查驗(yàn)是海關(guān)監(jiān)管的一個重要手段,報(bào)關(guān)只是一個程序而已,海關(guān)會根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn),當(dāng)時(shí)的政策對一些敏感的品名進(jìn)行隨機(jī)抽查和布控查驗(yàn),有時(shí)會在布控指令上面明確指出核查哪方面的信息。在查驗(yàn)的時(shí)候會打開箱子核對跟報(bào)關(guān)的資料是否一致,如品名,數(shù)量,重量,申報(bào)貨值等等信息,確認(rèn)是否有騙稅,逃商檢,HS編碼歸類不正確。
海關(guān)對進(jìn)出口貨物的布控查驗(yàn)分為計(jì)算機(jī)布控和人工布控兩類:
(一)計(jì)算機(jī)布控
1、海關(guān)將進(jìn)出口貨物進(jìn)行分類,設(shè)置風(fēng)險(xiǎn)參數(shù)。進(jìn)出口貨物風(fēng)險(xiǎn)參數(shù)越高,被計(jì)算機(jī)布控的幾率就越高。
2、有些關(guān)區(qū)由于進(jìn)出口貨物多數(shù)風(fēng)險(xiǎn)參數(shù)較低,即對進(jìn)出口貨物按一定幾率設(shè)置隨機(jī)布控查驗(yàn)。
(二)人工布控
1、進(jìn)出口貨物在申報(bào)或查驗(yàn)放行環(huán)節(jié),如果海關(guān)關(guān)員人工審單時(shí)認(rèn)為報(bào)關(guān)單申報(bào)內(nèi)容不清楚,或有疑問,即可由人工操作在海關(guān)電腦上下達(dá)布控指令,查驗(yàn)貨物是否單貨相符。
2、海關(guān)(包括緝私局)由于查獲過某進(jìn)出口貨物出現(xiàn)違法違規(guī)現(xiàn)象,導(dǎo)致其他企業(yè)進(jìn)出口的同樣或相關(guān)貨物風(fēng)險(xiǎn)參數(shù)提高,而被人工布控查驗(yàn)。
3、海關(guān)(包括緝私局)接到消息(就是舉報(bào))某進(jìn)出口貨物有問題,在該貨物進(jìn)出口時(shí)海關(guān)關(guān)員人工布控或緝私局向海關(guān)現(xiàn)場作業(yè)人員發(fā)出布控查驗(yàn)通知,查驗(yàn)該貨物。
4、企業(yè)與海關(guān)關(guān)系不佳,進(jìn)出口的貨物被布控查驗(yàn)。
還有一種情況是企業(yè)有過違法違規(guī)記錄,在海關(guān)的信用等級降低為C、D類,該企業(yè)進(jìn)出口的貨物基本上會被計(jì)算機(jī)或人工布控查驗(yàn)。這里有個很大的誤會,海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)用是指海關(guān)查驗(yàn)而產(chǎn)生的費(fèi)用,不是指海關(guān)收取的查驗(yàn)費(fèi)用。在海關(guān)查驗(yàn)時(shí),海關(guān)不會收一分錢的,但貨主及代理必須把貨物移到海關(guān)*的查驗(yàn)場地,按海關(guān)要求拆分包裝,在此過程中產(chǎn)生利用碼頭資源和人工所產(chǎn)生的費(fèi)用要由客人自己承擔(dān)。而這些因查驗(yàn)而產(chǎn)生的費(fèi)用有眾多的收費(fèi)部門,而貨代或報(bào)關(guān)行跟這些收費(fèi)部門的結(jié)算方式又不相同,有些是當(dāng)場付現(xiàn)鈔,收費(fèi)部門會開具注明該票貨物的費(fèi)用,有些是月結(jié),沒有單獨(dú)的發(fā)票。所以貨代或報(bào)關(guān)行也就無法向客人出示具體的收費(fèi)部門開具的查驗(yàn)費(fèi)用發(fā)票,只能列明各種費(fèi)用的清單,如果客人不相信貨代或報(bào)關(guān)行所說的費(fèi)用,可以跟相關(guān)的具體收費(fèi)部門去核實(shí)費(fèi)率。
查驗(yàn)費(fèi)用的構(gòu)成:查驗(yàn)費(fèi)、申請費(fèi),洋山送港費(fèi)、雜費(fèi)、短駁費(fèi)、堆存費(fèi)、封志費(fèi)等等;海關(guān)攔船期查驗(yàn)會產(chǎn)生留箱費(fèi);貨物多雜不易尋找的情況下會產(chǎn)生清箱費(fèi);以上費(fèi)用按箱型計(jì)算。如遇查驗(yàn)扣貨會產(chǎn)生劃箱單、理貨的費(fèi)用;洋山事后處理、貨物退關(guān)提貨按去洋山次數(shù)收取申請費(fèi)。自2011年開始上海港區(qū)要求每個查驗(yàn)的柜子需要到理貨公司更改理貨(更改查驗(yàn)后的封號),50/箱;外港查驗(yàn)是有查驗(yàn)通知單,洋山目前沒有查驗(yàn)通知單,但是查驗(yàn)發(fā)票上有顯示該票查驗(yàn)的提單號,船名航次,箱號等信息以做憑證。
詞條
詞條說明
根據(jù)你貨量主要有三種方式,**是海運(yùn),*二是空運(yùn),*三是快遞。 海運(yùn)適合大批量的貨物運(yùn)輸,空運(yùn)一般幾十公斤,或者貨物比較趕的時(shí)候,快遞一般幾公斤比較適合。 上海有兩個碼頭,一個外港,一個洋山。外港位于浦東外高橋,靠近長江入海口,由于航道不深,主要**一些小船,近洋線為主。近洋線特點(diǎn)船期多,船小,船公司多。 ??外港是上海外高橋港區(qū)的簡稱,外港總共有五期,我們經(jīng)常說進(jìn)外三,外五就
丙酮酸 HS編碼:2918300090申報(bào)要素:0.品牌類型,1.出口享惠情況,2.成分含量,3.用途(以下要素僅上海海關(guān)要求)4.GTIN,5.CAS?所屬章節(jié)第六類 化學(xué)工業(yè)及其相關(guān)工業(yè)的產(chǎn)品29*二十九章 **化學(xué)品2918含附加含氧基的羧酸及其酸酐、酰鹵化物、過氧化物和過氧酸,以及它們的鹵化、磺化、硝化或亞硝化衍生物29183000含醛基或酮基但不含其他含氧基的羧酸及其酸酐、酰鹵
這個叫我危險(xiǎn)品拖車,上海車隊(duì)空集裝箱拉到個工廠,工廠裝好以后再拉回上海港?上面說的是外港需要船邊直裝的柜子,需要**洋山危庫。外港不需要船邊直裝的柜子,則和其他普貨一樣,直接進(jìn)港,但是這個進(jìn)港時(shí)間也是有嚴(yán)格限制的,一般在碼頭開港兩三天以后等碼頭受理了才可以去進(jìn)港報(bào)關(guān)。 ?? 洋山港由大洋山、小洋山等數(shù)十個島嶼組成,是中國一個在微小島上建設(shè)的港口。是中國發(fā)展上海自貿(mào)區(qū),
化學(xué)品屬于危險(xiǎn)品出口需要的資料:a.出口前必須去做份出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單(),當(dāng)然MSDS也是需要的。b.整箱——訂艙前需要提供上述兩樣單證去申請,等船東審核。一般情況3-5天就可以知道船東接不接受這個產(chǎn)品。危險(xiǎn)品訂艙應(yīng)盡量提前10~14天去申請,給發(fā)貨人和貨代人雙方一個充足的時(shí)間。c.拼箱——訂艙前也需要提供和MSDS、貨物的重量和體積。一般需要貨主提前10工作日將以下文件傳真給負(fù)
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