jìn)行拆卸?,F(xiàn)在高壓共軌的柴油機在工作的時候,其燃油壓力可高達(dá)2000多bar,其壓力相當(dāng)
大運運馳駕駛室總成已裝車準(zhǔn)備發(fā)貨大運運馳駕駛室總成裝車圖片大運運馳駕駛室總成裝車圖片
隨著技術(shù)進(jìn)步和生活水平的提高,卡車司機師傅們也對商用車的舒適性有了越來越高的要求,有相當(dāng)比例的師傅們吃住都在車上,肯定遇到過車子類似跑勻速的時候上下顛、制動的時候抖來都去、加速滑行后橋嗡嗡響等惱人的問題,碰到這些棘手的問題往往都是心有余而力不足,無從下手。-東風(fēng)駕駛室這些振動和噪聲問題在各大整車廠都有專門的專業(yè),業(yè)內(nèi)人士都稱為玄學(xué)——NVH,但是看似玄幻高深的問題其實用戶在日常使用中注意駕駛習(xí)慣及
關(guān)于東風(fēng)駕駛室您不了解哪些內(nèi)容?
一、檢查汽車配件膠接零件有無松動。-東風(fēng)駕駛室總成一般而言,由兩個或兩個以上零件組合成的重汽配件、二汽配件,其零件之間是通過壓裝、膠接或焊接組合的。不管是采取哪種組合方式,汽車配件的兩個零件之間都不應(yīng)有松動現(xiàn)象。二、檢查汽車配件表面硬度是否達(dá)標(biāo)。在汽車配件領(lǐng)域,對不同的汽車配件的表面硬度都有具體規(guī)定。消費者在確定購買后,可用鋼鋸條的斷茬去試劃汽車配件,劃時打滑無劃痕的汽車配件硬度高;稍有淺痕的汽車
公司名: 十堰純佳汽車零部件有限公司
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地 址: 湖北十堰茅箭區(qū)湖北省十堰市汽配城大明C區(qū)二棟1073號
郵 編: 422000
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