上海危險品出口海運需要注意什么?

    危險品出口海運首先需要搞清楚是幾類的危險品,是否能拼箱或者整柜。

    首先需要準備這幾個資料訂艙需要提供A.貨運委托書B.英文版MSDS 

    C.掃描件(訂艙時候掃描件,后面做申報需要正本) D.填船公司危險品申請表格

    上面四個資料提交給船公司以后,看不同的船公司兩個工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險品都做得可以)船公司審核以后,有的船公司危險品都是發(fā)總部審批的所以時間比較慢,要催催他們下預配。

    預配上面通常有船名,航次,提單號,中轉港代碼,截止危申報時間等。

    拿到船公司預配以后就可以安排后面的事情了,比如你周六的船期,預配上寫的是周二早上十點截止危申報。那么意味著你較遲周二一早上班要有集裝箱號,按照車隊的習慣頭天放單,次日凌晨提箱。所以這個根據(jù)預配你需要周一把放單信息發(fā)給車隊,讓車隊周一去放出設備單,有個這個設備單才可以去提集裝箱,提了集裝箱才有箱號,有了箱號才能完成危申報。危申報做好會有一個危險品申報單,上面有海關的回執(zhí)號。

    車隊周一收到你的放單信息以后,當天放出設備交接單。次日凌晨,也就是周二提箱,周二早上上班給你裝箱單,裝箱證明書,他們會在同時發(fā)掉倉庫信息,信息發(fā)了船代那邊就收到了。然后你把裝箱單,裝箱證明書,危申報委托書 發(fā)給申報行,申報行在早上十點前完成申報。然后要車隊發(fā)現(xiàn)倉庫信息,那么這票貨的危申報就算做好了。

     危申報做好以后就是去倉庫內裝(或者去工廠拖車),周六的船一般建議是周四的樣子進倉,危險品港區(qū)單獨受理,貨送早了也沒有用。周四送貨到倉庫以后倉庫安排內裝,在內裝之前告訴倉庫是否對貨物進行處理,比如需要貼嘜頭,是否需要打托盤(什么規(guī)格的,熏蒸還是免熏蒸)是否需要加固,是簡單加固還是美式加固,小件上面是否需要貼危標。危險品內裝成本比較高,比普貨內裝要高出不少,這些都要在裝箱之前確認好,一旦裝箱了再去修改就比較費時費力了,危險品倉庫本來人手就不多再讓他們去改,他們也不是太愿意。**說到申報行把危申報做好,他們會在當天下午去海事部門拉進港黃聯(lián),進港黃聯(lián)是電子版的發(fā)車隊就可以了,后面車隊憑電子版即可進港。


    上海力勝國際物流有限公司專注于上海危險品貨代,上海危險品拼箱等

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    詞條說明

  • 4類危險品拖車進洋山流程

    4類危險品具體需要細分為4.1類和4.2類還有4.3類危險品。進洋山的是先報關以后,才能去進港。前提都是要先做艙單信息。前幾年上海是有兩個海關監(jiān)管的危庫 靠近外港的叫港城危庫 靠近洋山的叫洋山危庫這兩個危庫是海關監(jiān)管的,進這兩個倉庫了,就相當于進港。 和我們其他說危險品倉庫是不一樣的。外港三期的,但是這個貨物又是需要船邊直裝的,那么就需要車隊安排車把柜子拉到洋山危庫,洋山危庫他們會等船靠泊后把柜子

  • 上海出口酒精洗手液需要哪些資料?

    酒精洗手液是3類危險品。出口需要英文版MSDS,。還有就是準備好報關資料。是工廠在當?shù)剡M出口檢驗檢疫局申請的,需要提供包裝性能還有分類鑒定報告等資料。如果工廠沒有這些資料也有辦法,可以申請做**包裝。**包裝就是你用很多小包裝再裝到**紙箱里面,組合成的復合包裝,只要符合**危規(guī)要求就可以了。**要求怎么樣,看你貨物的UN編號和包裝類別,也就是PG(包裝類別)來看看酒精洗手液的具體**要求。UN1

  • 危險品海運需要的單證解析

    危險品海運需要的資料(上海港),危包證,分類鑒定報告,商檢以及海關其他監(jiān)管條件涉及的資料。首先要知道自己貨物的HS CODE(稅號,十位數(shù)),根據(jù)HS CODE可以去查申報要素,以及監(jiān)管條件,監(jiān)管條件就是通過這個HS CODE海關告訴你出口需要提供哪些資料。舉個例子,要是海關監(jiān)管條件無,那就說明出口,準備正常的報關資料就可以了,不需要額外提供資料。(危險品除外)危險品除了HS CODE沒有監(jiān)管條件

  • 上海危險品倉庫是海關監(jiān)管嗎?

    目前上海港危險品出口,海關監(jiān)管的危庫只有一個——洋山危庫(也稱為蘆潮港危庫)洋山危庫是不接受散貨進倉的,所有進洋山危庫的柜子,都必須排計劃,等計劃受理才可以去進。等進了洋山危庫,洋山危庫會發(fā)送運抵信息,說明柜子在海關監(jiān)管的范圍內了。如果報關這個時候可以知道是查驗還是放行。其他的危險品倉庫都是私人的,不是海關監(jiān)管倉庫,私人倉庫可以散貨車的形式送進去,但是近期由于船普遍晚開比較嚴重。倉庫積壓的貨物比較

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