在哪里辦？什么流程？

時(shí)間：2020-01-05

所有危險(xiǎn)品出口都是要做的，需要工廠在進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)的。辦首先需要危險(xiǎn)品包裝性能單和分類鑒定報(bào)告。等商檢局檢查過用此包裝的產(chǎn)品合格后，就可以拿到了。各地商檢局的規(guī)定都不是很一樣的，需要到工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的，辦理危包需要的資料：包裝性能單，分類鑒定報(bào)告。分類鑒定報(bào)告比較簡(jiǎn)單提供樣品商檢局三天可以做出來。

上面有UN,CLASS,PG,品名，有效日期，件數(shù)。這些是比較重要的。一般是一周的樣子出正本，找船公司訂艙的時(shí)候提供的是掃描件，做危申報(bào)的時(shí)候需要提供正本。

有些比較特殊的產(chǎn)品沒有危包可以使用其他文件來代替，比如裝在鋼瓶里面的貨物可以用鍋檢證來代替，裝在**紙箱里面的貨物，可以用**證明來代替。裝在噸桶里面的貨物可以用船級(jí)證來代替危包等等。危險(xiǎn)品出口是必須要有的（能代替也可以）還有一種就是做**包裝，用4G紙箱來裝，按照**包裝的要求也可以代替的包裝紙箱因常用于運(yùn)輸、保護(hù)產(chǎn)品，對(duì)其本身質(zhì)量也有嚴(yán)格的要求。

詞條
詞條說明
碼頭截港危險(xiǎn)品還能進(jìn)港嗎？
可以的。危險(xiǎn)品進(jìn)港是碼頭單獨(dú)受理的，不用港碼頭的開港和截港時(shí)間，那個(gè)是針對(duì)普貨的。上海有兩個(gè)碼頭，外港和洋山。只要是危險(xiǎn)品不管是否船邊直裝，都需要碼頭單獨(dú)受理。要是4.1類，6類，8類，9類進(jìn)外港的不需要船邊直接，直接排進(jìn)港計(jì)劃，等外港受理，即可直接去進(jìn)港。要是2類，3類，4.2類，4.3類，5類船靠泊在外港的話，需要船邊直裝，需要排危庫計(jì)劃，等危庫受理了，進(jìn)危庫了，進(jìn)可以報(bào)關(guān)，危庫是海關(guān)監(jiān)管的，
上海危險(xiǎn)品出口進(jìn)港有什么要求？
危險(xiǎn)品和普貨不一樣，從訂艙開始，一直到進(jìn)港都是不一樣的。普貨訂艙不需要危包證，倉位船公司系統(tǒng)確認(rèn)，很快，一般兩個(gè)小時(shí)搞定。危險(xiǎn)品訂艙需要提供危包證（掃描件），倉位需要船公司人工審核，甚至很多時(shí)候還需要國外確認(rèn)好，才可以放倉。普貨不需要做危申報(bào)，等開港了，直接進(jìn)港報(bào)關(guān)就可以了危險(xiǎn)品需要做危申報(bào)，危申報(bào)做了以后才可以排進(jìn)港計(jì)劃，等計(jì)劃受理才可以進(jìn)港，計(jì)劃沒受理之前，不管普貨是否開港還是截港都和危險(xiǎn)品沒
上海危險(xiǎn)品出口倉庫內(nèi)裝流程分享？
危險(xiǎn)品裝箱進(jìn)港都是可以安排的。很多*貨代訂艙，需要單獨(dú)安排拖車進(jìn)港。上海港有兩個(gè)碼頭分為外港和洋山，外港代碼2225 洋山代碼2248，經(jīng)常會(huì)聽到說進(jìn)外港還是進(jìn)洋山，這里面操作上面還是不一樣的。進(jìn)外港的是**港以后有運(yùn)抵信息了。才可以報(bào)關(guān)，前提都是要先做艙單信息。進(jìn)洋山的是先報(bào)關(guān)以后，才能去進(jìn)港。前提都是要先做艙單信息。前幾年上海是有兩個(gè)海關(guān)監(jiān)管的危庫靠近外港的叫港城危庫靠近洋山的叫洋山危庫
香芹酚8類危險(xiǎn)品海運(yùn)出口需要哪些資料？
香芹酚有一定的腐蝕性，因此歸到8類危險(xiǎn)品。危險(xiǎn)品在國際運(yùn)輸中都有對(duì)應(yīng)的UN編號(hào)。香芹酚對(duì)應(yīng)UN3265 CLASS8海運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則（IMDG Code）聯(lián)合國正確運(yùn)輸名稱（中文）：**酸性腐蝕性液體，未另作規(guī)定的聯(lián)合國正確運(yùn)輸名稱（英文）：CORROSIVE LIQUID, ACIDIC,ORGANIC, N.O.S.從正確的運(yùn)輸品名（PSN）上來看，香芹酚屬于酸性腐蝕性液體。酸和堿在**