1.當(dāng)進(jìn)行車輛檢修時(shí),要拔下點(diǎn)火鑰匙,防止他人啟動(dòng)車輛。
2.檢修電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)時(shí),必須先對(duì)油路進(jìn)行泄壓處理,以防汽油泄漏飛濺到漏電的高壓線或高溫物體上,引起燃燒。檢修安全氣囊時(shí)必須斷開(kāi)蓄電池負(fù)極線,拆裝安全氣囊時(shí)必須輕拿輕放。對(duì)車身進(jìn)行電焊作業(yè)時(shí),應(yīng)當(dāng)斷開(kāi)蓄電池負(fù)極,以防損壞車用計(jì)算機(jī)。
3.維修運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),應(yīng)注意防止風(fēng)扇葉片打傷或高溫件燙傷人體。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫很高時(shí),不能用手直接打開(kāi)散熱器蓋,以防有壓力的高溫液體燙傷人員。
4.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)檢查機(jī)油、冷卻液是符合要求;變速桿是否在空檔位置;拉緊手制動(dòng)。在室內(nèi)啟動(dòng)應(yīng)打開(kāi)門窗,使空氣暢通。啟動(dòng)后,應(yīng)立即切斷油路或氣路,以免發(fā)生“飛車”事故。試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),不得在車下作業(yè)。
5.檢修汽車電路時(shí),不可亂拉電線。對(duì)于經(jīng)常燒斷熔絲的故障,應(yīng)當(dāng)查明故障原因,不可換上大容量的熔絲或用銅絲代替熔絲。
詞條
詞條說(shuō)明
汽修廠汽車配件保養(yǎng) 10個(gè)需要注意事項(xiàng)
1、怕“臟”燃油濾清器、機(jī)油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器及各類濾網(wǎng)等零件如果過(guò)臟,會(huì)導(dǎo)致濾清效果變差,過(guò)多的雜質(zhì)進(jìn)入油路汽缸內(nèi),加劇機(jī)件的磨損,增加故障發(fā)生的可能性;如果嚴(yán)重堵塞,還會(huì)導(dǎo)致車輛不能正常工作。水箱散熱片、風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和缸蓋散熱片、冷卻器散熱片等零部件過(guò)臟,會(huì)導(dǎo)致散熱不良,溫度過(guò)高。因此,對(duì)于這類“怕臟”的零件必須及時(shí)進(jìn)行清潔維護(hù)。2、怕“熱”發(fā)動(dòng)機(jī)活塞溫度過(guò)高,易導(dǎo)致過(guò)熱燒熔而
輪胎鼓包炸裂車輛輪胎內(nèi)部的鋼絲層長(zhǎng)期使用后將會(huì)出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象,如果不及時(shí)更換輪胎,破損程度將會(huì)隨著輪胎的行駛越發(fā)嚴(yán)重,較終形成輪胎鼓包。形成鼓包后的輪胎抗壓能力將變得非常不均衡,此時(shí)應(yīng)使用輪胎拆裝機(jī)及時(shí)更換輪胎。很多輪胎爆炸都源自維修人員用撬棍或其他工具敲擊輪胎鼓包所造成。汽車較大胎壓為10千克/平方厘米,相當(dāng)于30層樓高水柱的底部所受到的壓力。假設(shè)輪胎胎壓為每平方厘米5公斤的氣體在瞬間爆炸,短距
1維修車間內(nèi)禁止明火,易燃品及腐蝕性物品要正確存放,明確*的存放位置及正確的使用方法。2拆裝蓄電池時(shí),拔出點(diǎn)火鑰匙,先拆負(fù)極再拆正極,裝時(shí)先裝正極后裝負(fù)極,注意保存車上個(gè)性化記憶。3紅外烤燈不要照射受熱易變質(zhì)和易燃的物品。 4工作區(qū)地面不得有油污、水等液體,以免造成人員工作時(shí)滑倒受傷。 5把頭、手或物遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn)的部件及扇葉以確保安全。 6維修人員工作期間不要佩戴飾品,以免造成線路短路及
人們?cè)谌粘J褂闷嚨倪^(guò)程中往往忽略了對(duì)車輛的維護(hù)和保養(yǎng)。大多數(shù)人都沒(méi)有把汽車維護(hù)作為一項(xiàng)重要工作,當(dāng)車輛耗損到一定程度,甚至已經(jīng)影響到駕駛體驗(yàn)的時(shí)候才開(kāi)始關(guān)注汽車的保養(yǎng)問(wèn)題。然而,相對(duì)于車輛的定期維護(hù)來(lái)說(shuō),汽車的修理工作較值得關(guān)注。不僅僅是車主,較主要的是汽修廠的維修工是否清楚明白汽車維修注意事項(xiàng),專業(yè)的維修理論知識(shí)和修車技能都是缺一不可的。汽車維修注意事項(xiàng)非常之多,畢竟汽車并不像零碎小物件那樣容
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