上海危險(xiǎn)品海運(yùn)出口詳細(xì)流程?

    危險(xiǎn)品海運(yùn)出口流程
    一、訂艙 需要提前10工作日
    需要提供
    1、海運(yùn)托書(shū);
    2、危險(xiǎn)品包裝使用鑒定結(jié)果單;就是我們常說(shuō)的(注意上面的件數(shù),不能小于實(shí)際出貨件數(shù),還有上面的有效期,不能過(guò)期,必須在有效期內(nèi)。)
    3、MaterialSafetyDataSheet(MSDS)有中文版和英文版。中文版進(jìn)倉(cāng)的時(shí)候司機(jī)帶著。訂艙的時(shí)候需要提供英文版。
    備注一: 托書(shū)上注明中英文品名、箱型、危險(xiǎn)品級(jí)別(CLASSNO.)、聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)品編碼(UNNO)、貨物包裝、準(zhǔn)確的件數(shù),凈重,毛重,體積。以及特殊要求,以方便申請(qǐng)艙位和危險(xiǎn)品申報(bào);
    備注二: 如果涉及到轉(zhuǎn)運(yùn),需要向船公司確認(rèn)中轉(zhuǎn)港是否有限制;


    二、提供申報(bào)資料 提前7個(gè)工作日提供貨物的申報(bào)相關(guān)資料正本
    1、危險(xiǎn)品包裝使用鑒定結(jié)果單,注:不同品名應(yīng)一一對(duì)應(yīng);
    2、包裝危險(xiǎn)貨物技術(shù)說(shuō)明書(shū);有時(shí)候也是不需要的。
    備注一: 根據(jù)以上單據(jù),并按照正確的數(shù)據(jù)、品名、箱型等到海事局進(jìn)行貨申報(bào),
    然后再根據(jù)貨申報(bào)單和裝箱證明書(shū)等送船公司進(jìn)行船申報(bào)。
    備注二: 對(duì)于循環(huán)使用的裝運(yùn)桶,需在貨申報(bào)前辦理暫時(shí)進(jìn)出口申請(qǐng),
    需提供用途說(shuō)明(為什么要用進(jìn)口桶),提供貨物的CLASS類別和UN編號(hào),數(shù)量、毛重都要正確,要出貨人公司敲公章向海事局申請(qǐng)。

    三、提供報(bào)關(guān)資料 提前3天提供出口報(bào)關(guān)相關(guān)資料正本
    1、報(bào)關(guān)單;
    2、發(fā)票;
    3、裝箱單;
    4、報(bào)關(guān)委托單;
    5、申報(bào)要素;
    6、貨物的情況說(shuō)明書(shū)(出貨人需書(shū)面介紹此貨的用途,以及具有的特性等);
    備注一: 根據(jù)以上單據(jù),并根據(jù)貨申報(bào)單、箱封號(hào)等進(jìn)行報(bào)關(guān)。
    備注二: 暫時(shí)進(jìn)出口的辦理,除以上單據(jù)外,還需提供針對(duì)暫時(shí)進(jìn)出口貨物的情況說(shuō)明,如有保證金收據(jù)也需提供。

    四、裝箱進(jìn)港: 看危險(xiǎn)品的類別,有的需要船邊直裝,所以一般是在船開(kāi)前兩三天的樣子裝箱。 
    裝箱分兩種方式:
    1、貨主自行送貨至危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝,貨主需在船開(kāi)前3天內(nèi),把貨物送到貨代公司*的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù);
    2、到工廠裝箱,貨主需提前準(zhǔn)備好貨物,貨物裝箱后一定要在集裝箱的四周貼上大危標(biāo),
    如果所裝的貨物,一旦瀉漏會(huì)對(duì)海洋造成污染的話,還需要貼上海洋污染標(biāo)記,同時(shí)拍照*;備注一: 危險(xiǎn)品的拖車或者內(nèi)裝都必須使用具有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資格的車隊(duì),費(fèi)用按照等級(jí)來(lái)計(jì)算。
    備注二: 貨申報(bào)截止時(shí)間為每加船代時(shí)間不一樣,需要提前確認(rèn)。所以必須在此時(shí)間前提出箱子。
    五、提單確認(rèn)件將在船開(kāi)**天提供給出貨人確認(rèn)。正本提單船公司一般在船開(kāi)后兩個(gè)工作日簽出來(lái)。電放的話會(huì)快一些一天的樣子可以出來(lái)。





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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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