理士蓄電池湘潭代理商

    理士蓄電池湘潭代理商

    理士蓄電池有自我保護(hù)性能,可以承受深放電能力,不會(huì)對(duì)理士電池的質(zhì)量造成影響。即使是*放電

    后,依然可以連在負(fù)載上,一個(gè)月內(nèi)充電都可以恢復(fù)原來(lái)容量。一些大品牌的理士電池,還使用引進(jìn)的德國(guó)技術(shù)高

    靈敏低壓傘型氣閥,使理士電池安全可靠性較高。此外,理士電池采用橡膠圈滑動(dòng)式密封,從而確保理士電池使用

    壽命后期密封性能。

    ⑴環(huán)境溫度對(duì)電池的影響較大。環(huán)境溫度過高,會(huì)使電池過充電產(chǎn)生氣體,環(huán)境溫度過低,則會(huì)使電池充電不

    足,這都會(huì)影響電池的使用壽命。因此,一般要求環(huán)境溫度在25℃左右,UPS浮充電壓值也是按此溫度來(lái)設(shè)定的。

    實(shí)際應(yīng)用時(shí),蓄電池一般在5℃~35℃范圍內(nèi)進(jìn)行充電,**5℃或**35℃都會(huì)大大降低電池的容量、縮短電池的

    使用壽命。

    ⑵放電深度對(duì)電池使用壽命的影響也非常大。電池放電深度越深,其循環(huán)使用次數(shù)就越少,因此在使用時(shí)應(yīng)避

    免深度放電。雖然UPS都有電池低電位保護(hù)功能,一般單節(jié)電池放電至10.5V左右時(shí),UPS就會(huì)自動(dòng)關(guān)機(jī)。但是,如

    果UPS處于輕載放電或空載放電的情況下,也會(huì)造成電池的深度放電。

    ⑶電池在存放、運(yùn)輸、安裝過程中,會(huì)因自放電而失去部分容量。因此,在安裝后投入使用前,應(yīng)根據(jù)電池的

    開路電壓判斷電池的剩余容量,然后采用不同的方法對(duì)蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充充電。對(duì)備用擱置的理士蓄電池,每3個(gè)月

    應(yīng)進(jìn)行一次補(bǔ)充充電??梢酝ㄟ^測(cè)量電池開路電壓來(lái)判斷電池的好壞。以12V電池為例,若開路電壓**12.5V,則

    表示電池儲(chǔ)能還有80%以上,若開路電壓**12.5V,則應(yīng)該立刻進(jìn)行補(bǔ)充充電。若開路電壓**12V,則表示電池

    存儲(chǔ)電能不到20%,電池不堪使用。

    ⑷電池充放電電流一般以C來(lái)表示,C的實(shí)際值與電池容量有關(guān)。例如,100AH的電池,C=100A。松下鉛酸免維

    護(hù)電池的佳充電電流為0.1C左右,充電電流不能大于0.3C。充電電流過大或過小都會(huì)影響電池的使用壽命。放電電

    流一般要求在0.05C~3C之間,UPS在正常使用中都能滿足此要求,但也要防止意外情況的發(fā)生,如電池短路等。

    ⑸充電電壓。由于UPS電池屬于備用工作方式,市電正常情況下處于充電狀態(tài),只有停電時(shí)才會(huì)放電。為延長(zhǎng)

    電池的使用壽命,UPS的充電器一般采用恒壓限流的方式控制,電池充滿后即轉(zhuǎn)為浮充狀態(tài),每節(jié)浮充電壓設(shè)置為

    13.6V左右。如果充電電壓過高就會(huì)使電池過充電,反之會(huì)使電池充電不足。充電電壓異??赡苁怯呻姵嘏渲缅e(cuò)誤引

    起,或因充電器故障造成。因此,在安裝電池時(shí),一定要注意電池的規(guī)格和數(shù)量的正確性,不同規(guī)格、不同批號(hào)的

    電池不要混用。外加充電器不要使用劣質(zhì)充電器,而且安裝時(shí)要考慮散熱問題。

    **階段是恒流均衡充電,將電池容量充到90%;

    *二階段是浮充充電,將電池容量充到**,然后停止充電;

    *三階段是自然放電,在這個(gè)階段里,電池利用自身的漏電流放電,一直到規(guī)定的電壓下限,然后再重復(fù)上述

    的三個(gè)階段。這種方式改變了以前那種充滿電后,仍使電池處于一天24h的浮充狀態(tài),因此延長(zhǎng)了電池的壽命。

    ⑹免維護(hù)電池由于采用吸收式電解液系統(tǒng),在正常使用時(shí)不會(huì)產(chǎn)生任何氣體,但是如果用戶使用不當(dāng),造成電

    池過充電,就會(huì)產(chǎn)生氣體,此時(shí)電池內(nèi)壓就會(huì)增大,將電池上的壓力閥**開,嚴(yán)重的會(huì)使電池爆裂。

    ⑺UPS在運(yùn)行過程中,要注意監(jiān)視蓄電池組的端電壓值、浮充電流值、每只蓄電池的電壓值、蓄電池組及直流

    母線的對(duì)地電阻和絕緣狀態(tài)。

    ⑻不要單獨(dú)增加或減少電池組中幾個(gè)單體電池的負(fù)荷,這將造成單體電池容量的不平衡和充電的不均一性,降

    低電池的使用壽命。

    ⑼電池應(yīng)盡可能安裝在清潔、陰涼、通風(fēng)、干燥的地方,并要避免受到陽(yáng)光、加熱器或其他輻射熱源的影響。

    電池應(yīng)正立放置,不可傾斜角度。每個(gè)電池間端子連接要牢固。⑽定期保養(yǎng)。理士蓄電池在使用一定時(shí)間后應(yīng)進(jìn)行

    定期檢查,如觀察其外觀是否異常、測(cè)量各電池的電壓是否平均等。如果長(zhǎng)期不停電,電池會(huì)一直處于充電狀態(tài),

    這樣會(huì)使電池的活性變差。因此,即使不停電,UPS也需要定期進(jìn)行放電試驗(yàn)以便使電池保持活性。放電試驗(yàn)一般

    可以三個(gè)月進(jìn)行一次,做法是UPS帶載--好在50%以上,然后斷開市電,使UPS處于電池放電狀態(tài),放電持續(xù)時(shí)間視電池

    容量而言一般為幾ms至幾十ms,放電后恢復(fù)市電供電,繼續(xù)對(duì)電池充電。

    理士摩托車電池維護(hù)保養(yǎng)方法:
    1、切忌虧電存放。虧電狀態(tài)是指電瓶使用后沒及時(shí)充電,電瓶虧電時(shí)容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸鉛結(jié)晶物附在較板

    上,堵塞電離子通道,造成充電不足,電瓶容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng),電瓶損壞越嚴(yán)重。電瓶閑置不用時(shí)

    ,應(yīng)每月充電一次,以延長(zhǎng)電瓶使用壽命。
    2.要定期檢驗(yàn)。在使用過程中,如果電動(dòng)自行車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里,則很有可能是電瓶組中

    至少有一塊電池出現(xiàn)斷格、較板軟化、較板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時(shí),應(yīng)及時(shí)到專業(yè)電瓶修復(fù)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查

    、修復(fù)或配組。
    3.勿大電流放電。電動(dòng)自行車在起步、載人、上坡時(shí),好用腳蹬助力,盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易

    導(dǎo)致硫酸鉛結(jié)晶,從而損害電瓶較板的物理性能。
    4.掌握充電時(shí)間。一般情況下蓄電池都在夜間進(jìn)行充電,平均充電時(shí)間在8小時(shí)左右。若是淺放電(充電后行駛里

    程很短),電瓶很快就會(huì)充滿,繼續(xù)充電就會(huì)出現(xiàn)過充現(xiàn)象,導(dǎo)致電瓶失水、發(fā)熱,降低電瓶壽命。所以,蓄電池

    以放電深度為60%-70%時(shí)充一次電佳,實(shí)際使用時(shí)可折算成騎行里程,根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要充電,避免傷害性充

    電。
    5.防止高溫曝曬。電動(dòng)車嚴(yán)禁在陽(yáng)光下曝曬。溫度過高的環(huán)境會(huì)使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動(dòng)開

    啟,直接后果就是增加電瓶的失水量,而電瓶過度失水必然引發(fā)電瓶活性下降,加速較板軟化,充電時(shí)殼體發(fā)熱、

    殼體起鼓、變形等致命損傷。

    1.是否為UPS**蓄電池

    密閉鉛酸蓄電池有很多類型,不同類型的蓄電池其生產(chǎn)要點(diǎn)與性能特性是不相同的;UPS配的固定型蓄電池是濕荷

    電產(chǎn)品,它要求自放電小﹑浮充壽命長(zhǎng)﹑耐過充能力強(qiáng);而汽車等用的起動(dòng)型蓄電池是即用式產(chǎn)品,它側(cè)重于干荷

    電大電流啟動(dòng)性能和循環(huán)次數(shù)性能;因此為UPS系統(tǒng)選購(gòu)蓄電池時(shí)首先要注意是否是UPS**蓄電池。

    2.外觀檢測(cè)

    由于不經(jīng)過一段時(shí)間的使用很難區(qū)分蓄電池的質(zhì)量,所以在購(gòu)買之前只能從外觀上得到直接的印象,選購(gòu)者應(yīng)看電

    池的外包裝是否結(jié)實(shí)精美,電池殼體與連接端子是否清潔光亮,密封是否良好,端子的焊接是否牢固,有無(wú)漏液﹑

    變形﹑裂紋﹑腐蝕等,這些都能從一個(gè)側(cè)面反映電池的品質(zhì)。

    3.充放電檢測(cè)

    蓄電池的容量是否達(dá)到標(biāo)稱值可以通過充放電試驗(yàn)測(cè)試出來(lái),新購(gòu)進(jìn)的蓄電池經(jīng)過8小時(shí)以上的連續(xù)充電后,用一

    定阻值的阻性負(fù)載進(jìn)行放電試驗(yàn).
    理士蓄電池使用壽命的主要因素和使用過程中應(yīng)注意的事項(xiàng):

    ⑴環(huán)境溫度對(duì)電池的影響較大。環(huán)境溫度過高,會(huì)使電池過充電產(chǎn)生氣體,環(huán)境溫度過低,則會(huì)使電池充電不

    足,這都會(huì)影響電池的使用壽命。因此,一般要求環(huán)境溫度在25℃左右,UPS浮充電壓值也是按此溫度來(lái)設(shè)定的。

    實(shí)際應(yīng)用時(shí),蓄電池一般在5℃~35℃范圍內(nèi)進(jìn)行充電,**5℃或**35℃都會(huì)大大降低電池的容量、縮短電池的

    使用壽命。

    ⑵放電深度對(duì)電池使用壽命的影響也非常大。電池放電深度越深,其循環(huán)使用次數(shù)就越少,因此在使用時(shí)應(yīng)避

    免深度放電。雖然UPS都有電池低電位保護(hù)功能,一般單節(jié)電池放電至10.5V左右時(shí),UPS就會(huì)自動(dòng)關(guān)機(jī)。但是,如

    果UPS處于輕載放電或空載放電的情況下,也會(huì)造成電池的深度放電。

    ⑶電池在存放、運(yùn)輸、安裝過程中,會(huì)因自放電而失去部分容量。因此,在安裝后投入使用前,應(yīng)根據(jù)電池的

    開路電壓判斷電池的剩余容量,然后采用不同的方法對(duì)蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充充電。對(duì)備用擱置的理士蓄電池,每3個(gè)月

    應(yīng)進(jìn)行一次補(bǔ)充充電??梢酝ㄟ^測(cè)量電池開路電壓來(lái)判斷電池的好壞。以12V電池為例,若開路電壓**12.5V,則

    表示電池儲(chǔ)能還有80%以上,若開路電壓**12.5V,則應(yīng)該立刻進(jìn)行補(bǔ)充充電。若開路電壓**12V,則表示電池

    存儲(chǔ)電能不到20%,電池不堪使用。

    ⑷電池充放電電流一般以C來(lái)表示,C的實(shí)際值與電池容量有關(guān)。例如,100AH的電池,C=100A。松下鉛酸免維

    護(hù)電池的佳充電電流為0.1C左右,充電電流不能大于0.3C。充電電流過大或過小都會(huì)影響電池的使用壽命。放電電

    流一般要求在0.05C~3C之間,UPS在正常使用中都能滿足此要求,但也要防止意外情況的發(fā)生,如電池短路等。

    ⑸充電電壓。由于UPS電池屬于備用工作方式,市電正常情況下處于充電狀態(tài),只有停電時(shí)才會(huì)放電。為延長(zhǎng)

    電池的使用壽命,UPS的充電器一般采用恒壓限流的方式控制,電池充滿后即轉(zhuǎn)為浮充狀態(tài),每節(jié)浮充電壓設(shè)置為

    13.6V左右。如果充電電壓過高就會(huì)使電池過充電,反之會(huì)使電池充電不足。充電電壓異常可能是由電池配置錯(cuò)誤引

    起,或因充電器故障造成。因此,在安裝電池時(shí),一定要注意電池的規(guī)格和數(shù)量的正確性,不同規(guī)格、不同批號(hào)的

    電池不要混用。外加充電器不要使用劣質(zhì)充電器,而且安裝時(shí)要考慮散熱問題。

    目前,為進(jìn)一步提高電池壽命,**的UPS都采用一種ABM(AdvancedBatteryManagement)三階段智能化電池管

    理方案,即充電分成初始化充電、浮充電和休息三個(gè)階段:

    **階段是恒流均衡充電,將電池容量充到90%;

    *二階段是浮充充電,將電池容量充到**,然后停止充電;

    *三階段是自然放電,在這個(gè)階段里,電池利用自身的漏電流放電,一直到規(guī)定的電壓下限,然后再重復(fù)上述

    的三個(gè)階段。這種方式改變了以前那種充滿電后,仍使電池處于一天24h的浮充狀態(tài),因此延長(zhǎng)了電池的壽命。

    ⑹免維護(hù)電池由于采用吸收式電解液系統(tǒng),在正常使用時(shí)不會(huì)產(chǎn)生任何氣體,但是如果用戶使用不當(dāng),造成電

    池過充電,就會(huì)產(chǎn)生氣體,此時(shí)電池內(nèi)壓就會(huì)增大,將電池上的壓力閥**開,嚴(yán)重的會(huì)使電池爆裂。

    ⑺UPS在運(yùn)行過程中,要注意監(jiān)視蓄電池組的端電壓值、浮充電流值、每只蓄電池的電壓值、蓄電池組及直流

    母線的對(duì)地電阻和絕緣狀態(tài)。

    ⑻不要單獨(dú)增加或減少電池組中幾個(gè)單體電池的負(fù)荷,這將造成單體電池容量的不平衡和充電的不均一性,降

    低電池的使用壽命。

    ⑼電池應(yīng)盡可能安裝在清潔、陰涼、通風(fēng)、干燥的地方,并要避免受到陽(yáng)光、加熱器或其他輻射熱源的影響。

    電池應(yīng)正立放置,不可傾斜角度。每個(gè)電池間端子連接要牢固。⑽定期保養(yǎng)。理士蓄電池在使用一定時(shí)間后應(yīng)進(jìn)行

    定期檢查,如觀察其外觀是否異常、測(cè)量各電池的電壓是否平均等。如果長(zhǎng)期不停電,電池會(huì)一直處于充電狀態(tài),

    這樣會(huì)使電池的活性變差。因此,即使不停電,UPS也需要定期進(jìn)行放電試驗(yàn)以便使電池保持活性。放電試驗(yàn)一般

    可以三個(gè)月進(jìn)行一次,做法是UPS帶載--好在50%以上,然后斷開市電,使UPS處于電池放電狀態(tài),放電持續(xù)時(shí)間視電池

    容量而言一般為幾ms至幾十ms,放電后恢復(fù)市電供電,繼續(xù)對(duì)電池充電。

     


    北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司專注于德國(guó)陽(yáng)光蓄電池,松下蓄電池,湯淺蓄電池等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 理士蓄電池淮安代理商

    理士蓄電池淮安代理商理士蓄電池使用期限的妙招 ,不管消費(fèi)者購(gòu)買的蓄電池的種類如何、價(jià)位如何、質(zhì)量如何,可消費(fèi)者都想把蓄電池的使用年限增加,讓它發(fā)揮較大作用。但是蓄電池的使用期限是有一定性的,不能無(wú)窮的增加,只能通過一定的保養(yǎng)維護(hù),可以一定延長(zhǎng)蓄電池使用期限,理士集團(tuán)有妙招?不管消費(fèi)者購(gòu)買的蓄電池的種類如何、價(jià)位如何、質(zhì)量如何,可消費(fèi)者都想把蓄電池的使用年限增加,讓它發(fā)揮較大作用。但是蓄電

  • 襄樊松下蓄電池代理商

    襄樊松下蓄電池代理商 功能特點(diǎn): 1、鉛無(wú)鈣多元合金板柵、涂高成型的電極板:大容量、自放電小、析氣小、壽命長(zhǎng)。 2、鉛錫多元金匯流排:內(nèi)阻小、耐腐蝕、能經(jīng)受長(zhǎng)期浮充試用。 3**的ACM隔離板:將電解液盡量吸收、不留游離液體、順利完成氣體陰極吸收。 4、ABS工程塑料外殼:牢固、耐老化。 5、硅氟橡膠密封帽:安全、防爆。 6、銅基鍍銀端子:解觸電阻小、不生銹。 7、分析純電解析:自放電小。*特配

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    邢臺(tái)松下蓄電池代理商邢臺(tái)松下蓄電池代理商 松下電池的應(yīng)用范疇: LC-P系列---后備浮充運(yùn)用**數(shù)品 用處:大、中、小型UPS、通訊范疇、醫(yī)療設(shè)備、安全體系等 特色:浮充等待壽數(shù)6年(25℃)/10年(20℃); 較高比能量; 邢臺(tái)松下蓄電池代理商 選用優(yōu)異阻燃材ABS槽殼,契合UL94V-0規(guī)范,降低殼體焚燒也許; 優(yōu)異板柵合金、共同生產(chǎn)工藝,增強(qiáng)板柵抗腐蝕才能,延伸商品運(yùn)用壽數(shù)。 松下蓄電

  • 理士蓄電池棗莊代理商

    理士蓄電池棗莊代理商理士摩托車電池維護(hù)保養(yǎng)方法:1、切忌虧電存放。虧電狀態(tài)是指電瓶使用后沒及時(shí)充電,電瓶虧電時(shí)容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸鉛結(jié)晶物附在較板上,堵塞電離子通道,造成充電不足,電瓶容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng),電瓶損壞越嚴(yán)重。電瓶閑置不用時(shí),應(yīng)每月充電一次,以延長(zhǎng)電瓶使用壽命。2.要定期檢驗(yàn)。在使用過程中,如果電動(dòng)自行車的續(xù)行里程在短時(shí)間內(nèi)突然下降十幾公里,則很有可能是電瓶組中至少有一塊電

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