巖土錨固技術(shù)在深基坑中的應(yīng)用

時間：2020-01-05作者：四川蜀一預(yù)應(yīng)力機(jī)械有限公司瀏覽：98

隨著城市化進(jìn)程的不斷深入，深基坑項目日益增多，巖土錨固技術(shù)受到了普遍重視，并獲得了良好應(yīng)用。

巖土錨桿將會被設(shè)置在地層的一定深度，一端連接建筑結(jié)構(gòu)，另一端則被有效錨固，從而起到承受結(jié)構(gòu)拉力，維持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的目的。通過巖土錨固技術(shù)的應(yīng)用，可以使巖土較加穩(wěn)固，大幅降低結(jié)構(gòu)物的自重，既有利于工程材料的節(jié)省，又有利于結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的保證。本文將以某深基坑支護(hù)施工為例，探討了巖土錨固技術(shù)的具體應(yīng)用[1]。
一、巖土錨固技術(shù)簡介

1、錨桿的分類及應(yīng)用
根據(jù)預(yù)先施加預(yù)應(yīng)力與否，可將其分為兩大類，一類是預(yù)應(yīng)力錨桿，另一類是非預(yù)應(yīng)力錨桿。
在深基坑支護(hù)工程中，所采用的支護(hù)結(jié)構(gòu)通常被設(shè)置成懸臂結(jié)構(gòu)，在嵌固深度上也有一定的要求，通?？刂圃?.5H到1.0H之間（H指的是基坑深度，普遍集中在5m到10m這一范圍）。通過預(yù)應(yīng)力錨桿這種支護(hù)結(jié)構(gòu)，能夠大幅減少嵌固深度，同時優(yōu)化受力形式，不僅便于施工，減少施工時間，而且有利于工程材料的節(jié)省，另外，可靠性也較有保證，因此，預(yù)應(yīng)力錨桿技術(shù)開始在深基坑支護(hù)中獲得了大量應(yīng)用。
2、預(yù)應(yīng)力錨桿的構(gòu)造
預(yù)應(yīng)力錨桿包括三大部分：

1）錨頭。錨桿通過錨頭和圍護(hù)結(jié)構(gòu)連接到一起。對錨桿施加相應(yīng)的預(yù)應(yīng)力時，便會通過錨頭這一裝置將力傳遞給結(jié)構(gòu)物；

2）桿體。桿體將錨頭、錨固體這二者連成整體，具有彈性變形特征，負(fù)責(zé)預(yù)應(yīng)力的傳輸；

3）錨固體。負(fù)責(zé)將拉力通過桿體轉(zhuǎn)移給地層。

二、某深基坑工程概況
        某深基坑工程，其平面規(guī)格為510m*43m，將通過明挖法進(jìn)行施工?；诨由疃瓤紤]，圍護(hù)結(jié)構(gòu)使用φ800mm的鉆孔灌注樁，并將間距設(shè)置為1000mm，另外，樁間還設(shè)置有旋噴樁以實現(xiàn)止水的目的。通過錨桿支撐體系以實現(xiàn)對基坑的有效支護(hù)，每一根錨桿均包括4束鋼絞線，錨桿水平間距設(shè)計為2.0m，豎向設(shè)置2道。在基坑中設(shè)有井點以實現(xiàn)降水的目的。
三、巖土錨固工程施工技術(shù)
1、工藝流程
        上方開挖至設(shè)計標(biāo)高——平整場地——定孔位——鉆機(jī)就位——鉆孔——入錨桿——注漿——檢驗注漿質(zhì)量——養(yǎng)護(hù)5d到6d——上錨具及腰梁——張拉鎖定，并繼續(xù)土方開挖。

2、施工工藝
1）、鉆孔
        鉆孔直徑取值150mm。在正式鉆孔之前，應(yīng)按照設(shè)計規(guī)定，準(zhǔn)確定出鉆孔位置，并予以標(biāo)記，錨索水平誤差應(yīng)控制在50mm以內(nèi)，垂直孔距誤差應(yīng)控制在100mm以內(nèi)。鉆孔底部的偏斜尺寸應(yīng)控制在錨索總長度的3%以內(nèi)。不允許使用泥漿進(jìn)行護(hù)壁成孔操作。
2）、錨索的組裝

        每條錨索均由4束7φ5鋼絞線組裝而成。根據(jù)設(shè)計要求進(jìn)行鋼絞線的下料，每股長度誤差均應(yīng)控制在50mm以內(nèi)。為準(zhǔn)確區(qū)分自由段和錨固段，應(yīng)對二者施以不同標(biāo)記。對錨固段的錨索應(yīng)予以架線環(huán)設(shè)置，每1m的距離穿一個，另外，應(yīng)為相鄰架線環(huán)設(shè)置一道箍筋環(huán)。至于自由段的鋼絞線，應(yīng)將其置于塑料管中，并對錨固端頭涂抹一定量的黃油，待導(dǎo)向帽設(shè)置完成后，則需要將其平順擺放，留待使用。
3）、錨索的設(shè)置
       當(dāng)確認(rèn)錨索、孔位的一致性符合要求后，才可進(jìn)行錨索（綁有注漿管）的入孔操作，使注漿管較下端和孔底之間的距離大約為50mm；錨固段設(shè)置成花管形式，同時使用黑膠布將孔眼嚴(yán)密封實。將桿體置于鉆孔時，應(yīng)注意角度的協(xié)調(diào)，同時保證用力的均勻性，對止?jié){密封裝置進(jìn)行認(rèn)真檢查，保證其定位的準(zhǔn)確性，一旦發(fā)現(xiàn)損壞，應(yīng)及時更換，定期對排氣管進(jìn)行檢查，使其始終處于通暢狀態(tài)。
4）、注漿
        待錨索設(shè)置結(jié)束之后，采用灰砂比為1：1的水泥砂漿進(jìn)行常壓注漿操作，待初凝之后，采用純水泥砂漿進(jìn)行高壓注漿操作。為保證漿體具有足夠的早期強(qiáng)度，可摻加一定比例的早強(qiáng)劑。通過孔底返漿法對錨固段進(jìn)行注漿操作時，應(yīng)將注漿管、孔底之間的距離保持在50cm左右，然后在壓漿機(jī)的幫助下把水泥漿灌注到孔底，將其中的空氣排出，直至完成整個鉆孔的注漿操作。

5）、腰梁和墊塊安裝
        對錨索進(jìn)行張拉之前，需要在樁身設(shè)計高程位置安裝支撐用的鋼架，與此同時，在鋼支架以及錨索自由段的相應(yīng)位置安裝鋼腰梁，安裝時，應(yīng)使腰梁和樁身緊密貼在一起，如果無法做到，則使用C20細(xì)石砼予以有效充填，將鋼墊塊牢固設(shè)置在鋼腰梁上，并使其上表面和錨索呈垂直關(guān)系。

6）、錨索張拉

        當(dāng)錨固體逐漸凝實，且強(qiáng)度**過15.0Mpa之后，才允許進(jìn)行張拉。在正式張拉前，應(yīng)對相關(guān)的張拉設(shè)備予以準(zhǔn)確標(biāo)定，還需要按照0.1倍的設(shè)計值進(jìn)行一次預(yù)張拉，從而保證錨索桿體能夠有效伸直。
對錨索進(jìn)行張拉時，應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)程序進(jìn)行，另外，在制定張拉順序的過程中，還需要充分考慮鄰近錨索之間的彼此影響。如果由于鋼絞線松弛等原因?qū)е骂A(yù)應(yīng)力出現(xiàn)不同程度損失，那么需要在張拉結(jié)束后予以相應(yīng)的補(bǔ)張拉，最后將其鎖定。
四、質(zhì)量控制
1、在錨桿正式施工前，應(yīng)試做一根錨桿，并進(jìn)行Q―S曲線的準(zhǔn)確繪制，從而驗證錨桿性能是否符合要求，同時根據(jù)試驗結(jié)果對錨桿設(shè)計及施工進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。另外，施工結(jié)束后，應(yīng)以每層為單位，制作2錨桿，留作驗收用[5]。
2、錨桿注漿操作采用型號為USB3.0壓漿泵進(jìn)行，壓力控制在0.15Mpa到0.30Mpa之間，還需要進(jìn)行高壓補(bǔ)漿，直到有清水泥漿返出為止，且不可**兩次，至于時間間隔則需要控制在8h以內(nèi)。對錨桿進(jìn)行注漿操作時，應(yīng)對漿液做過篩操作，制備完成的漿液應(yīng)該在初凝之前予以全部注完，每次手工時，應(yīng)對漿管、漿泵等進(jìn)行徹底清洗[6]。
3、向錨孔注入水泥漿后，應(yīng)給與規(guī)定的養(yǎng)護(hù)時間，在此期間禁止移動錨索。對錨桿進(jìn)行為期7d的養(yǎng)護(hù)，當(dāng)桿體強(qiáng)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)（即**過15Mpa）時，方可進(jìn)行張拉。
4、應(yīng)保證鋼絞線沒有損傷，并予以有效調(diào)直，同時做好除銹工作。對于相同孔徑鋼絞線而言，應(yīng)保證它們具有相同的長度，切斷之后，應(yīng)使用鐵絲對其兩端進(jìn)行有效的捆扎固定。待錨桿施工結(jié)束后，使用瀝青這種材料對外露錨頭予以涂封。
5、在鋼絞線的一系列操作中，無論是選擇試驗，還是質(zhì)量要求，又或者是錨索的張拉，均需要按照規(guī)范予以操作，不允許盲目施工，從而防止安全事故的發(fā)生。
五、結(jié)　語

在深基坑項目的施工中，巖土錨固發(fā)揮著十分重要的作用，同時其施工也具有一定的難度，所以，在正式施工環(huán)節(jié)，應(yīng)選用資質(zhì)合格的施工隊伍負(fù)責(zé)施工，并對施工質(zhì)量予以嚴(yán)格管控，從而保證深基坑的施工質(zhì)量，較終保證整個工程項目的施工質(zhì)量符合要求。




本文來源：基礎(chǔ)工程。


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• 詞條

  詞條說明

• 張拉千斤頂使用注意事項

  1、 為了保證**推力的精確性，應(yīng)定期對液壓系統(tǒng)各組成部分（千斤頂、油泵、 控制閥管路、壓力表等）進(jìn)行檢査和校正。校正時應(yīng)將千斤頂之實際工作噸位和 相應(yīng)的壓力表讀數(shù)作詳細(xì)記錄制成圖表，以供使用時査對。2、 在下列幾種情況下，亦應(yīng)校正千斤頂：a.千斤頂發(fā)生故障修理后；b.調(diào)換壓力表：c.儀表受到碰撞或其它失靈現(xiàn)象。3.本千斤頂應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)礦物油，油內(nèi)不含水、酸及其它混合物，在普通溫 度不分解、不變稠。油

• 智能張拉技術(shù)的特點

  ? ? ? 傳統(tǒng)的橋梁預(yù)應(yīng)力張拉施工工藝存在著誤差過大，伸長值測量不準(zhǔn)確等問題，影響橋梁的使用壽命等嚴(yán)重問題，今天的分享內(nèi)容中將會對比傳統(tǒng)施工工藝與智能化施工工藝之間都有什么樣的改進(jìn)，以及智能化的優(yōu)勢又都體現(xiàn)在了什么地方。? ? ? 智能張拉研發(fā)背景：較近15年的橋梁安全事故統(tǒng)計從1999年到2009年，10年間全國發(fā)生的較大橋梁垮塌事件

• 預(yù)應(yīng)力智能張拉技術(shù)的優(yōu)特點

  預(yù)應(yīng)力智能張拉技術(shù)概要預(yù)應(yīng)力智能張拉技術(shù)是指采用計算機(jī)、通信、控制、液壓等現(xiàn)代技術(shù)對預(yù)應(yīng)力整個張拉過程進(jìn)行控制，不受人為因素干擾，全過程按規(guī)范要求自動完成的預(yù)應(yīng)力張拉工藝。其中預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)以張拉力控制為主，伸長量誤差為校對指標(biāo)。（1）、精確施加張拉控制應(yīng)力系統(tǒng)能精確控制施加的預(yù)應(yīng)力力值，將誤差范圍由傳統(tǒng)張拉的10%縮小到2%。（2011版橋涵施工技術(shù)規(guī)范7.12.2*2款規(guī)定“張拉力控制應(yīng)力

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  工具錨具也稱為張拉端錨具，是一種可以反復(fù)使用的工具，而工作錨具只能一次使用，使用后固定在混凝土內(nèi)。應(yīng)用領(lǐng)域：公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦**錨**、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧**推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳