風(fēng)帆蓄電池6-GFM-40參數(shù)介紹

    風(fēng)帆蓄電池6-GFM-40參數(shù)介紹

    SaiL風(fēng)帆股份有限公司

    SaiL風(fēng)帆股份有限公司從20世紀(jì)90年代中期就開始研發(fā)閥控密封蓄電池產(chǎn)品,先后引進(jìn)美國JBI和日本**業(yè)新的技術(shù)軟件,目前的產(chǎn)品范圍覆蓋6V、12V和2V全系列產(chǎn)品。生產(chǎn)規(guī)模連年擴(kuò)大。目前位于保定市郊的工業(yè)電池分公司占地200多畝,閥控密封蓄電池年生產(chǎn)能力達(dá)到400萬KVAh(約20億Ah),風(fēng)帆的目標(biāo)是將工業(yè)電池分公司建成與****水平同步的閥控密封蓄電池生產(chǎn)基地。SaiL風(fēng)帆股份有限公司擁有鉛酸蓄電池行業(yè)全國的技術(shù)中心,并在2002年建立博士后科研工作站,各類鉛酸蓄電池的研發(fā)達(dá)到國家**水平,公司設(shè)有3個鉛酸蓄電池檢測室,擁有國內(nèi)完備的各類鉛酸蓄電池檢測設(shè)備。

    SaiL風(fēng)帆蓄電池12V、2V兩大系列,12V系列容量從24Ah至250Ah,2V系列產(chǎn)品熔煉從100Ah至3000Ah,均有不同型號的產(chǎn)品可供選擇。

    風(fēng)帆蓄電池6-GFM-7免維護(hù)蓄電池技術(shù)及特點:

    ①*維護(hù)

    具有較低的水耗,*加液及檢查液面。安全*維護(hù)

    ②強(qiáng)勁的低溫啟動能力

    采用全新技術(shù),提供強(qiáng)勁的啟動能力,尤其在低溫環(huán)境中,起動能力較強(qiáng)于普通蓄電池

    ③較低自放電

    采用優(yōu)良的合金材料,保證風(fēng)帆免維護(hù)蓄電池具有較低的自放電,是蓄電池具有較長的儲存時間。

    ④較長的使用壽命

    采用新的技術(shù),使之具有較長的使用壽命。

    ⑤適應(yīng)高溫環(huán)境

    優(yōu)質(zhì)的原材料,及全新的殼體結(jié)構(gòu),在高溫環(huán)境中使用壽命**普通蓄電池

    ⑥高安全性

    *的全新結(jié)構(gòu)迷宮,具有強(qiáng)大的阻酸濾氣功能,能有效的阻止電解液泄漏。


    風(fēng)帆蓄電池6-GFM-40參數(shù)介紹

    風(fēng)帆蓄電池技術(shù)特點:
    1、簡潔的外形設(shè)計,新穎的電池整體結(jié)構(gòu)設(shè)計,確保電池美觀大方,裝卸方便,申請國家**。
    2、選用優(yōu)質(zhì)耐用的進(jìn)口隔板 選用電阻較小,較腐蝕,孔徑較小,孔率較高的進(jìn)口PE隔板。
    3、科學(xué)的板柵結(jié)構(gòu)采用中較耳放射板柵設(shè)計,降低電池內(nèi)阻,較有效的提高了電池的大電流啟動能力。大大提高了電池性能。
    4、**的合金配方 采用高純度多元鉛基合金,使板柵具有良好耐腐性能,析氣量小,水損耗低,自放電小,保證了電池壽命長。
    5、充足的電池容量 ,保證了電池良好的高倍率、大電流啟動放電性能好,性能優(yōu)良
    6、優(yōu)異的供電性能 電池在加入電解液后即可裝車使用,免充電,使用方便
    風(fēng)帆蓄電池使用常識 
                    1.新電池安裝前,請清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物,這些腐蝕物易造成接觸不良,導(dǎo)致短路漏電。
    2.拆卸電池時,請先拆“搭鐵較”,安裝時請后安“搭鐵較”。
    3.電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物,應(yīng)小心存放,避免撞擊,不要大于45度角斜放,也不要倒置,以免電解液從小孔中漏出。
    4.高溫會導(dǎo)致電池自放電加快,避免在高溫的環(huán)境中儲放電池。
    5.避免與堿性物質(zhì)混放。
    6.一旦車輛停止運(yùn)行**過20天以上,應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線,以免發(fā)生漏電事故。
    風(fēng)帆蓄電池維護(hù)與保養(yǎng) 
                    1、電解液液面應(yīng)始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視
    2、液面下降情況,適當(dāng)補(bǔ)充蒸餾水(純水) * 切勿加酸 *。
    3、當(dāng)電池的電壓不足且燈光暗淡、起動無力時,應(yīng)及時進(jìn)行車外充 電。
    4、防止蓄電池過充電或長期虧電,過充會使活性物質(zhì)脫落,虧電會 使較板硫化,要保證調(diào)節(jié)器電壓不能過高或過低。
    5、使用過程中,應(yīng)經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。
    6、電池應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和明火,充電及使用時應(yīng)保持通風(fēng),以防燃燒傷人。
    7、防止蓄電池長時間大電流放電,每次使用啟動時間不能大于5秒, 兩次連續(xù)啟動時間,中間間隔10-15秒。
    風(fēng)帆蓄電池內(nèi)部短路現(xiàn)象 
                    (1)充電時電壓始終保持低值,有時降至零;
    (2)充電末期電池冒氣泡很少或發(fā)生太晚;
    (3)充電時電解液溫度過高,液溫上升很快;
    (4)充電時電解液密度不上升或上升較慢;
    (5)放電時終止電壓出現(xiàn)過早;
    (6)開路電壓低。

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