斜井礦用防跑車裝置的工作原理？

時(shí)間：2020-01-05作者：濟(jì)寧圣澤礦業(yè)設(shè)備有限公司瀏覽：54

圣澤廠家直銷ZDC30-2.5跑車防護(hù)裝置 斜井礦用防跑車裝置
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跑車防護(hù)裝置用途：
礦用跑車防護(hù)裝置主要在煤礦、金屬礦山、非金屬礦山等所有井上或井下傾角在30度以下的單軌或雙軌提升運(yùn)輸斜巷中使用。
跑車防護(hù)裝置結(jié)構(gòu)組成：
礦用跑車防護(hù)裝置由跑車防護(hù)裝置用狀態(tài)顯示器、電控箱、擋車欄、旋轉(zhuǎn)編碼器、氣動收放器、脫扣器等六部分組成。 
跑車防護(hù)裝置技術(shù)參數(shù)
工作方式：常閉式(ZDC30-2.5跑車防護(hù)裝置)
輸入電壓：AC127/380V
攔截速度設(shè)定值：5m/s
擋車欄動作時(shí)間：3s
適用巷道傾角：30°
攔車鋼絲繩：6×37-FC-24 35m×4根
抗沖擊能量：10×10J
絞車電機(jī)：YB2-90S-2型
功率：1.5KW
電壓：0.4KV
跑車防護(hù)裝置功能：
跑車防護(hù)功能、語音提示功能、元器件自檢功能、緩沖捕車功能、距離自動校政功能、擋車欄可視功能
跑車防護(hù)裝置特點(diǎn)：
功能強(qiáng)大，控制方便；系統(tǒng)測控高精度、高可靠性；柔性擋車技術(shù)，產(chǎn)品*，系統(tǒng)各部件安裝方便，維護(hù)簡單，性能穩(wěn)定，綜合*。 
跑車防護(hù)裝置工作原理：
礦用跑車防護(hù)裝置與絞車電源連鎖互動，即絞車通電，裝置通電工作；絞車斷電，裝置即停止工作。本裝置接通電源后，系統(tǒng)自礦車實(shí)時(shí)位置動檢測擋車欄是否下放到位、故障指示。 
當(dāng)?shù)V車正常下行時(shí)，擋車欄處于常閉狀態(tài)，礦車下行到PLC設(shè)定的首要設(shè)定值時(shí)，主控PLC將控制提升電機(jī)自動完成升欄操作；礦車達(dá)到*二設(shè)定值時(shí)，主控PLC將控制電機(jī)完成降欄，恢復(fù)常閉狀態(tài)。當(dāng)?shù)V車正常上行到達(dá)*二設(shè)定值時(shí)，自動完成降欄，恢復(fù)常閉狀態(tài)。當(dāng)?shù)V車正常上行到達(dá)*二設(shè)定值時(shí)，PLC控制上提攔擋車；礦車到達(dá)首要設(shè)定值時(shí)，自動完成降欄，恢復(fù)常閉狀態(tài)。當(dāng)?shù)V車**出正常行駛速度（跑車、溜車）時(shí)，PLC控制緩沖式擋車欄對礦車進(jìn)行可靠的阻攔，從而有效地避免事故的發(fā)生。
對于多點(diǎn)多擋車跑車防護(hù)，采用PLC串行通信方式，大大減少了信號電纜，控制方便，安裝簡捷，絞車房集中控制顯示箱還能夠及時(shí)準(zhǔn)確反映和控制各擋車機(jī)構(gòu)和礦車工作情況。


濟(jì)寧圣澤礦業(yè)設(shè)備有限公司專注于道岔,單開道岔,左開右開道岔等

• 詞條

  詞條說明

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  對稱道岔廠家 鐵路道岔價(jià)格 對稱道岔示意圖 礦用對稱道岔 對稱道岔型號 道岔 對稱道岔由主線向兩側(cè)分為兩條線路，道岔各部件均按轍叉角分線對稱排列，兩條連接線路的曲線半徑相同，無直向或側(cè)向之分，因此兩側(cè)線運(yùn)行條件相同。對稱道岔標(biāo)準(zhǔn)化、系列化對煤礦或其他礦山的設(shè)計(jì)、建設(shè)和生產(chǎn)也是非常重要的。對稱道岔鋪設(shè)方便、迅速，具有嚴(yán)格的制造、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，其軌型、軌距、轉(zhuǎn)轍角度系列化，適用于我國煤礦行業(yè)多變的使用情況

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