在這里為大家分享一些經(jīng)驗(yàn) 海關(guān)查貨的主要原因;以及如何預(yù)防被扣;被扣后如何處理等問題,希望能對大家有所幫助!
01、海關(guān)查貨扣貨的主要原因
1,申報**和估價不一致;
2,品名和產(chǎn)品不符;
3,裝箱清單不詳;
4,收貨人條件不允許(沒進(jìn)出口權(quán)等);
5,私人物品**過5000人民幣貨值;
6,當(dāng)?shù)貒乙?guī)定的一些相關(guān)政策。
一般情況下,遇到查貨、扣貨的原因主要是:
“1”申報**和估價不一致;
“5”私人物品**過5000人民幣貨值;
“6”當(dāng)?shù)貒业南嚓P(guān)政策。
02、如何避免被海關(guān)扣貨?
1,為了避免海關(guān)扣貨,針對一般的包裹,可寫成personal gift,私人包裹被海關(guān)查的幾率很低。
2,申報**可以寫的相對少一點(diǎn),貴重物品的扣貨率是很高的。另外,海關(guān)扣貨后,清關(guān)費(fèi)是根據(jù)申報**計算的,申報**越高,清關(guān)費(fèi)越高。同樣如果需要客戶寄回產(chǎn)品時,也注意讓客戶把申報**寫低一點(diǎn)。
3,了解各國政策,如澳洲雖然通關(guān)容易,但是電池類產(chǎn)品是海關(guān)不允許的,因此電池或者帶電磁的產(chǎn)品,盡量不發(fā)往澳洲。如果一定要賣帶電池的產(chǎn)品,可以給客戶說清楚不發(fā)電池,只發(fā)產(chǎn)品。
4,選擇安全的遞送方式。DHL的扣貨率是很高的,其次是FedEx和UPS;相對安全的遞送方式是航空掛號小包和EMS,另外EMS就算是被海關(guān)扣貨,還是能夠免費(fèi)退回到發(fā)貨地點(diǎn)的。
5,重量越重的包裹被海關(guān)扣貨的可能性越大。
6,不同產(chǎn)品被海關(guān)扣貨的幾率不同,如電子產(chǎn)品被扣的幾率比服裝類高。
7,寄往不同的國家,采用的申報策略也不有所不同。英美海關(guān)相對不那么嚴(yán)格,申報**可以適當(dāng)放低;德國海關(guān)比較嚴(yán),就不宜放太低的申報價格;像巴西,海關(guān)也十分嚴(yán),填寫申報材料一定要仔細(xì),準(zhǔn)確,否則很麻煩。
但是大家要知道這些都是降低被扣貨的幾率,不可能完全杜絕的,不然人家海關(guān)整天不是沒事干了。
03、不幸被海關(guān)扣貨應(yīng)該采取哪些措施?
1,及時和客戶聯(lián)系,較好讓客戶協(xié)助去清關(guān),如果清關(guān)費(fèi)低,可以先和客戶談清關(guān)費(fèi)雙方平攤。
2,如果客戶不愿意,看能否包裹退回,如果是EMS之類的,包裹可以免費(fèi)寄回,可以給客戶溝通等包裹寄回重新給他發(fā)貨。
3,如果包裹不能寄回,清關(guān)費(fèi)又很高就沒辦法了,這種情況下就放棄包裹吧。
4,一定不要拖著,否則一旦客戶發(fā)起爭議甚至信用卡撤單,客戶沒收到貨,這種情況下對賣家是非常不利的。
詞條
詞條說明
智利進(jìn)口單證的要求 出口至智利的貨物: 1) 海關(guān)不接受電放操作;若需簽發(fā)SEAWAY,release offce code 必須更改為AHJ; 2) 在簽發(fā)記名提單的情況下,收貨人必須為智利當(dāng)?shù)毓?,單證中必須顯示收貨人的稅號(RUT Number); 3) 在簽發(fā)指示提單的情況下,通知方不能為報關(guān)代理,單證中必須顯示通知方的稅號(RUT Number); 4) 單證收貨人信息中不能出現(xiàn)“ca
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