這個(gè)不一定的,比如2類的危險(xiǎn)品可以用鋼瓶證書來(lái)代替的
還有3類的可以用船級(jí)證來(lái)做
有些比較特殊的產(chǎn)品沒(méi)有危包可以使用其他文件來(lái)代替,比如裝在鋼瓶里面的貨物可以用鍋檢證來(lái)代替,裝在**紙箱里面的貨物,可以用**證明來(lái)代替。裝在噸桶里面的貨物可以用船級(jí)證來(lái)代替危包等等。危險(xiǎn)品出口是必須要有的(能代替也可以)還有一種就是做**包裝,用4G紙箱來(lái)裝,按照**包裝的要求也可以代替的包裝紙箱因常用于運(yùn)輸、保護(hù)產(chǎn)品,對(duì)其本身質(zhì)量也有嚴(yán)格的要求。
其他的大部分出的是詞條
詞條說(shuō)明
如何正確使用危險(xiǎn)品包裝,是事關(guān)危險(xiǎn)品在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用過(guò)程中人民生命財(cái)產(chǎn)和環(huán)境安全的重大問(wèn)題,對(duì)于出口危險(xiǎn)品包裝的使用,檢驗(yàn)檢疫部門有著嚴(yán)格的要求。但盡管如此,在實(shí)際的使用操作中還經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,給國(guó)家和相關(guān)企業(yè)造成了損失。出口危險(xiǎn)貨物包裝使用存在六種問(wèn)題一、包裝與其所裝的內(nèi)容物不相容。不相容是指包裝容器與其所裝的危險(xiǎn)品會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng),從而降低包裝的強(qiáng)度甚至使得包裝破損,導(dǎo)致內(nèi)容物泄漏而發(fā)生事故。
判斷一個(gè)產(chǎn)品出口需要哪些資料1.先看HS編碼(10位數(shù)),去查詢海關(guān)監(jiān)管條件,看是否有監(jiān)管條件A.如果有監(jiān)管條件,按監(jiān)管條件去準(zhǔn)備,比如說(shuō)商檢,農(nóng)藥證等等 B.如果沒(méi)有監(jiān)管條件,則看第二步。2.看貨物的分類鑒定報(bào)告(很多海關(guān)下面的機(jī)構(gòu)都可以做)A.如果貨物屬于2015版?;纺夸浀呢浳?,則需要準(zhǔn)備商檢。 B.如果貨物不屬于2015版?;纺夸洠瑒t看第三步。3.所有貨物出口基本資料:A.報(bào)關(guān)單 B.
危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱出口有很多限制,出口到韓國(guó)的港口有兩個(gè)釜山和仁川港。釜山港是直達(dá)的,較小2立方起。仁川很多時(shí)候需要從釜山中轉(zhuǎn),較小3立方起。危險(xiǎn)品拼箱到韓國(guó)對(duì)危險(xiǎn)品的類別有一定的限制。常見(jiàn)能拼箱的類別是3類,部分4.1類,8類,9類等。3類常見(jiàn)的UN有,UN1133 UN1169 UN1170 UN1197 UN1263 UN1266 UN1307 UN1866 UN1987UN1992 UN199
9類危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱到韓國(guó)釜山仁川流程
9類危險(xiǎn)品,是危險(xiǎn)品里面相對(duì)而言算不是太危險(xiǎn)的類別。9類危險(xiǎn)品種類也比較多,屬于雜類。較多的時(shí)候海洋污染物,對(duì)環(huán)境有害的。還有一些其他的雜類,比如說(shuō)鋰電池,電動(dòng)車也是屬于9類危險(xiǎn)品。大部分9類危險(xiǎn)品出口韓國(guó)都是可以拼箱的,少部分不讓拼。危險(xiǎn)品拼箱到韓國(guó)釜山港或者仁川港,每周六一班船。整柜的話船期會(huì)多很多。危險(xiǎn)品拼箱到仁川經(jīng)常是先運(yùn)到釜山港,從釜山港拆箱了,再安排卡車中轉(zhuǎn)過(guò)去的。很少有直接拼到仁川的
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