危險(xiǎn)品貨物從上海港出口流程？

時(shí)間：2020-01-05作者：上海力勝國際物流有限公司瀏覽：93

上海港出口危險(xiǎn)品還是比較簡單的


首先需要準(zhǔn)備這幾個(gè)資料訂艙需要提供A.貨運(yùn)委托書B.英文版MSDS 

C.掃描件（訂艙時(shí)候掃描件，后面做申報(bào)需要正本） D.填船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格

上面四個(gè)資料提交給船公司以后，看不同的船公司兩個(gè)工作日左右（具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險(xiǎn)品都做得可以）船公司審核以后，有的船公司危險(xiǎn)品都是發(fā)總部審批的所以時(shí)間比較慢，要催催他們下預(yù)配。

預(yù)配上面通常有船名，航次，提單號(hào)，中轉(zhuǎn)港代碼，截止危申報(bào)時(shí)間等。

拿到船公司預(yù)配以后就可以安排后面的事情了，比如你周六的船期，預(yù)配上寫的是周二早上十點(diǎn)截止危申報(bào)。那么意味著你較遲周二一早上班要有集裝箱號(hào)，按照車隊(duì)的習(xí)慣頭天放單，次日凌晨提箱。所以這個(gè)根據(jù)預(yù)配你需要周一把放單信息發(fā)給車隊(duì)，讓車隊(duì)周一去放出設(shè)備單，有個(gè)這個(gè)設(shè)備單才可以去提集裝箱，提了集裝箱才有箱號(hào)，有了箱號(hào)才能完成危申報(bào)。危申報(bào)做好會(huì)有一個(gè)危險(xiǎn)品申報(bào)單，上面有海關(guān)的回執(zhí)號(hào)。

車隊(duì)周一收到你的放單信息以后，當(dāng)天放出設(shè)備交接單。次日凌晨，也就是周二提箱，周二早上上班給你裝箱單，裝箱證明書，他們會(huì)在同時(shí)發(fā)掉倉庫信息，信息發(fā)了船代那邊就收到了。然后你把裝箱單，裝箱證明書，危申報(bào)委托書 發(fā)給申報(bào)行，申報(bào)行在早上十點(diǎn)前完成申報(bào)。然后要車隊(duì)發(fā)現(xiàn)倉庫信息，那么這票貨的危申報(bào)就算做好了。

 危申報(bào)做好以后就是去倉庫內(nèi)裝（或者去工廠拖車），周六的船一般建議是周四的樣子進(jìn)倉，危險(xiǎn)品港區(qū)單獨(dú)受理，貨送早了也沒有用。周四送貨到倉庫以后倉庫安排內(nèi)裝，在內(nèi)裝之前告訴倉庫是否對(duì)貨物進(jìn)行處理，比如需要貼嘜頭，是否需要打托盤（什么規(guī)格的，熏蒸還是免熏蒸）是否需要加固，是簡單加固還是美式加固，小件上面是否需要貼危標(biāo)。危險(xiǎn)品內(nèi)裝成本比較高，比普貨內(nèi)裝要高出不少，這些都要在裝箱之前確認(rèn)好，一旦裝箱了再去修改就比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力了，危險(xiǎn)品倉庫本來人手就不多再讓他們?nèi)ジ?，他們也不是太愿意?*說到申報(bào)行把危申報(bào)做好，他們會(huì)在當(dāng)天下午去海事部門拉進(jìn)港黃聯(lián)，進(jìn)港黃聯(lián)是電子版的發(fā)車隊(duì)就可以了，后面車隊(duì)?wèi){電子版即可進(jìn)港。進(jìn)港以后安排報(bào)關(guān)，放行以后就等船開了，船公司簽提單。


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• 4類危險(xiǎn)品拖車進(jìn)洋山流程

  4類危險(xiǎn)品具體需要細(xì)分為4.1類和4.2類還有4.3類危險(xiǎn)品。進(jìn)洋山的是先報(bào)關(guān)以后，才能去進(jìn)港。前提都是要先做艙單信息。前幾年上海是有兩個(gè)海關(guān)監(jiān)管的危庫 靠近外港的叫港城危庫 靠近洋山的叫洋山危庫這兩個(gè)危庫是海關(guān)監(jiān)管的，進(jìn)這兩個(gè)倉庫了，就相當(dāng)于進(jìn)港。 和我們其他說危險(xiǎn)品倉庫是不一樣的。外港三期的，但是這個(gè)貨物又是需要船邊直裝的，那么就需要車隊(duì)安排車把柜子拉到洋山危庫，洋山危庫他們會(huì)等船靠泊后把柜子

• 危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱拼柜目的港費(fèi)用多嗎？

  危險(xiǎn)品拼箱目的港收費(fèi)一定是比普貨要貴一些的。危險(xiǎn)品出口成本比普貨要多。從工廠送貨開始都需要用危險(xiǎn)品車，把貨送到危險(xiǎn)品倉庫。進(jìn)倉費(fèi)就要比普貨倉庫貴。然后就是危險(xiǎn)品裝箱進(jìn)港也要比普貨貴，并且很多危險(xiǎn)品是需要船邊直裝的，需要船邊直裝的貨物多出來一個(gè)直裝費(fèi)用。再就是普貨絕大多數(shù)較小體積要求是一立方起。但是危險(xiǎn)品大部分都是2立方起，或者3立方起。這疑問著，起運(yùn)港，目的港都需要按照2立方或者3立方要收費(fèi)。因?yàn)?/p>

• 出口按普貨韓國目的港那邊認(rèn)定是危險(xiǎn)品如何解決？

  這個(gè)情況經(jīng)常有發(fā)生，中國這邊按照普貨出運(yùn)的，國外那邊海關(guān)認(rèn)定是危險(xiǎn)品。如果出現(xiàn)這種情況，國外肯定需要被海關(guān)罰款的。說明你這個(gè)品名已經(jīng)被國外海關(guān)注意了，以后再出口的話，一定需要按照危險(xiǎn)品出。因?yàn)槟阍侔雌肇洺隹冢瑖饽沁吳尻P(guān)還是要被罰款的。中國這邊完全可以按照危險(xiǎn)品來訂艙出口，很多工廠可能認(rèn)為危險(xiǎn)品提供不了，針對(duì)這種情況，我司可以申請(qǐng)，按照正規(guī)危險(xiǎn)品來出運(yùn)，國外按照危險(xiǎn)品進(jìn)口清關(guān)，就沒有問題了。危險(xiǎn)品

• 上海港危險(xiǎn)品拼箱資料清單

  上海危險(xiǎn)品拼箱主要拼一些常見的3類，6類，8類，9類危險(xiǎn)品。按危險(xiǎn)品出口，不需要提供運(yùn)輸鑒定報(bào)告。也不需要分類鑒定報(bào)告，但是做的時(shí)候是需要提供分類鑒定報(bào)告的。3類，易燃液體，主要就是看閃點(diǎn)。常見的是膠水，涂料，油墨，油漆，固化劑，稀釋劑等，UN1133,1866，1263，3269，3469等。6類，能危險(xiǎn)品拼箱的只有6.1類并且劇毒的是不能拼箱的。主要根據(jù)CAS,中文品名來判斷。6.1類遇到比較