危險(xiǎn)品出口 一般需要提前10天左右訂艙
因?yàn)槲kU(xiǎn)品船公司需要審批的,這些都是需要時(shí)間,等倉(cāng)位下來(lái),還要預(yù)留操作時(shí)間。
危險(xiǎn)品操作需要截危申報(bào)。
準(zhǔn)備這幾個(gè)資料訂艙需要提供
A.貨運(yùn)委托書
B.英文版MSDS
C.掃描件(訂艙時(shí)候掃描件,后面做申報(bào)需要正本)
D.填船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格
上面四個(gè)資料提交給船公司以后,看不同的船公司兩個(gè)工作日左右(具體看不同的船公司KMTC MSK MSC EMC HMM SITC CMA WHL TSL 危險(xiǎn)品都做得可以)船公司審核以后,有的船公司危險(xiǎn)品都是發(fā)總部審批的所以時(shí)間比較慢,要催催他們下預(yù)配。
預(yù)配上面通常有船名,航次,提單號(hào),中轉(zhuǎn)港代碼,截止危申報(bào)時(shí)間等。
拿到船公司預(yù)配以后就可以安排后面的事情了,比如你周六的船期,預(yù)配上寫的是周二早上十點(diǎn)截止危申報(bào)。那么意味著你較遲周二一早上班要有集裝箱號(hào),按照車隊(duì)的習(xí)慣頭天放單,次日凌晨提箱。所以這個(gè)根據(jù)預(yù)配你需要周一把放單信息發(fā)給車隊(duì),讓車隊(duì)周一去放出設(shè)備單,有個(gè)這個(gè)設(shè)備單才可以去提集裝箱,提了集裝箱才有箱號(hào),有了箱號(hào)才能完成危申報(bào)。危申報(bào)做好會(huì)有一個(gè)危險(xiǎn)品申報(bào)單,上面有海關(guān)的回執(zhí)號(hào)。
車隊(duì)周一收到你的放單信息以后,當(dāng)天放出設(shè)備交接單。次日凌晨,也就是周二提箱,周二早上上班給你裝箱單,裝箱證明書,他們會(huì)在同時(shí)發(fā)掉倉(cāng)庫(kù)信息,信息發(fā)了船代那邊就收到了。然后你把裝箱單,裝箱證明書,危申報(bào)委托書 發(fā)給申報(bào)行,申報(bào)行在早上十點(diǎn)前完成申報(bào)。然后要車隊(duì)發(fā)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)信息,那么這票貨的危申報(bào)就算做好了。
危申報(bào)做好以后就是去倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝(或者去工廠拖車),周六的船一般建議是周四的樣子進(jìn)倉(cāng),危險(xiǎn)品港區(qū)單獨(dú)受理,貨送早了也沒有用。周四送貨到倉(cāng)庫(kù)以后倉(cāng)庫(kù)安排內(nèi)裝,在內(nèi)裝之前告訴倉(cāng)庫(kù)是否對(duì)貨物進(jìn)行處理,比如需要貼嘜頭,是否需要打托盤(什么規(guī)格的,熏蒸還是免熏蒸)是否需要加固,是簡(jiǎn)單加固還是美式加固,小件上面是否需要貼危標(biāo)。危險(xiǎn)品內(nèi)裝成本比較高,比普貨內(nèi)裝要高出不少,這些都要在裝箱之前確認(rèn)好,一旦裝箱了再去修改就比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力了,危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)本來(lái)人手就不多再讓他們?nèi)ジ?,他們也不是太愿意?*說(shuō)到申報(bào)行把危申報(bào)做好,他們會(huì)在當(dāng)天下午去海事部門拉進(jìn)港黃聯(lián),進(jìn)港黃聯(lián)是電子版的發(fā)車隊(duì)就可以了,后面車隊(duì)?wèi){電子版即可進(jìn)港。進(jìn)港以后安排報(bào)關(guān),放行以后就等船開了,船公司簽提單。
詞條
詞條說(shuō)明
上海危險(xiǎn)品拼箱,按危險(xiǎn)品的類別來(lái)分,3類,部分4.1類,6類,8類,9類的危險(xiǎn)品是可以海運(yùn)拼箱的。即一個(gè)集裝箱里面可以混裝,但是也要注意,有些需要隔離的不能裝在一起,酸和堿不能裝在一起。 3類,易燃液體,主要就是看閃點(diǎn),閃點(diǎn)越高越高,低了訂艙船公司有可能拒絕的,比如在夏天的時(shí)間,閃點(diǎn)太低的貨,有些船公司是拒接的。常見的是膠水,油漆,固化劑,稀釋劑等,UN1263,UN3269等。 4.1類是易燃
到SANTO桑托斯危險(xiǎn)品拼箱每周都有船的 上海有兩個(gè)碼頭,一個(gè)外港,一個(gè)洋山。外港位于浦東外高橋,靠近長(zhǎng)江入??冢捎诤降啦簧?, 主要**一些小船,近洋線為主。近洋線特點(diǎn)船期多,船小,船公司多。 ??外港是上海外高橋港區(qū)的簡(jiǎn)稱,外港總共有五期,我們經(jīng)常說(shuō)進(jìn)外三,外五就是說(shuō)的這個(gè)幾期, 所有進(jìn)外港的柜子,進(jìn)了港區(qū)監(jiān)管區(qū)域,港區(qū)發(fā)送了運(yùn)抵信息才可以報(bào)關(guān)。 上海危險(xiǎn)品拼箱,按危險(xiǎn)品的
*屬于2類危險(xiǎn)品,出口需要危包證或者鍋檢證。UN1044 CLASS 2.2 這個(gè)類別需要船邊直裝。訂艙流程:訂艙需要委托書,英文版MSDS,危包證(或者鍋檢證,**證明等),危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格進(jìn)港流程:可以選擇去工廠拖車,或者送貨到上海危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝,箱子裝好都需要落箱,車隊(duì)去排進(jìn)港計(jì)劃,等計(jì)劃受理,就可以去安排進(jìn)港。報(bào)關(guān)流程:報(bào)關(guān)單,報(bào)關(guān)委托書,箱單,發(fā)票,申報(bào)要素。進(jìn)外港的進(jìn)港前后都可以報(bào)關(guān)
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