商合杭站穎泉高鐵橋檢查車項(xiàng)目圓滿完成

時(shí)間：2019-08-03作者：柳州博奧機(jī)械制造有限公司瀏覽：1461

    商合杭高鐵（商丘-杭州）經(jīng)過河南、安徽、浙江三個(gè)省份，是列入《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的高等級(jí)鐵路，此次柳州博奧機(jī)械制造有限公司榮幸承做商合杭站安徽穎泉高鐵橋檢查車，并**了圓滿成功表示祝賀！






橋梁檢查車成功運(yùn)行


      穎泉高鐵橋檢查車項(xiàng)目包含了檢查車軌道、檢查小車制造以及安裝，每一項(xiàng)任務(wù)都考驗(yàn)著博奧機(jī)械的技術(shù)與實(shí)力，博奧16年，也都在技術(shù)突破和創(chuàng)新中不斷行進(jìn)，力求每一個(gè)檢查車項(xiàng)目都做的較好！







橋梁檢查軌道的安裝

      橋梁檢查軌道的安裝我們采用了*特的施工方案和公司定制型的橋梁高空作業(yè)工裝設(shè)備，實(shí)現(xiàn)軌道的輕便安裝，左右同步并進(jìn)，較安全，較靈活的作業(yè)。博奧十多年的施工隊(duì)伍，嫻熟的作業(yè)流程，穩(wěn)扎穩(wěn)打的高效完成軌道鋪設(shè)任務(wù)。







橋梁檢查車吊裝作業(yè)


      橋梁檢查小車采用的是方形鋼管制成的框架式栓焊結(jié)構(gòu)，車架上部安裝焊接有花紋鋼板或鋼板網(wǎng)，這種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，組裝方便，便于拆卸和運(yùn)輸。整個(gè)檢查車的吊裝采用了兩臺(tái)大噸位的吊車左右兩側(cè)同步提升，上下同步行進(jìn)，作業(yè)有條不紊，看似簡(jiǎn)單，實(shí)則需要周密的施工方案實(shí)現(xiàn)完整對(duì)接，快速安裝作業(yè)。




橋梁檢查小車成功安裝





橋梁檢查車行走檢驗(yàn)測(cè)試


      博奧深耕橋梁鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，通過整合橋梁檢查車創(chuàng)新性技術(shù)，從研發(fā)設(shè)計(jì)、制造生產(chǎn)到銷售、服務(wù)全過程質(zhì)量管理，形成了質(zhì)量質(zhì)量持續(xù)改進(jìn)機(jī)制，熟練掌握檢查車爬坡及調(diào)平、旋轉(zhuǎn)過墩、同步行走、監(jiān)檢同測(cè)等多項(xiàng)技術(shù)，面向全國(guó)承做各式橋梁檢查車的設(shè)計(jì)與制造以及安裝任務(wù)。


柳州博奧機(jī)械制造有限公司專注于梁底檢查車,橋梁檢測(cè)車,橋梁檢查小車,橋梁施工平臺(tái),橋梁吊籃,橋梁檢修車,桁架橋梁檢測(cè)車,橋梁維護(hù)車,橋底檢測(cè)車,橋梁高空作業(yè)平臺(tái)等, 歡迎致電 18277214129

• 詞條

  詞條說明

• 【橋梁檢修車】我們對(duì)橋梁檢測(cè)車的要求

  1、各類跨寬跨高橋檢車，滿足客戶現(xiàn)場(chǎng)施工要求。2、全部提供嶄新徐工橋檢車，安全、高效。3、提供擁有5-10年經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)司機(jī)及操作員4、全國(guó)范圍內(nèi)提供橋梁檢測(cè)車租賃服務(wù)，價(jià)格實(shí)惠。如果您想租用品牌橋檢車，如果您想盡快調(diào)車，如果您想節(jié)省費(fèi)用，提高工期。請(qǐng)聯(lián)系我們。專業(yè)橋梁檢測(cè)車出租。以四川橋梁檢測(cè)車，陜西橋梁檢測(cè)車為中心向周邊發(fā)展。

• 分裂機(jī)操作規(guī)范及維修保養(yǎng)要求

  尊敬用戶感謝您使用本公司生產(chǎn)的分裂機(jī)，您在使用本產(chǎn)品之前，請(qǐng)您認(rèn)真閱讀產(chǎn)品的使用說明書以及以下劃分的重點(diǎn)操作規(guī)范要求。?一、油管連接：1、液壓站閥泵上有兩個(gè)接頭、白色接頭為輸油油管接頭，黑色接頭為回油油管接頭。分裂機(jī)及分流器（兩槍以上）均有兩種紋路的接頭。白色接頭連接白色接頭，黑色接頭連接黑色接頭，需連接正確，貼合接頭，然后進(jìn)行扭緊加固，否則分裂槍將無(wú)法正常工作。二、鉆孔要求： 

• 橋梁檢測(cè)車安全操作須知

  橋梁檢測(cè)車的安全隱患來(lái)源可以分成六大類:交通安全隱患、作業(yè)時(shí)傾覆隱患、作業(yè)時(shí)雷電隱患、作業(yè)時(shí)外圍電場(chǎng)電擊隱患、作業(yè)時(shí)碰撞隱患、高空作業(yè)人員安全隱患。1交通安全隱患交通安全隱患包括行車時(shí)的交通安全隱患和作業(yè)時(shí)的交通安全隱患，行車時(shí)的交通安全隱患主要來(lái)自于疲勞駕駛，感覺疲勞時(shí)一定要進(jìn)服務(wù)區(qū)休息，不能強(qiáng)撐繼續(xù)行駛，由于橋檢車自重重、車身長(zhǎng)、高度高的特點(diǎn)，還要考慮過彎的速度及角度，不可進(jìn)行高速急彎。無(wú)論是

• 橋梁檢測(cè)車與移動(dòng)式橋梁施工平臺(tái)

  橋梁檢測(cè)車與移動(dòng)式橋梁施工服務(wù)平臺(tái)在適合承重的情形下可以穩(wěn)定、安全性、靠譜地實(shí)際操作。操作不占有行車道，不用交通管控、對(duì)橋底下的靜空危害也較小，那樣也不危害交通。檢測(cè)工程施工工作全過程中還可遙控器走動(dòng)車挪動(dòng)而無(wú)須先將全套機(jī)器設(shè)備取回，立即增強(qiáng)了工作效能，擴(kuò)大了工作范疇；橋梁檢測(cè)車的工程施工高效率、操控性好：橋梁檢測(cè)車檢測(cè)公路橋梁的上方結(jié)構(gòu)時(shí)。橋梁檢測(cè)車可以便捷地檢測(cè)公路橋梁*。能沿承重梁挪動(dòng)，覆