海運拼箱目的港有哪些流程？

時間：2020-01-05作者：上海力勝國際物流有限公司瀏覽：172

這個需要具體看港口的 比如 埃及 伊朗  斯里蘭卡 拼箱目的港費用就不貴


一方面是看拼箱公司和目的港代理談的標(biāo)準(zhǔn)  另外看目的港海關(guān)的要求。
海運拼箱是按體積或者重量收費的  所以體積或者重量越大 目的港費用肯定是越多的。
并且很目的港由于去的貨物比較少為了分?jǐn)傟惐?很多公司 都是要求兩立方起算或者三立方起算的。
哪怕你只有0.1方可能也得按兩方或者三方 所以目的港當(dāng)然貴了、
尤其是危險品，貨物比較少，很多地方的三方起  所以覺得目的港費用很貴。


給你一個建議一般體積小于10方的話可以考慮拼箱，10方到15方可以考慮拼箱也可以考慮整柜
大于15方考慮走整柜。走拼箱目的港的費用一定要提前問下，發(fā)收貨人確認(rèn)好，再發(fā)貨，很多收貨人會覺得目的港貴而過來投訴，這樣畢竟會影響后續(xù)的合作。

在海運拼箱報價中，很多人發(fā)現(xiàn)拼箱價格比較低，甚至在一些目的港，不收海運費，這是為什么呢？其實道理很簡單，比如你一個人坐車你需要給出10元，但你兩個人坐車你卻只需要給出5元即可，這就是海運拼箱價格低的原因。不收海運費是因為拼箱是多家不同客戶的貨物集中到一起，共用一個集裝箱，拼箱代理會分別各個客戶收取一定的費用，比如港口維護(hù)費、港口安全費、燃油附加費、拆箱費、貨物處理費、換單費或其他相關(guān)費用等，總體來看，這些雜七雜八的費用加起來相當(dāng)于一個整箱的運費價格后，貨代公司就可以少收取客戶的費用，此外拼箱貨都有較低收費，一般是不足一個立方(CBM)的按照一個立方計算，特別是當(dāng)一個集裝箱里面的貨物分屬于很多的不同客戶的時候，中間加起來的費用一樣可以回饋給客戶，只是每一次回饋的客戶不同罷了。



船公司只接受整箱貨物的訂艙，而不直接接受拼箱貨的訂艙，只有通過貨運代理將拼箱貨拼整后才能向船公司訂艙。一般的貨運代理由于貨源的局限性，只能集中向幾家船公司訂艙，很少能滿足*船公司的需求，因此在成交拼箱貨時，盡量不要*船公司，以免在辦理托運時無法滿足*船公司的要求而無法出運貨物。





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