危險(xiǎn)品拼箱出口需要哪些單證？

時(shí)間：2020-01-05作者：上海力勝國(guó)際物流有限公司瀏覽：209

單證類
1.出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單 簡(jiǎn)稱：

2.危險(xiǎn)品技術(shù)說(shuō)明（需要加蓋的使用人的正本公章）
3.出入境貨物包裝性能檢驗(yàn)結(jié)果單
4.報(bào)關(guān)委托書(shū)
5.出口報(bào)關(guān)單
6.商業(yè)發(fā)票 裝箱單
7.產(chǎn)品說(shuō)明
8.申報(bào)要素
不涉及監(jiān)管的HS CODE 貨物，可以提供電子版報(bào)關(guān)資料，如根據(jù)貨物實(shí)際HS CODE 需要提供對(duì)應(yīng)文件，請(qǐng)依據(jù)海關(guān)要求進(jìn)行提供。
上海力勝國(guó)際物流有限公司專注于上海危險(xiǎn)品貨代,上海危險(xiǎn)品拼箱等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 上海危險(xiǎn)品拼箱有什么要求？

  5類危險(xiǎn)品是不能拼箱的危險(xiǎn)品是否能拼箱主要看兩個(gè)一個(gè)碼頭是否允許，二是船公司是否同意。上海危險(xiǎn)品拼箱，是根據(jù)危險(xiǎn)品的類別來(lái)分，部分2類，3類，部分4.1類，6類，8類，9類的危險(xiǎn)品是可以海運(yùn)拼箱的。但是需要注意的是酸和堿不能拼在一個(gè)柜子里面，有些貨物需要隔離等。來(lái)說(shuō)說(shuō)具體的類別。3類，易燃的液體，主要項(xiàng)目就是看閃點(diǎn)，閃點(diǎn)越高越好，低了訂艙船公司有可能拒絕的，比如在夏天的時(shí)間，閃點(diǎn)太低的貨，有些船公

• 5.2類危險(xiǎn)品進(jìn)口流程？

  5.2類危險(xiǎn)品在危險(xiǎn)品里面算比較危險(xiǎn)的，進(jìn)口也是進(jìn)洋山危庫(kù)的。提前貼好中文標(biāo)簽。進(jìn)口危險(xiǎn)品一定要記得要國(guó)外貼上中文公式標(biāo)簽，沒(méi)有或者不對(duì)的話商檢查驗(yàn)這關(guān)是過(guò)不了的。沒(méi)有中文標(biāo)簽就需要整改，產(chǎn)生額外的費(fèi)用不說(shuō)，還耽擱時(shí)間。所以較能在國(guó)外就貼上。中文公式標(biāo)簽可以在上海進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局做，不過(guò)他們家比較慢需要兩周左右的時(shí)間。也可以在其他的機(jī)構(gòu)去做，但是別做常州的，由于**常州做出來(lái)的出**幾次，現(xiàn)在基本

• 危險(xiǎn)品拼箱拼柜到泰國(guó)港口要求

  危險(xiǎn)品拼箱拼箱到泰國(guó)的港口有：曼谷BANGKOK （PAT），林查班LAEM CHABANG港口代碼 THBKK 港口名(中文)曼谷 港口名(英文)BANGKOK 航線東南亞線每周六船期，直達(dá)，航程8天左右。較小2立方起。每周一截單，周三截貨，現(xiàn)在危險(xiǎn)品6類，8類，9類可以提前7天進(jìn)倉(cāng)，3類一般需要提前3天進(jìn)倉(cāng)。訂艙資料：委托書(shū)，英文版MSDS,危包證（**證或者船級(jí)證，或者申請(qǐng)危包）泰國(guó)商港，位

• 海運(yùn)出口改配和漏裝有什么區(qū)別？

  改配和漏裝都是針對(duì)單航次沒(méi)有成功出運(yùn)的貨物，的操作流程。有很多因素導(dǎo)致貨物沒(méi)有成功出運(yùn)。改配和漏裝較大的區(qū)別就是一個(gè)需要重新報(bào)關(guān)，一個(gè)不需要重新報(bào)關(guān)。改配：重新去訂新的倉(cāng)位，等船公司放倉(cāng)位下來(lái)，之前已經(jīng)報(bào)關(guān)放行的，需要去申請(qǐng)刪單重新報(bào)關(guān)。漏裝：不需要重新去訂倉(cāng)位，已經(jīng)報(bào)關(guān)放行的，不需要重新報(bào)關(guān)，等新的船來(lái)直接裝船。很顯然漏裝較簡(jiǎn)單，費(fèi)用也少，但是有一點(diǎn)需要注意，危險(xiǎn)品不能做漏裝，只能去改配。這是因