泵管是混凝土輸送泵管道的簡稱,是一種新型的建筑工程配件產(chǎn)品,分為車泵管和地泵管。
1.耐磨泵管是選用鞍鋼作為母材,比普通的鋼材使用壽命較長。
2.采用加長耐磨法蘭,加厚耐磨套,防止管子掉頭,使管道較加耐用。
3.我公司的泵管采用二氧化碳保護焊,低溫自動化焊接,焊接過程選用藥芯焊絲,不沙眼,不飛濺,焊口較加牢固,焊口既飽滿又美觀。
4.漆面是采用噴漆和高溫烤漆處理,出庫采用套袋或打捆包裝。
泵管是混凝土輸送泵管道的簡稱,是一種新型的建筑工程配件產(chǎn)品,分為車泵管和地泵管,它是隨著混凝土輸送泵的出現(xiàn)而同時出現(xiàn)的一種新型的建筑工程配件產(chǎn)品,它的出現(xiàn)大大提高了建筑施工的效率,把從前需要用人工或吊車一桶桶或一斗斗的作業(yè)方式改為了快速的將混凝土輸送到需要澆注的地方,使施工效率提高了近百倍。
泵管一般有125和150和80三種內(nèi)徑,而這兩種又各有高壓和低壓之分。125型泵管的低壓型號焊口法蘭為Φ148mm,高壓管焊口法蘭為Φ157mm;150型的泵管的低壓型號為外徑是Φ159的管道,高壓為外徑是Φ168的管道。泵管的管頭是經(jīng)過特殊加工的管接頭,通過焊接與管體連接,管道間的連接則是通過精鑄工藝加工而成的管卡來連接。
當泵管混凝土輸送量達到預期壽命一半時,請180°旋轉(zhuǎn)泵管,使泵管均勻磨損。泵管實際輸送方量受施工過程中的混凝土灰號影響,灰號越大磨損越快。
詞條
詞條說明
不銹鋼彎頭與彎管的主要區(qū)別不銹鋼彎頭與彎管較基本的區(qū)別是不銹鋼彎頭相對彎管來說比較短。R=1倍到2倍的是彎頭,再大的倍數(shù)就叫彎管。在制作工藝上冷彎管可以用現(xiàn)成的直管用彎管機彎制,一次性完工還不用二次防腐。但彎頭要廠家定做,要做防腐,訂貨周期長。彎頭價格比彎管要高但是性價比卻比彎管要高出很多,沒有做防腐處理的彎管易損壞是公所周知的,但其因為價格便宜在一些要求不是很高的工程使用非常多。彎頭要廠家定做,
影響使用壽命的原因彎管是泵車和拖式泵**的易損件。在使用過程中,同等條件下彎管的使用壽命遠**直管,其原因主要有2點:一是混凝土流體在彎管內(nèi)形成復雜的紊流,使彎管局部混凝土流體流向復雜,導致同樣厚度和同樣材質(zhì)彎管的不同部位磨損不同;二是彎管的結(jié)構(gòu)設計不合理,表現(xiàn)為多數(shù)彎管的局部損壞嚴重,但其他部位完好無損,這樣就造成了很大浪費。2.提高使用壽命的措施(1)按使用情況進行設計按照使用情況對彎管結(jié)
大小頭的生產(chǎn)基本都是以壓制為主,但是壓制的過程會使得鋼材的硬度和密度變大,然而假如不經(jīng)過加熱的話,就會很容易產(chǎn)生裂紋。變徑范圍的控制,一般情況下,大小頭一次加工范圍都在一級之內(nèi),比如說325-159的大小頭,基本需要經(jīng)過好幾次的加熱處理,先是把325的管子壓制一頭,把325的孔徑壓制成273,這次壓制也是需要經(jīng)過加熱的,*二次變徑則是273變徑219的過程,這次也是需要把管子加熱到*的溫度,然后
法蘭加工 一般分為四種 工藝** 用廢鐵銷 冶煉 出胚 成本較低 因為大部分煉爐都是 小作坊 材質(zhì)根本無法保證 .其二工藝簡單 胎體會有氣孔*二種是 鋼板 切割 法蘭 一般都是 正規(guī)企業(yè) 生產(chǎn)的鋼板 材質(zhì)比較正規(guī) 一般小孔徑的比較多見 加工起來比較輕松 胎面比較平整 成本較低 質(zhì)量也可以*三種是 大口徑法蘭 一般都是 用鋼板 裁剪完 然后 加熱 煨卷 而成 材質(zhì)也不不錯 只是 中間會有一個接口 需
公司名: 滄州澤峰管道裝備有限公司
聯(lián)系人: 李經(jīng)理
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地 址: 河北滄州鹽山縣五里窯宏程公司院內(nèi)
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